船舶电气接地故障的查找及防治

船舶电气接地故障的查找及防治

邢万堂 赵洪锐

青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司 山东省青岛市 266000

摘要：近年来，我国的水运行业有了很大进展，对船舶的应用也越来越广泛。船舶运行环境复杂，易在内外部因素共同作用下诱发故障。其中，电气接地故障较为常见，会严重影响船舶的电气设备性能，甚至埋下大量安全隐患，威胁船舶的稳定运行。因此，以何种方法快速检查并维修至关重要。文章首先分析了船舶电气接地故障及其影响，其次探讨了船舶电气接地故障影响，最后就船舶电气接地故障的查找以及船舶电气接地故障防治措施进行研究，以供参考。

关键词：船舶运行；电气接地故障；故障防治；故障查找

引言

伴随自动化的不断进步，其在船舶中的使用也非常普遍，其对提高航运安全、提升航运经济收益、改进劳动环境、提升劳动效率发挥极其重要的作用。在船舶自动化行业中，如今各个国家研发的关键聚集在轴带发电、电力推广和自动化货舱等领域，并且这个行业的进步全是自动化等科技综合使用和交叠渗透的成果。

1船舶电气接地故障及其影响

船舶电气系统的安全运行至关重要，通常船舶采取的是接地保护措施，以实现对电气设备的防护，降低故障的发生率。具体而言，船舶中的金属外壳、支架、电缆等相关设施与地面等机械形成电气连接关系。但由于船舶运行环境的复杂性，在日常使用中仍有可能发生电气接地故障，此时电气设备的绝缘性能显著下降，不利于电气系统乃至船舶整体稳定运行。对于交流电制的船舶，较为适宜的是采用三线绝缘系统，也可以选择其他形式，例如利用船体作为中性线回路的三线系统，或中性点接地的四线系统。不同配置方式下的应用效果有所差异，其中三线绝缘系统常被应用于电源电压在500V以内的船舶中，通过变压器的配套实现动力与照明系统的电磁连接，此方式的稳定性较好，动力与照明系统间不会因出现绝缘问题而发生异常。三相线路中，采取一相接地的方法，此时可有效规避单相短路问题，为三相设备的稳定运行提供了坚实的保障。但如果未采用可行的方法有效解决单相接地问题，可能会造成严重的不良影响。

2船舶电气接地故障影响

一方面，出现船舶的电气接地故障之后，容易引发火灾问题，如果出现船舶的电火现象，后果是相当严重，如果工作人员没及时扑灭大火，那么很容易出现伤亡。另一方面，船舶上出现的电气接地故障，可能会出现人员触电的伤亡问题，这些都是船舶电气接地故障的伤害和影响，需要结合实际情况来加强对于电气接地故障的重视，并采取科学合理的措施对电气接地故障进行防治，尽量降低损失。

3船舶电气接地故障的查找

3.1分段排查法

出现船舶电气接地故障问题时，首先要判断出现故障的具体位置，之后对其进行处理，当船舶出现故障问题警报时，要排除掉仍然可以进行正常工作的设备，只需要去检查无法正常工作的设备即可，这样能够有效地减少在电气接地故障排查过程中的任务量，使后续的工作开展更加直接和方便。而在新设备的安装过程中需要充分了解新设备的运行和工作的状态，如果发现新设备的工作状态和实际的情况不相符，工作行为不正常，那么就应该去检查这个设备是否已经出现了故障，有一些设备的工作需要在恶劣的条件下进行，这些设备发生故障的可能性相对来说会更大，因此需要对此注意认真严格地排查设备的问题和隐患。查找故障的过程中，可以先排除一部分设备，之后观察警报是否已经消除，如果已经消除了警报，那么就表示这部分设备实际上是没有故障的，可以将其进行排除，实现分段排查的目标。

