以西安地铁为例

(整期优先)网络出版时间:2021-10-19
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以西安地铁为例

浅谈地铁信号维保管理模式的创新

董涛 卢帅

( 西安市轨道交通集团有限公司,陕西 西安 710000 )

摘要:随着我国城市轨道交通的快速发展,越来越多的城市拥有城市轨道交通,并随着建设步伐的不断加快,很多城市逐步从单线运营步入了网络化运营新阶段,在方便市民群众出行的同时,网络化运营阶段随之带来的是设施设备多样化、现场维保难度大和技术多样化等问题愈发凸显。地铁信号作为城市轨道交通系统中的重要组成部分,如何在新阶段里通过管理提升、模式优化、技术创新等方式改进维保管理,是摆在众多城市轨道交通企业面前的新课题。本文尝试以西安地铁为例试图探析找寻合理的网络化运营新阶段的维保模式,以期为更多城市轨道交通企业一些帮助和借鉴。

关键词:地铁信号;维保模式;西安地铁

地铁信号设备作为城市轨道交通系统中的重要组成部分,事关行车组织安全和线网整体平稳有序,各地城市初期开通城市轨道交通后,由于运营线路单一、设施设备集中,在信号设备维保方面基本采取专业化和属地化管理模式,但面临多线路运营后带来的设施设备交叉、线网行车组织等新挑战,原有的专业化和属地化管理模式已不在适应这一发展形势。

一、网络化运营阶段面临的问题和困难

一是专业相对单一,面对复杂故障的处理能力不足。地铁信号专业最大的特点就是各专业子系统自成一体,相互支撑,所以单一线路运营过程中,维保人员日常学习和培训的内容都是集中于各自专业和子系统之中,虽然可以应对日常的维保检修和故障处理,但是遇到专业交叉带来的故障处理时,往往会出现各说各话的情况,一时难以准确判断故障,技术人员和维保人员都缺乏复合型人才。

二是人员相对分散,导致运营人工成本难以降低。各专业板块基本按照设施设备属地管理的原则,落实日常的维保检修和故障处置工作,正因如此也导致了人员相对分散,以西安地铁2号线为例,26公里左右的线路长度中就有4个信号工班和3个通信工班,此外由于车载信号专业需在正线查看ZC设备,还在重要节点安排了人员驻站,直接导致了人工成本持续增高,难以降低。

三是维保质量不高,普遍存在设备洒水式维保。地铁信号设备的维保和检修,大多城市都采用地是预防修和故障修相结合的方式进行,这种修程修制下直接带来的问题就是预防修过程中容易出现维保质量不高的问题,关键设备和非关键设备的维修保养频次难以界定,大多数城市为了确保维保质量,采用洒水式维保,开展普遍检修,忽略了关键设备的检修质量,且极易因日常维保过程中的检修不到位给设备带来损害。

随着网络化运营后,专业化人员劳动效率低、反应慢、专业窄等问题和弊病越来越明显。

二、优化维保模式过程中的一些做法

为了适应新的发展需求,近年来西安地铁一直在努力尝试推进地铁信号专业维保模式的推陈出新,从修程修制、专业融合、区域管理等多种方式上加快探索了一条符合线网化运营的地铁信号维保模式。

一是逐步开展专业化向区域化过渡。在国内地铁城市中,北京、上海、广州等城市均走前,北京、上海为大专业化管理模式,一般信号专业负责维护2-3条线路的设备,广州以信号车间模式负责维护,也在2-3条线路左右。通过研究各大城市的优劣之后,西安地铁先期开展了专业融合工作,将部分属地管理的部分专业进行了融合,此前进行了部分通信专业的融合的基础上,目前正在尝试对车辆段信号专业与车载信号专业进行融合,把专业化管理模式向属地化管理过度,充分赋能,一方面提升了人员的综合能力和素质培养,另一方面通过融合,逐步压缩了一线检修人员的定员,使运营人工成本得到降低。

二是逐步开展修程修制的创新优化。西安地铁从首条线路开通初期,长期以来一直结合现场设施设备维保实际,常态化开展修程修制的维保创新优化工作,每年组织技术人员对所属专业的检修规程进行评估审核,结合设备故障率反复研究预防修的修制革新工作,逐步将原有一些设备的日检修模式调整为双日检模式,原有的月检修模式调整为双月检模式,调整的同时也增加了周检修和日常通过信息化手段的监测工作,此外还加大故障修的检修力度,把原有故障的处理进行拓展延伸,对设施设备状态进行全面普查,多年来的修程修制优化,设施设备的检修质量和稳定率越来越高。

三是根据不同阶段动态调整维保模式。地铁线网每天运送的是百万乘客,且经常会承担重大的城市活动,地铁信号设备的稳定直接关系着线网的平安运营,因此西安地铁根据不同阶段设置了动态调整的维保模式,遇重大活动时,分级响应、及时应对,一方面在检修过程中调整修程频次,加大巡检力度,另一方面根据日常故障暴露问题,对关键设备开展预防检修的同时,安排人员进行属地保障,全力确保设施设备运行稳定。

在这些工作的基础上,西安地铁还在根据行业智慧维保发展的新趋势不断探索研究新的维保模式,一是鼓励一线技术人员和维保人员开展设备修程修制维保创新研究,让最了解一线的人在修程修制上有发言权;二是充分运用信息化手段,研究分析多年运营以来的故障问题,找出设备维保的关键点,让容易出问题的设备成为维保的关键;三是加大新技术的应用落地,充分运用互联网、大数据和云计算等新型技术,努力推动线网下的地铁信号维保模式智能化、信息化和智慧化。

三、结语

随着我国城市轨道交通建设步伐的不断加快,越来越多的城市将步入网络化运营阶段,本文以西安地铁为例探析的线网运营下的地铁信号维保管理模式的创新和实践,未来西安地铁还会根据行业发展趋势不断优化调整信号专业的维保模式,以期用实践的努力和创新去保障西安地铁线网的整体平安运营。


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