国际邮轮乘务管理专业校企“双主体”合作育人模式研究

国际邮轮乘务管理专业校企“双主体”合作育人模式研究

刘金华 王维伟

共青科技职业学院 航海学院 江西省 332020

摘要：随着国际邮轮行业的迅猛发展，市场对国际邮轮乘务与管理人才，特别是既懂英语又具有丰富的国际邮轮服务管理实践经验的高端技能型人才需求越来越大。本文以河南工业职业技术学院为例就如何校企合作共同培育满足社会需求的国际邮轮乘务管理人才进行了

探讨。

关键词：国际邮轮乘务管理；双主体；合作育人

一、邮轮行业发展现状

邮轮，被称为"海上移动的城市"、"海上流动度假村"。乘坐这种能容纳2000-5000人的海上庞然大物游历世界各国现在已成为最奢华的度假方式。因此，邮轮业已经成为目前旅游业中发展速度最快的一个领域，无论在邮轮数量还是游客乘运量方面均有迅猛的发展。20世纪80年代末期以来，现代国际旅游的迅速发展为大型远洋邮船提供了机遇，每年以7.6%的速度递增。2006年第一艘邮轮“爱兰歌娜”号驶入中国，开启了我国邮轮产业发展的新篇章。随着我国经济的稳步增长，人民收入大幅度提高，对消费方式也开始了新的追求，在短短的9年间，邮轮产业迅猛成长，邮轮旅游市场快速增长。中国潜在的巨大邮轮市场吸引大量的国际邮轮公司进入中国，2015年在中国运营的国际邮轮公司增加了8家13条，运营数十条邮轮航线。党的十八大提出了建设海洋强国和开辟21世纪海上丝绸之路的战略构想，这是未来中国经济发展的重大战略部署，更是实现中华民族伟大复兴的战略举措。在国家“一带一路”和“515”战略的共同推动下，中国邮轮旅游产业进入了发展的黄金时代。据统计，2010年中国港口接待国际邮轮出入境游客是107.45万人次，2013年是193.38万人次，2014年增加到252.87万人次，预计2030年将达到1000万人次，而对国际邮轮旅游的人才需求将超过30万。这就要求企业具有国际化、专业化、复合型的国际邮轮旅游经营管理与服务人才。

二、市场对国际邮轮乘务管理专业人才的需求巨大

与国际邮轮旅游产业飞速发展不相匹配的是：高素质的邮轮旅游从业人员匮乏，尤其是具有国际化、专业化、复合型的国际邮轮旅游经营管理与服务人才。根据2014年人才市场信息统计分析，邮轮旅游业人才供需比为0.28：1，高层次邮轮旅游业人才供需比更是达到0.12：1，邮轮旅游业人才明显供不应求。调研结果显示：国际邮轮出入境游从业人员具有大专以上学历不到30%，而目前我国培养邮轮专业人才的高等院校不过10所，只有上海工程技术大学、上海海事大学、天津海运职业学院、海南三亚学院等开设了国际邮轮专业，人才缺口将达28万人。目前67.5%的邮轮旅游从业人员没有经过系统的专业培训，直接影响到涉外旅游服务质量，限制了邮轮旅游产业的发展。在日益成熟、日趋规模的出境、入境邮轮旅游产业中，具有良好的文化素养和外语应用能力，掌握国际邮轮旅游乘务管理的基本理论和相关知识，具有国际化、专业化、复合型的人才炙手可热。

三、国际邮轮乘务管理专业校企“双主体”合作育人模式尝试针对目前国际邮轮迅猛发展及国际邮轮乘务管理人才严重匮乏的现状，通过校企共同招生、合作育人、订单培养的模式，共同培育符合市场需求的，具有扎实英语语言基础和丰富国际邮轮实践经验的国际邮轮乘务管理人才。具体做法如下：

1.推进校企合作，实施“双主体”育人模式，开展订单培养与河南万正远洋船舶管理有限公司和武汉广信境外就业服务有限公司共同招生、共同育人、共同就业，开展订单培养。在新生报到当天，学生、企业和学校三方由公证处公证签订订单培养协议。以国际邮轮产业发展对人才的需求为依据，校企共同确定人才培养目标，实现专业与产业对接；参照职业岗位任职要求，制定人才培养方案，实现人才培养规格与岗位任职要求对接；引入行业岗位技能要求，开发专业课程，实现课程内容与职业岗位技能要求对接；将职业资格证书要求融入教学内容，实现学历证书与职业资格证书对接；将现代企业优秀文化理念融入人才培养全过程，实现职业教育与优秀企业文化对接。

2.加强“双师”建设，完善团队结构应用外语与国际教育系从合作企业聘任7名企业兼职教师，1名企业专业带头人，与合作企业共同培养3名校内骨干教师，建设以英语专业教师为主体，吸纳邮轮乘务、旅游管理、酒店管理等专业教师和行业企业兼职教师参加，专兼结合、数量充足、结构合理、能够满足专业教学需要的优秀教学团队。此外，应用外语与国际教育系每年安排国际邮轮乘务管理专业骨干教师利用寒暑假到合作企业进行顶岗实践，制定各项优惠政策，鼓励教师考取国家海事局“客轮四证”等职业资格证书。

3.强化创新意识，改革教学模式

国际邮轮乘务管理专业实施“2+1分段培养”的教学模式，即前两年在学校进行专业基础课及专业课学习，培养学生的通用基础能力、专业一般能力，后一年到合作企业进行专业课学习、实操训练及顶岗实习，着重培养学生的专业核心能力和职业拓展能力。学生需考取国家海事局“客轮四证”等职业资格证书，实现岗证融合。

4.校企共同推进实践教学改革，强化实践育人针对国际邮轮乘务管理专业人才培养特点，校企共同构建由课程实训、认知实习、单项实训、综合实训、顶岗实习有机组合的实践教学体系。引入行业企业教育资源，共建世界文化体验中心、商务礼仪实训室和旅游英语综合实训室，形成由语言实训单元、邮轮乘务实训单元和文化体验单元构成的国际邮轮乘务管理专业校内实训中心和校内生产性实训基地。此外，与合作企业校企共建9个校外实习基地，让学生走出去，深入企业感受实际工作环境，了解行业状况，熟悉工作流程，为将来更快更好地适应工作要求做好准备。

5.校企合作开发课程

应用外语与国际教育系与河南万正远洋船舶管理有限公司和武汉广信境外就业服务有限公司合作开发《实用邮轮乘务英语》校本教材。校企共同确定该课程的教学目标、课程标准，共同开发课程教学内容，采用任务驱动、项目导向教学模式，通过课程教学、生产性实训、企业顶岗锻炼完成岗位职业技能和素质培养。本课程采用LEVEL模式重组课程内容，突出“实践”在教学中的重要作用，充分体现“实践中学习”、“实践中教学”、“工学交替”的“教、学、实践合一”的教学理念。

四、结语

我国快速发展的邮轮产业和巨大的邮轮市场容量，迫切需要培养更多的国际邮轮乘务与管理专业人才。而当前和今后一个时期国际邮轮乘务与管理专业人才的缺口，将成为我国邮轮产业发展的一个瓶颈。因此，我们要逐步建立、健全相应的各种体制机制，根据市场的需求，整合学院各种资源，坚持校企合作“双主体”合作人才培养模式，创新教学方法与手段，培养满足邮轮产业发展的专业技术和管理人才，为推进我国邮轮产业发展提供强有力的人才支撑。

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