基于BTEC模式的空乘专业通用能力与专业能力调查研究

基于 BTEC 模式的空乘专业通用能力与专业能力调查研究

刘亚 1 庄强

1.四川城市职业学院 经济管理学院，四川 成都 610000 2.成都航空有限公司 保卫部，四川 成都 610000

摘要：空乘专业的人才培养方案设定以行业、岗位所要的能力调查为依据的,本研究调查立足真实的民航调研数据，结合职教当中以能力培养为的BTEC模式中的通用能力与专业能力需求，以真实数据反映空乘专业能力培养中的重点所在，为空乘专业人才培养方案设定提供参考。

关键词：空乘专业 BTEC模式 通用能力 专业能力

随着中国经济对技能应用型人才的需求不断增加，国家教育部门对于高职教育越来越重视，高职院校对各个专业对于国外模式的“本土化”应用也是屡见不鲜。目前，民航服务岗位招聘单位的用人思维也在转变：专业的岗前培训使新入职员工具备专业能力，而对通用能力的培养是长线的，通过录取前的高校教育去完成。具备较强通用能力的人员在日后的晋升、岗位调换、兼职岗位的安排中更具胜任能力，利于航司实现人力资源的最大化利用。而BTEC教育在学生个人能力培养方面有有其独到的见解，在培养过程中不仅需要以通用能力为基础，更徐亚以专业能力为保证，从而使学生能够适应不同方向的发展¹。

1. 调研概况

（一）调研的背景

本次调研由专业教师和航司在职人员走访和问卷调查完成，针对校内资源和不同利益方的专业人才培养设计了空中乘务、航空安全员、地勤、安检岗位的调查问卷，通过对BTEC模式的能力项目对标，针对7个通用能力领域、其他多个专业能力项目开展调研。以期得出本专业在未来人才培养中的重点能力。

（二）调研目的和意义

以民航企业、单位单位多岗位职业能力的实际需求为原则，探求各岗位工作项目对应的专业能力及各专业能力的地位。通过对BTEC模式中的通用能力的对标，找出民航企业单位对一线服务型人才的通用能力需求点及各通用能力在人才培养中的地位。通过调研，可以更好地掌握到民航企业、单位对人才的需求，把握行业发展趋势，并以此为空乘专业的人才培养方案的调整提供切实可靠的依据，便于优化空乘专业建设，推动学生就业，让专业发展更适应社会的要求。

二、调研对象基本信息

调研针对企业员工展开，调研对象包括空乘在职人员、航空安全员在职人员、安检在职人员以及地勤在职人员，其中被调查的在职民航员工共计127名，所涉及航空公司共计6家，分别为：成都航空、四川航空、厦门航空、西藏航空、春秋航空、中国国际航空、东方航空。所涉及机场共计6个，分别为：广州白云机场、双流国际机场、重庆江北机场、绵阳南郊机场、三亚凤凰机场、厦门高崎机场。

三、调研分析

通过对调研问卷的结果回收，对其分析如下：

（一）与他人合作共事的能力需求突出

在七项通用能力领域当中，民航企业单位对雇员能力需求排在前三位的分别是与他人合作共事的能力、安排任务和解决问题的能力、交往和联系能力。民航一线服务岗位基本都需要在团队中完成既定任务和解决问题，在此三项通用能力上，应当重点培养。七大通用能力在四个岗位中的重要程度参考图1。

（二）自我管理与发展能力最缺乏

调查数据显示，在通用能力当中，自我管理与发展能力、与他人合作共事的能力、交往与联系能力分别位于受雇毕业生最缺乏能力的前三位。从各岗位的调查数据看，空乘、航空安全员这两个岗位的最缺乏能力具有一致性，自我管理与发展能力、交往与联系能力排在第一、二位，地勤岗位的毕业生能力缺乏现象略有不同，最缺乏的与他人合作共事的能力，其次才是自我管理与发展能力，而安检岗位毕业生则反之，毕业生最缺乏自我管理与发展能力，其次为与他人合作共事的能力。具体详情可参见图2。

3. 专业化形象的塑造和管理能力为专业能力中的重点

从四个岗位的专业能力的重要性出发，将各个岗位重要程度排在前三位的专业能力作整合分析，发现在专业化形象的塑造和管理能力、按流程服务和检查的能力、沟通与播音能力排在前三位，尽管为民航不同岗位，但部分专业能力的重要性却是一致的。具体情况参见图3。

3. 通用能力与专业能力同等重要

在对通用能力和专业能力重要性的调查中，86%的空乘人员、93.33%的航空安全员、70.37%的地勤人员、80%的安检人员认为二者同样重要，值得关注的是，在地勤和安检岗位的在职人员中，无一人认为专业能力更重要，其原因值得思考。

四、调研结论

（一）人才培养应由重专业能力向通、专平衡转变

在高职教育的职业化培养理念中，专业能力一直是人才培养的重中之重，有的院校甚至忽略了通用能力，民用航空一线服务岗位的专业技能通常依托长达3-6个月的内部岗前培训就能达到上岗标准，所以相比于其他需要长期技能积累的岗位而言，民航一线服务岗位对通用能力也一样看重。在以能力为导向的人才培养中，培养的通用能力，与专业能力并头发展是转变的中心思想。

（二）课程体系以通用能力和专业能力权重为建立依据

职业教育课程开发中需要解决两个关键问题：课程内容的选择和课程内容的组织²。通用能力与专业能力包含子能力众多，课程的设置以通用能力和专业能力中被需求程度高的子能力为依据，将学分、课时合理分配到多岗位共同需求的重点能力上，在有限的课程时间内限度地实现有效培养。

[参考文献]

[1]杨莉莉，梁国强，万兵.BTEC教学模式在职业教育中的应用[J].河北职业教育,2017,1(5):18-20.

[2]尹蓉，桑彬彬.我国职业教育课程开发研究综述[N].广西广播电视大学学报,2019，30（3）：72-77.

作者简介：

刘亚，女，汉族，硕士研究生。毕业于四川师范大学，曾为成都航空有限公司空乘，现为四川城市职业学院经济管理学院空乘专业负责人，曾先后发表多篇论文于国家级、省级教育类期刊，主要研究方向为空乘专业教学与礼仪教学。

庄强，男，汉族，本科。成都航空有限公司安全员局方教员，主要研究方向为安全员体能训练与客舱处突。

1 杨莉莉，梁国强，万兵.BTEC教学模式在职业教育中的应用[J].河北职业教育,2017,1(5):18.

2 尹蓉，桑彬彬.我国职业教育课程开发研究综述[N].广西广播电视大学学报,2019，30（3）：75.