探究现代学徒制下的技工院校汽修专业课程考核评价

探究现代学徒制下的技工院校汽修专业课程考核评价

唐玉福

桂林市交通技工学校 广西壮族自治区 桂林 541004

摘要：近年来，目前大多数中等职业技工院校汽车运用与维修专业均以培养技术技能为主，忽略了学生可持续发展能力的培养。学生在校获得的技术技能与维修企业及主机厂的岗位要求还存在差距，导致学生既不能在职业素养等“软实力”上得到提升，学到的技术技能也不能在岗位中施展和应用，严重影响专业人才培养质量。因此，在技工院校汽车运用与维修专业的人才培养中，既要面向未

来，又要立足当下，重素养强技能。

关键词：现代学徒制；技工院校汽修专业；课程考核评价

引言

现代学徒制是现代技工教育与传统学徒制相融合的新型学徒制度，是随着职业教育改革不断深入而出现的一种新的职业教育育人形式。江苏省相城中等专业学校在汽修专业实施现代学徒制，并从解决实施现代学徒制中遇到的实际问题出发，政企行校四方相互协同推进，在实施现代学徒制中创新方法。

1现代学徒制下的技工院校汽修专业课程考核评价的意义

技工院校主要是指技术技能教育，这种教育主要为拓宽学生视野，让学生掌握基本知识。技术技能教育具有技能型和现实性等特征，对于社会各项工作的有效开展是非常重要的，因此我们需要各方重视职业教育，进行职业教育，扩大职业教育消费，加大教育投入，重视人才培养，既利于社会主义市场经济的不断完善，也有利于社会知识分子的地位提升。高水平技工院校的建设不仅符合时代潮流，而且成效大、见效快，通过提升现代学徒制下的技工院校汽修专业课程考核评价，不仅有利于我国技工院校教育学校的建设，而且有利于技工院校整体教学水平的提升。在现代学徒制视角下注重技工院校教师教学考核能力的培养与提升，也改善了目前一些青年教师教学能力不足的问题，促进了青年教师的人才培养，加快了打造新时代中职教师队伍的进程。

2现代学徒制下的技工院校汽修专业课程考核评价

2.1处理好教学时间的安排

过去教学时间的安排是：周学时集中，课程又安排在一学期内讲完。这样势必造成教师一个概念紧接着一个概念去讲，学生消化吸收时间少导致教学效果不佳。教学时间的最佳安排应是：将总课时平均分配在一个半学期或两学期内；周学时最好安排为4课时，分两次课上，这样可保证教与学的正常进行。可消除学生的紧张状态（不和其他基础课争时间），并能使学生及时消化和巩固所学内容。

2.2政府加大财政投入

技工院校教师职业岗位与本科高校岗位相比吸引力不高，因此可以发挥国家财政的积极作用，提高技工院校教师薪资，吸引更多的人选择技工院校教师的职位，从而缓解技工院校教师人员短缺问题，不仅提升了技工院校教师质量，而且减小了原有技工院校教师的工作量，也让技工院校教师的工作队伍更加壮大，不管是从时间上，还是从数量上，都使技工院校教师有了更多的资本去进行考核评价。另外，目前来看政府对现代学徒制下的技工院校汽修专业课程教学的支持力度是不够的，若想要健全其专业课程的考核评价势必需要健全现代学徒制的系统性，因此政府也需要进行正确的引导，才能发挥现代学徒制在技工院校教育中的效果，完善现代学徒制下的技工院校汽修专业课程考核评价。

2.3校企双方共建育人队伍，打造混编结构化团队

构建由汽车维修企业专家、技能大师和教师组成的混编教学创新团队，团队成员学校和企业能互聘共用。制定技工院校汽修专业学徒制双导师的管理制度，规范技工院校汽修专业“双导师”的选拔和培养，明确学校聘任汽修企业技术人员的条件、指导岗位和相应的待遇，同时明确学校和企业双向挂职锻炼和联合进行专业建设的奖惩制度，落实创新团队工作责任制，围绕学徒制培养汽修技能人才，且对创新团队人员的配备结构进行不断的优化。在学校和企业之间相互建设工作站，教师下到汽修企业进行锻炼，企业技能专家被聘为产业教师，双方联合进行汽车维修技术研究和教学开展，让团队导师真正成为汽修专业建设的主力、汽修企业技术创新和汽车维修技术服务的骨干、技工院校教育教学的专家、技工院校汽修学生学习生活上的良友。

