双师共导教学模式下的中职汽修实训课程的探究与实践

双师共导教学模式下的中职汽修实训课程的探究与实践

李进园

杭州市交通职业高级中学

摘要:中职汽修专业教师队伍建设,必定会以双师型教师为主,这也是未来师资力量建设的主要趋势,尤其在中职汽修专业领域,对于教师的技术要求比较高,必须要摆脱传统的理论性教学,只有把理论与实践融合在一起,才能彻底提高教学水平。对于双师型教师来说,这不仅仅是一个称谓,更是衡量教师素质水平的标准,既要传授知识理论,也要指导学生实践,这样才能达到汽修专业教育目标,培养更多优秀的技能型人才。

关键词:双师共导；中职；汽修；实训课程

引言:目前我国的中职汽修专业一直在寻求改革,无论教学效率还是质量都有上升,不过想要为社会输送更多专业人才,还要注重教师队伍的建设,组成双师型教师队伍,开展汽修专业的教学活动。当下中职院校应该积极落实国家的标准要求,加强师资队伍的建设水平,从而更快的组成素质优良的双师型教师队伍,以此来推进汽修专业实训课程的建设发展。当下加快双师型教师队伍建设不仅可以培养优秀人才,也能促使学生更快的融入适应工作岗位。

一、当前双师共导教学模式在中职汽修实训课程应用现状分析

当下的中职院校汽修专业的实训课程,不但要面临师资力量缺失的情况,还要应对教师水平较低的问题,其中有一部分教师,并不是汽修专业出身,而是其他类似专业转过来,还有很多年轻的教师,毕业后直接参与到教学工作,在进入中职院校前并没有经过培训,不仅缺乏教学经验,更缺少汽修专业工作经验,所以教学能力会稍显不足。当然还有很多教师都是从企业聘请,这类兼职教师虽然操作能力突出,拥有非常丰富的实践经验,但不具备教师资质,而且文化底蕴稍有不足,在教学过程中更偏重实践操作。由此可见很多中职院校的教师,并不属于双师型教师,这也说明中职汽修专业教师专业素质有待提高,根据全国中职双师型教师的调查,其总量占专业教师比例的31.50%,从数据中可以明显看到,双师型教师比例非常低,所以要加速打造双师型教师队伍,促使双师型教师总量得到有效提高。

二、优化双师共导教学模式在中职汽修实训课程中应用的策略

（一）建立专业教师队伍培养制度

对于中职汽修专业的发展来说,能否建立优秀双师型教师队伍是非常关键的因素,所以中职院校应注意对教师的培养,提高教师队伍的教学水平,并制定相关的培养制度,以此来加快双师型教师队伍的建设。首先要按照相关的标准要求,制定培养制度、评价制度以及考核制度等等,在明确各项规定后,来提高双师型队伍建设速度。其次要利用好校企合作的方式,以此来提高自身的实践能力,在校内也可以开展一些汽修专业的竞赛,包括汽车维护、轮胎拆卸等,以此来激励教师不断提升。除此之外还可以请一些专业技术人员,来到中职院校开展讲座,普吉汽修专业的新技术与新工艺,促使教师提高技能水平与创新能力,最终打造出专业的双师型教师队伍。

（二）健全专业教师队伍准入制度

很多出色的中职院校,在教师队伍建设中会实施准入制度,这也是双师型教师队伍建设的关键,比如在日本等国家的中职院校,为了提高教师的质量,会有严格的入职要求,想教师必须达到本科或以上的学历,还有两年以上的专业实践经验等等,甚至对职业资格证书也有严格的要求。这样教室会有更高的水平,更容易打造出双师型教师队伍,我国也在积极开展该制度,并以相关标准招聘教师。其中也明确了新时代下双师型教师专业标准,包括双师型教师资格准入、任用管理制度的,促使中职院校的教师具备更高的专业性、技术性,最终成为双师型教师队伍中的一员。

（三）加大教师引进优化整体结构

双师型教师队伍建设与院校本身的条件有一定关系,例如招生条件限制等,每年招生数量会有一定标准,那么该专业的教师也会有具体的规定,为了建设双师型教师队伍,不仅要增加教师数量,更要从专业度上来进行选择。尤其是当下的中职院校,想要培养双师型教师队伍,就要加大引进优秀教师,包括企业中的技术人员,都可以担任专业教师。这些教师必须具备专业能力、实践经验以及学历层次等,以此来优化中职院校的师资队伍结构,并提高整体的素质与水平。除此之外中职院校可以面向科研机构、企业聘请有经验的技术人员,作为兼职教师来开展实践技能培训,不过需要注意这类外聘教师,在上岗前必须进行一些培训,可以先从听课交流开始,详细掌握教学流程,这样才能快速适应教学工作,加入到双师型教师队伍中。

（四）开展校企合作深化产教融合

当下校企合作无疑是职业教育的主要发展方向,通过产教融合的方式,来提高教育效率与质量,中职教育汽修专业,要利用好这个优势,加快双师型教师队伍的建设工作,促使校企合作得以有效开展,实现有利于双方发展的局面。现在汽修企业非常多,中职院校可以寻求一线企业合作,并建立稳定的实践基地,让教师可以进入到行业中进行锻炼,包括脱产实习、企业观摩以及挂职锻炼等,提高了自身的专业能力,逐渐朝着双师型教师方向转变。除此之外还能了解行业的规章制度、管理方法等,以及新时代下的技术工艺,都要详细掌握收集,对于教学有着至关重要的作用,可以不断完善专业教育内容。当然校企合作的模式,对于企业本身也较为有利,因为院校毕业学生可以直接进入企业实习或上岗,改善了汽修专业人才紧缺的严重问题,从而促进企业的良好发展,最终学校与企业实现了共赢的目标。大多数情况下教师在企业兼职,要比顶岗更为有效,都是真实参与到实践中,也锻炼了自身的动手能力,避免顶岗时流于表面形式。由于汽修专业的特殊性,工作岗位需要学生具备一定真材实料,所以教师水平能力非常关键,除了要进行适当的培训外,可以鼓励教师进行兼职,为学生提供更好的教学材料。

结束语

由于中职汽修专业的特点以及教学目标,所以对教师具有严格的要求,除了要具备一定的专业能力外,还要拥有丰富的实践经验,这样才能更好的开展教学活动,促使学生成为优秀的汽修专业实用型人才。目前校企合作是最有效的方法,可以加快双师型教师队伍建设,培养当下市场所需求的人才类型。作为比较看重实践操作的专业,当下汽修专业教师必须具备一定实践经验，只有向着双师型教师转变,才能促进汽修专业的发展。

参考文献：

1. 夏江.双元教师小组视域下中职学校“双师型”教师培育初探[J].汽车维护与修理,2020(06):67-70.

2. 吕海,翟华丽,杨慈.新时代中职汽修专业“双师型”教师队伍建设思路[J].中国培训,2019(11):55-56.