道路桥梁的安全与耐久性设计剖析

道路桥梁的安全与耐久性设计剖析

魏芳

身份证： 33010519791230****

摘要：在城市化进程不断推进的过程中，城市人口数量不断上升，这种情况的出现给城市交通带来了极大的压力，本文介绍了当前道路桥梁安全与耐久性设计中存在的不足以及提升设计质量的方法，以期通过保障道路桥梁安全与耐久性的方式，切实满足人们的出行需要，希望能够给读者带来启发。

关键词：道路桥梁；安全性设计；耐久性设计

引言：在交通运输行业的迅速发展背景下，我国道路桥梁工程建设速度也在不断加快，但在道路桥梁工程施工、使用过程中，倒塌、塌陷等问题的存在不仅缩短了道桥的使用寿命，还会对人们的出行安全造成威胁，现阶段，为降低上述问题的出现概率，开展道路桥梁的安全与耐久性设计，成为了一项极为必要的工作。

一、当前道路桥梁安全与耐久性设计中存在的不足

（一）安全与耐久性设计理论薄弱

尽管近年来我国道路桥梁工程总量不断升高，相关工程设计人员的数量也不断增加，但对设计人员进行调查后可以了解到，大部分道桥设计人员基础理论知识相对薄弱，在进行道路桥梁工程设计的过程中，更多的是依赖自身的设计经验，更重视道桥设计的外观与成本，这种情况的存在往往会导致道路桥梁的安全与耐久性无法切实满足工程预期需要的情况出现。

（二）道路桥梁设计方案不够严谨

科学严谨的道路桥梁设计方案是保证道路桥梁施工质量的基础，若是在当前的道路桥梁施工过程中，施工人员未能对施工地点的实际情况进行细致的探究，导致道路桥梁设计图纸过于理想化，在实际施工使用过程中，施工工人、施工工艺无法满足设计施工的需要，就可能导致道路桥梁无法符合道路交通运输的需要，并且在后续道桥维护过程中需要投入较多的维护成本，影响工程的整体效果。同时，若是设计方案中的道桥各结构无法达到相辅相成的状态，那么在后期使用过程中，受部分道桥结构承载力较低的影响，不仅该结构容易出现问题，还会影响道桥整体运行状态。

（三）工程施工管理质量未能达标

对当前道路桥梁工程进行调查后可以了解到，除道桥设计存在问题以外，若道路桥梁在施工过程中存在监管力度不足、施工人员能力有限等问题，导致道路桥梁施工不能满足设计图的需要，或者由于工程施工建材或工艺等方面存在不足，同样容易出现安全或耐久性问题。举例来说，对某桥梁进行检查后可以发现，该桥梁100处焊接点中有14处焊接点不合格，这种情况的出现不仅会影响桥梁的使用寿命，还会威胁通行人员的人身安全^[1]。

二、提升道路桥梁安全与耐久性设计质量的方法

（一）优化道路桥梁设计理念

在当前的道路桥梁施工过程中，工程设计对后续施工有着指导、调整、规划的作用，设计理念与工程施工质量之间存在着直接的联系，现阶段，为进一步提升道路桥梁的质量，在提升对道路设计美观性重视的基础上，提升对设计安全性与耐久性的关注度，从而切实保证道路桥梁的最终质量能够切实满足工程设计施工的需要。具体来说，在城市化进程不断推进的过程中，人们对基础工程质量安全的重视程度不断提升，现阶段，道路桥梁作为城市发展、经济沟通过程中的关键点，为保证道路桥梁的质量能够切实满足城市发展的需要，不仅需要大力培养专业基础知识扎实的设计人员，还需要保证设计人员在道路桥梁设计过程中能够将理论与实际有效的结合到一起，切实保证设计的合理性与科学性。

