风景园林规划中园林道路的设计

风景园林规划中园林道路的设计

宋蕾

山东华正建筑设计咨询有限公司 264500

摘要：现如今，随着人们环保意识的不断提升，风景园林项目得到了快速的发展，对风景园林规划设计也提出了更高的要求，尤其是园林道路设计方面，既要满足人们日常的通行需求，又要具备相应的景观功能，为游客提供一个适宜的活动环境。同时，园林道路设计要与风景园林整体规划设计风格相契合，要根据不同的功能需求合理的选择道路类别及设计方案，进而提高园林道路设计整体效果，提高园林道路的实用性与适用性。

关键词：风景园林；规划设计；道路设计

一、园林道路的具体作用

第一，园林道路设计先要较好地规划园林景观空间，先要划分不同的景观环境，不但要做好自然景观的区分，也要进行园林道路的规划，通过道路让园林景观间有所区又彼此联系，这样能方便游客欣赏和拍照。期间将园林道路看成是景观建设的重要纽带，利用道路设计给人呈现出较好的层次感，这样能体现出园林的空间美感，完善园林的整体艺术性。第二，引导游客观赏的园林景观。园林景观主要的布局是要做到形神不散，在细节设计上先要严谨，在整个园林空间设计上要做到层次分明。园林道路上要通过主要道路和次要道路通向小型景观处，主要是将所有的道路进行分支或者延伸，主道路与次道路配合的过程中，游客能欣赏到不同的景观，也能形成不同的道路网络链接，在不同的角度和观察点上看待不同的景致会有着不同的感悟。特别是对于部分设计精巧的景观，更能通过道路体会其精妙之处。如迂回曲折、曲径通幽的设计方式，道路的设计能提升其设计图的效果，也能让设计人员结合设计构思，形成新的媒介，观赏者能看到期间的每一处独有的景致，通过道路的指引能将游客送达到最佳的观赏位置上，使游客能身临其境的感受到其中的美感。

二、园林道路设计原则

2.1道路设计的灵活性

园林道路规划有必要遵从规划的灵活性。规划过程中要以园林景观的走向为首要规划方向，大多城市园林道路是环形或基地放射形，能较好地防止主次路途的断连，还能联通园林风景区和周围的建筑物，便利游客观赏园林。

2.2道路设计的实用性

园林道路铺设的主要效果是为了便利游客能较好地欣赏园林景色，因而园林道路设计有必要以人为本，具有实用性。园林道路的设计中需求思考较多的人性化要素，使人性化的建造融入到园林道路设计中，且美观大方。

2.3因地制宜原则

每个本地园林的个性不一样，大多数和本地的地域文明特色有关，因此，在规划园林道路时也要契合本地的地域文明背景，这样才能将路途规划得与周围的风光融为一体，更具有观赏性。

三、风景园林中道路的设计方案

3.1风景园林中道路的作用

在风景园林的建筑规划中，对道路进行合理科学的设计规划是起到一定的引导作用的。道路不仅仅起到了为游客提供指导方向的作用，还起到了为园区内划分不同景区的功能。因此，在进行园林道路设计的过程中需要为其融入一定的美观因素，让道路与其它景物融合起来，提高游客观赏的兴致。并且，在设计的同时，还要秉承“形散神不散”的设计理念，在艺术设计中，景物可以改变原有的外貌，但是在更改以后，要保持所有的景物融合在一起有着鲜明特点的视觉效果。在主干道路以及次要道路的设计上，可以使两者叠加融合，以空间层次的效果起到引导游客的作用。

3.2风景园林中道路的设计原理

风景园林中的景观环境被分为自然景观环境与人造景观环境，在设计的过程中需要将这两个景观区域合理进行划分，通过园林道路的设立来将这两个区域划分开，但是又需要以艺术设计感的形式将它们串联在一起。因此，在建设风景园林的建筑时，设计师就应当将道路的美观建设考虑在内，整体融合的形式才能将个别的美体现出来。对于道路的细节部分，设计师需要以临近的园林风格，在小细节上进行布置，不仅起到美观作用，还能够对游客进行适当性的引导。

