公路工程路基路面压实施工技术要点分析

公路工程路基路面压实施工技术要点分析

郭一清

宁波交通工程建设集团有限公司 浙江宁波 315000

摘要：开展公路工程施工时，路基路面压实施工属于比较重要的施工工序，对保障公路工程建设质量有着重要意义，同时也影响着后续公路的通行等。压实施工中压实技术是最为重要的环节之一，对保障施工质量有着直接影响。基于此本文针对在公路工程路基路面压实施工技术要点进行简要阐述，提出几点个人看法，仅供参考。

关键词：公路工程；路基；路面；压实施工技术；要点

前言：公路交通系统对经济发展有着重要的影响，而对于公路运输来讲作为交通系统中的重要组成部分，工程质量高低直接影响着经济发展速度。在公路工程中路基路面压实施工技术作为比较重要的组成之一，属于开展公路工程的基础所在，而施工技术是否合理又是工程建设的核心要点。所以就需要找准公路工程路基路面压实施工技术要点，做好改进与把握工作，提升公路工程施工质量。

1. 公路工程路基路面压实施工意义

1. 强化路面强度

在公路工程中压实质量高低直接影响着路面整体强度。现如今随着建筑施工成本的不断提升，部分施工企业比较关注施工中的成本投入，使得路面设计中成本投入相对较少。在这一背景下路基路面压实质量势必会影响到路面的整体强度。当压实质量较高时能够有效提升路面强度，当压实质量不理想时，则会降低路面强度与抗压能力。

2. 保障路面稳定

完成路基路面压实处理后，能够有效提升路面稳定性。在施工阶段中如果压实整体效果不佳，很容易出现施工材料孔隙增加、变大等问题，进而降低了雨水防渗透效果。且在这一背景下公路施工材料强度也会受到雨水的冲刷出现强度降低等问题。因公路荷载较大，一旦强度难以得到保障，势必会产生路面变形、裂缝等，使得公路稳定性随之降低。但是由于我国汽车行驶量不断增加，对公路的需求量也在不断提升，所以在这一背景下就需要不断提升公路稳定性，加大后期维护与保养力度。

3. 满足耐久要求

公路工程中耐久性高低直接影响着运营效果，而做好路基路面压实工作能够进一步提升路面耐久性，延长公路使用寿命，在外界力的作用下保持良好性能优势，提升行车安全性与舒适性。现如今我国交通运输行业的不断发展、车辆数量明显增加，公路所需要承载的荷载也在不断增加，在一定程度上造成路面作用力逐渐增加。因此在开展公路工程建设施工中就需要做好路基路面压实工作，采取有效的施工技术，提升公路耐久性，促进公路运行与发展。

2. 公路工程路基路面压实施工中的问题

1. 外界因素

因公路工程在施工阶段中必然会受到外界因素的影响，如施工中土壤含水量等对压实效果有着直接影响。加之公路工程里程数相对较长，受到区域不同的影响使得土壤含水量也是各不相同的。而含水量有着不确定性的特点，含水量较高时液性指数增大，在压实处理时受到密度差异的影响出现碾压强度差异问题。加之施工阶段中水分饱和，土壤空气被挤压，造成压实度降低，难以满足标准要求。当含水量相对较小时，因土壤颗粒内摩阻力相对较大，在碾压过程中很容易受到阻力的影响，土壤密实度随之降低，深层土壤粘结力增加，造成压实施工阻力增加，使得后续施工受到影响。

2. 设备因素

在公路工程路基路面压实施工中机械设备质量高低直接关系到压实施工效果。但是在施工中受到机械设备差异性的影响，使得压实效果也是各不相同的。如果所选择的压实设备与工程具体情况不符，势必会影响到公路工程路基路面整体压实效果。所以在施工中需要及时掌握施工标准与要求，结合施工环境变化，从客观角度选择适合的压实设备。

3. 公路工程路基路面压实施工技术要点

1. 控制工程含水量

开展公路工程路基路面压实施工时，只有保障工程质量满足标准要求，才能提升公路工程的稳定性、安全性。但是也应当清楚认识到土壤含水量的影响。因此在开展公路工程路基路面压实施工时，需要在明确施工材料以后，及时做好含水量控制工作，确保含水量能够满足标准要求，才能开展后续施工。第一，针对土壤含水量进行测量，并记录所得数据，对比标准数据，制定有效措施做好土壤含水量、材料含水量控制。第二，只有保障含水量大于2%以后才能开展碾压施工，同时还要在碾压阶段中做好路基填筑等工作，借助分层均匀碾压等方式来控制好分层松浦厚度等。

2. 选择适合的碾压技术

公路工程路基路面压实施工中碾压属于最为基础的工序之一，能够充分展现工程碾压效果。所以在开展压实处理时应当做好碾压机械设备选择工作，保障数量的合理性，以15t左右为宜，坚持由低到高、先两边后中间顺序，控制好碾压速度。在碾压过程中需要使用先静后振法，将频率控制在30Hz-45Hz为宜，在满足试验碾压次数后需要及时检查碾压情况。在初次碾压时应当保持先慢后快顺序，同时还要控制好压路机速度，保证碾压状态为直行状态，避免出现漏压、死角等问题。但是在碾压过程中很容易出现表层稀疏等问题，所以为了解决这一问题就需要在振动碾压完成以后及时进行慢速度静压，同时还要控制好填方宽度等。如果必须要采取同时施工法，则需要保障分层相互交叠与有效衔接，在碾压完成后还要及时进行压实度试验。只有保障试验数据满足标准要求，才能进行后续施工，如果与标准要求不符，则需要及时重复施工，找出施工中的问题，做好调整与完善工作。

3. 明确重型击实标准

根据研究可以发现试件所具备的物理力学指标当处于不同程度的标准要求时，会产生不同的变化。而在公路工程中重型击实方法属于最为常见的方法，已经得到了广泛的运用。第一，明确重型击实标准能够有效提升路基、路面材料强度，根据实验数据可以发现，在引入重型击实标准时，路基强度能够提升至30%以上，路面强度成倍提升。第二，明确重型击实标准能够减少材料在荷载力的影响下出现的永久变形、路面结构与土基渗透性，进而提升稳定性与耐久性。第三，明确重型击实标准能够确保路基可以适应现代化机械作业要求，提升施工质量。第四，在开展路基路面施工时可以运用大流水作业方法满足施工要求。所以在开展公路工程路基路面压实施工时，要求施工人员需要掌握标准要求，最大限度避免出现路面变形等问题，确保施工质量满足施工标准。

4. 做好重要技术选择工作

在开展公路工程路基路面压实施工时应当清楚认识到压实作业中的关键技术，展现技术优势，保障施工质量。第一，确保所制定的施工方案能够落实到各个环节中，满足压实作业开展要求。因此在开展施工工作时需要及时针对碾压厚度情况进行分析，及时进行检测与计算等，并针对填料层松铺厚度等进行研究，完成数据检测等工作。通过对检测所得结果进行分析，以此来选择最为适合的机械设备。第二，在开展公路工程路基路面压实施工时需要制定出明确的施工规范，以此来保障施工工作顺利开展。施工规范中涉及到压实方式、速度等，在明确细节内容的基础上提出相关要求。

结语：综上所述，公路作为我国交通工程中的重要组成之一，公路工程施工质量对促进各地区经济发展有着直接影响。因此在开展公路工程路基路面压实施工时就需要从影响施工因素入手，找准施工技术要点与要求，选择最为适合的机械设备，确保公路工程施工工作的高效进行。

参考文献

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