（二）注重设计与实际的结合

在当前的道路桥梁设计过程中，充分考虑外界环境、工程建材、施工工艺等因素对工程施工质量的影响是一项极为必要的工作。举例来说，在当前道路桥梁施工过程中，最为常用的工程施工材料是混凝土，但在实际应用过程中，其质量往往会受到自身配比、搅拌情况、外界气候因素等方面内容的影响，现阶段，为切实保证混凝土的质量能够满足道桥工程的施工需要，依据施工地点的实际情况以及工程建设对混凝土的需要，对混凝土配比进行测试，并依据相应的施工标准开展工程施工。

（三）分析道路桥梁疲劳损耗

在道路桥梁现场施工过程中我那个网会出现工程施工同时会有人员、车辆通行的情况，并且在道桥的后续使用过程中，受人流、车流的影响，道桥内部结构会出现应力变化，随着时间的推移，道桥结构往往会出现疲劳性能下降的问题，严重情况下，这些问题将会对道桥的耐久性与安全性产生威胁。现阶段，为切实降低上述问题造成的安全隐患，在进行道桥设计施工过程中，不仅需要对其疲劳损耗进行充分的分析，还需要采用合适的方式降低疲劳损耗对道桥质量的影响，提升道桥的质量。具体来说，为切实降低疲劳损耗对道路桥梁质量的影响，一方面，需要为道桥建设施工选择合适的建材，另一方面，在考虑到施工地点实际情况的基础上，需要加强对道桥工程的设计进行优化。举例来说，在进行桥梁与梁体铺装施工的过程中，为切实提升桥梁的抗疲劳损伤，避免因雨水渗入影响桥梁的质量，可以在桥面上铺筑C30以上的混凝土，并且在铺装层内设置钢筋网，降低结构开裂问题出现的可能性，并且为避免箱梁因内外温差，出现损害梁体的问题，需要在进行主梁结构设计过程中，为箱梁体内设置排气孔，平衡箱梁内外温差。同时，在工程施工过程中，相关工作人员还需要严格依照相关规定进行工程设计、施工与管理，避免施工单位为节约成本而偷工减料，进而影响工程质量的情况出现。举例来说，若该工程施工过程中应用的建材主要是混凝土，那么在进行工程设计过程中，不仅需要对混凝土的抗氧化性进行模拟实验，还需要依据施工地点的实际情况进行混凝土养护，以便保证混凝土能够经久耐用。

（四）重视道桥截面抗震抗裂

在道路桥梁施工工程中，道桥截面与工程结构整体质量之间存在着直接的联系，现阶段，为进一步提升道桥的安全性与耐久性，加强截面设计的合理性成为了一项极为必要的工作。具体来说，在当前的道桥施工过程中，为切实提升道桥的抗震抗压性，在工程施工前，对施工地点的实际情况进行细致地了解，在工程设计过程中，加强对截面设计的关注度，在工程施工过程中，加强对工程截面施工合理性的关注度，已经成为保证道桥抗震抗压系数满足工程预期要求的关键点之一^[2]。

（五）提升道桥的抗荷载能力

在当前道路桥梁的整体设计过程中，为切实提升道桥的整体质量，增强其能够承受的最大荷载成为了一项极为必要的工作。现阶段，较为常用提升道桥抗荷载能力的方法包括在结构关键部分设置减震装置、安装监测装置等，其中常用的减震装置为粘滞阻尼器，在实际应用过程中，可以最大限度地降低道桥结构振动对工程结构产生的破坏。同时，监测装置的应用可以对道桥的使用安全进行实时监测，并通过及时对其进行维护的方式，延长道桥的使用寿命。

结论：总而言之，道路桥梁的安全与耐久性与其扭矩、应力、混凝土强度、最大含碱量等因素之间存在着直接的联系，在当前的道路桥梁设计施工过程中，明确会对其安全性与耐久性产生影响的因素，并在进行设计施工过程中，加强对这些因素的管理，已经成为保证道路桥梁质量安全的有效方式之一。

参考文献：

[1]王战国,程莉.道路桥梁的安全性与耐久性设计分析[J].交通世界,2019(24):160-161.

[2]陈伟.道路桥梁的安全与耐久性设计研究[J].黑龙江交通科技,2020,43(02):139+141.