3.3风景园林中道路的平面规划

从道路建设的角度来看，风景园林道路与日常生活中的普通道路是存在着非常大的差异的。我们日常生活中的普通道路就是以疏通交通为第一任务，保证交通行驶的安全性。通过合理且有效的设计，减缓交通的运行压力，并且以有效的方式，让交通道路方便人们的通行。而风景园林道路的侧重点就与普通道路存在着较大的差异了。风景园林道路主要以游览性为主，游客在行走的路途中也能看到优美的风景。那么，在对风景园林道路的整体结构设计中，首先可以对道路的平面进行规划，根据园区内风景园林的布局划分，设计出道路的合适位置。同时，对园林内的主干道路与次干道路的合理安排，设计师也需要将这两类道路进行整合，并搭配出合适的划分出来。通过主干道路与次干道路的有效结合，可以将整个风景园林的结构划分的清晰明了。并且，这两种道路的设计主要是以树枝状以及套环状进行的。做好风景园林道路的平面设计图以后，才能进行接下来的立面设计图。

3.4风景园林中道路的立面形成规划

在风景园林中道路的平面展示图完成以后，就需要结合园林中的景观特点进行道路立体的形成规划。简单来说，就是将简单的道路，增加其道路中的细节部分，增加道路的立体层次感。并且，在道路的立面形成规划中，设计人员需要根据景观的实际摆放位置以及整体的协调美观性，对道路的宽窄、长短进行适当的调整，同时，以变断面的方式让平整的道路展现出立面的状态。通常来说，我们最基本能看见的就是在风景园林道路上增加一些凉亭、长椅等，还可以设计一个树木主题的垃圾桶在沿途的道路中，既保证了园区内的环境卫生，还维持了垃圾桶的美观。像这些小设备的存在，可以让道路的功能性变得更加丰富。

3.5风景园林中交叉道路及路口的规划

在风景园林道路的整体规划中，除了对道路的主干道路进行合理设计以外，在相交叉的到路口以及园区内较差的道路上也要进行正确的规划。交叉道路可以被分为游览道路、异型道路以及游息小道三种。

在风景园林区内，除了地理位置较差的道路之外，其他道路都应该尽量采用正交形式进行设计。并且，在交叉路口的交叉处还要有一定的扩大处理，保证从各条道路交汇的游客能够有充分的视野。如果地理位置允许的情况下，可以在交叉处再扩大处理，设置一个小广场，供游客们歇息或者其它用途。关于道路相交的角度，设计师也要做到角度适宜，避免影响园林景观的整体美观。对于丁字型交叉路口，可以适当放一下物品或者其他小植物进行点缀，正确引导游客的方向感。同时，在每一个交叉路口都需要放上地点的指示牌，让游客能正确找到自己想要前往的位置。

四、结语

园林道路设计对于风景园林的规划水平有着很大的影响，在实际的园林设计过程中，设计人员应充分考虑园林的类型、遵循园林道路设计的基本原则，多角度出发，合理进行园林道路的设计和布局，保证设计的科学性，道路数量的合理性，更好地为游人提供便利服务，促进风景园林生态价值与社会效益的发挥。

参考文献：

[１]苗新华.风景园林规划中园林道路设计的探讨[Ｊ].现代园艺.２０１８(１４):９７.

[２]刘音.论园林道路的类型、作用及设计原则[Ｊ].乡村科技.２０１７(０４):２９－３０.

[３]王霞.刍议园林设计中道路的布局和设计思路[Ｊ].福建农业.２０１５(０８):２３４.

作者介绍：

 宋蕾（1986.11.16），性别：女；籍贯：山东威海；民族：汉；学历：本科；职称：中级工程师；研究方向：风景园林。