3.2确定故障区域

技术人员需要从确认故障产生的区域入手落实工作，即分析在绝缘仪表发出警示的同时，船舶上有几种电气设备正处于运行状态，检查重点在于新装电气设备、恶劣工作环境的电气设备等。若想提高工作效率，则技术人员可以通过切断工作电源的方式落实检查工作，若发现电源切断之后绝缘设备的警示也消失，则能够在短时间内确认故障发生位置。反之技术人员可以将检查范围扩大，并在总配电板的辅助下对开关逐步操作，同时观察警示情况，就能够准确地掌握船舶电气设备接地故障所在位置。

4船舶电气接地故障防治措施

4.1船舶电气自动化系统故障的排除原则

为切实保障船舶相关业务活动的有序开展，专业技术人员就应当以固定时间对电气自动化设备予以检修，借助高质量检测，判定和消除故障，便可保证这些故障得以尽早辨别和消除。那么在具体的系统故障检测与排除环节，就应当遵循以下原则：由表及里、由浅及深、由动及静。

4.2增强电气设备绝缘性

船舶电气系统比较复杂，而使用专用的绝缘电阻，能够在一定程度上防止电气接地系统出现故障问题，也能够让船舶免受影响，但绝缘电阻本身具有一定的不确定性，在其实际运行的过程中，可能会出现一定的变化，因此会导致对绝缘电阻的数值进行掌握的过程中存在极大的难度。这就需要结合实际情况关注船舶电气故障接地系统的检修工作，了解绝缘电阻的性能以及运行的状况，掌握好绝缘电阻变化过程中的一些客观规律，同时对检测获得的结果进行详细深入的分析，了解整个测量过程中获得的数据，将此作为检修的依据来设定科学合理的检修方案，有效地防治在传统运行过程中出现电气接地故障的问题。有一些设备在比较差的环境运行，会出现其他的问题，比如当电气设备位于甲板上时，周边环境中的湿度可能会比较高，因此而导致设备线路容易受潮，那么就可以采用二次隔离的方式，防止潮湿环境对于设备的线路造成的影响，让设备的整体绝缘性能得到进一步的提升，防止船舶运行过程中出现电气接地故障而对运行效果造成影响。

4.3针对性措施应用

①老化状态下的故障解除方案。通过多年的运转，电气设施老化速度较快，对于造成老化因素的故障解除方案，需综合故障数据，判断使用情况的实际状态，对于设备老化的组件，实现组件更换工作，最后在继续使用过程中将更新后的组件是否配合、能否达到电气设备的预期使用标准设为重点检查对象。②装配状况下的故障解除方案。新布置的电气设备并不能说明这些设备不会具备接地故障，由于设备的应用需要一定的磨合期，对于船舶一般的电缆接地、设备接地、独特接地等，根据相应的技术指标，在安装过程中将新设备直接和船体焊接稳固，若装配点的材质是铝材或木材，需要连接地导线，实现设备的接地连接，此种连接是否正常是故障排除需要考虑的关键点。③运转状态下的故障解除方案。接地故障产生后，必须及时进行故障解除，关键是通过平日的维护及保养工作来判断电气设备的运行状态是否正常，比如导线的收缩及绝缘体功能不充足等，需通过电压异常、电流异常、电阻异常等方法展示出来，检验设备组件的位置，明确其是否科学，并且及时调整维护方法。

结语

综上所述，自动化系统运作稳定性对船舶运输领域的全面进步有着重大意义，为提升船舶使用稳定性，必须对电气自动化设备展开分析，有针对性地实现科技探究，必须在原有根基上充分使用各类专业技术与设施，对电气自动化系统实现改善，努力不断提升设备使用整体效率。但是应当考虑到的是，在船舶与自动化系统长期联合的条件下，其中系统可能会出现故障，这就需要采取可行的措施尽快消除这些故障，以此在缓解相关工作强度的同时，也使船舶管理工作快速发展至更先进的层面。

参考文献

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[3]丁海东.浅谈船舶电气的接地故障及其对应处理方法[J].船舶物资与市场,2019(04):37-38.