2.4建立了角色转变机制

技工院校学校的教师和学生，由于工作和学习的需要，逐渐向企业师傅和企业学徒的角色转变，这也是职业教育发展的趋势。师生在向企业师徒角色转变时，面临着新的教与学的挑战。基于快修工作室的学生职前素养培养教学模式为师生提供了成长的平台，让师生在实战过程中快速成长，在角色转变中适应社会所需，以实现从师生到师徒角色转变的衔接。

2.5熟练应用多媒体教学系统，提高教学质量

利用多媒体教学系统，可将投影作图步骤在课堂上详细演示给学生，并将每一个步骤配上不同颜色，各幅画面之间还可以采用不同的切换方式，使之产生动感效果，既增加了直观性和清晰度，也使教学气氛变得活跃，使学生的学习兴趣日益浓厚。教师课上图画的不规范和不准确，也会影响到教学质量，而有了多媒体教学系统，教师利用AutoCAD等软件可以规范地画出各种机械图形，并且可以达到手工画图根本达不到的精确度。

2.6完成理念、内涵、效能的“三提升”

技工院校汽修专业现代学徒制育人理念从“一元主导”到“多元联动”，从解决汽修人才供给不平衡的角度出发，充分发挥了政企行校四方在汽修人才链上的多元主体的作用，使得供需“两张皮”的问题得到了解决。内涵从“阶段开展”提升到“全程实施”，统筹建设了校企进行现代学徒制育人体系，推进了汽修专业学生的技术积累，使得校企双主体育人贯穿人才培养的全过程。效能从“部分参与”提升到“全员共享”，使得现代学徒制育人从“学历型”扩展到“非学历型”，并面向社会人员进行招生，促进了汽修专业教育链、汽修专业人才链和汽车维修服务产业链三者有机衔接。

2.7提炼重点，精讲难点

要讲清用正投影的方法和正确表达空间几何形体和各种几何元素的投影规律，进而运用这些规律来达到解决空间几何形体的表达问题。为了使学生牢固掌握投影基础部分的内容，教师一定要讲清概念，并让学生听明白。教师的语言要简练，并要给学生有思考和消化理解的时间。教师要启发学生进行思考，调动学生的学习积极性，避免“填鸭式”教学；讲解内容时，要遵循客观认识规律，做到由浅入深、层次分明，突出重点、难点。

2.8实施“1徒多岗”模式，全过程训练中职汽修

遵循技工院校汽修专业学徒的认知及职业成长规律，推行“汽车维修基础技能训练→汽车维修专项技能训练→汽车维修综合技能训练→汽车维修多岗生产维修轮训”四级递进的现代学徒制实践教学模式。根据学徒就业的汽车维修岗位对专业技能的要求，可以在一个汽车维修企业的不同岗位或不同汽车维修企业的不同岗位对学徒进行轮训。不同岗位的实践工作经历，既能促进学徒的成长，也能提高汽车维修企业安排学生就业的灵活度。

结语

企业证书课程完全按照企业的标准实施，其教学内容在前期的学习领域课程中都有涉及，出现学习领域课程与企业证书课程教学内容存在一定重复的情况。为了做好2种课程的衔接，提高教学效率，对2种课程进行深入对比，把重复的内容提炼出来，将重复内容中的基础知识和技能在学习领域课程中进行重点训练，为学生打下坚实的专业基础；将重复内容中技能标准和规范要求较高的知识和技能放到企业证书课程中进行强化训练。这样2种课程教学侧重点不同，可提升教学效率，确保每个阶段教学的有效性。

参考文献

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