智慧交通发展现状及应用技术分析

智慧交通发展现状及应用技术分析

陈佳

重庆市轨道交通（集团）有限公司

摘要：汽车保有量的增加对城市交通造成了巨大压力与负担，交通堵塞成为各大城市的“标配”。由于城市道路资源有限，因此，如何正确处理城市道路堵塞的难题成为相关管理部门、交通专家与学者们的重点研究工作，通过对城市道路出行进行优化管理的研究，提出了智慧交通概念。将智慧交通应用在智慧城市中，不仅能够减轻城市交通拥堵带来的压力，使城市交通运行情况得到改善，同时还能够促进城市智能化。

关键词：智慧交通；发展现状；应用技术

引言

智慧交通体系深度应用信息技术，将信息技术和交通事业紧密结合起来，信息技术发挥着媒介、工具的作用。建设智慧交通体系与现代化交通运输模式的需求相符合，完善的智慧交通体积能为交通运输行业的长远发展奠定基础。随着信息化工具和交通运输体系的融合，交通运输行业的服务水平将有显著提升，该行业也将实现创新发展。

1智慧交通概述

智慧交通建立在智能化交通系统基础之上，是将多种先进的现代化技术应用于交通运输管理体系中的一种综合交通运输管理系统。例如导航与定位技术、现代网络技术等，从而推动城市交通向现代化交通转变，解决了城市多方面的交通难题，而且其还在一定程度上对各种车辆与行人提供智能化服务，能够为广大民众提供绿色安全出行环境，从而为民众创造美好生活。智慧交通属于智慧城市最重要的构成部分之一。智慧交通能够对车辆、停车场等空间数据信息实现共享；借助通讯网络、计算机技术、数据存储的综合运行构建前端感知体系，并且建立集分析和展示综合一体化的智慧交通平台，共同建设成一体化、高效共享的现代智能化城市。同时，还能借助智慧城市、智慧交通数据应用平台来完成与城管、交警、应急管理等多个不同部门之间的信息与数据共享。

2智慧交通应用技术

2.1前沿技术

1）人工智能技术：包括大数据技术、计算机视觉技术、语音技术等，能够对城市轨道交通海量信息进行处理，探索人工系统运行规律，实现机器对人类的意识及思维过程的简单模拟，使智慧轨道交通系统具有自主决策能力。2）建筑信息化模型：能实现对计量数据、虚拟三维实景、图形和非图形信息的整合处理，将城市轨道交通工程地理位置等内容进行模型化三维处理。在城市轨道交通工程项目维护业务的信息化运作中，BIM发挥了巨大的作用。3）5G（第五代移动通信）技术：5G的数据传输速度很高，不仅方便视频的实时调看，实现系统的快捷监控，还能完成列车设备监测数据的自动高效传输，进而实现设备健康管理和状态及时分析。4）新一代信息技术还包括物联网、云计算、边缘计算、视频图像分析及信息融合等技术。网络互联的移动化和泛在化、信息处理的集中化和大数据化、信息服务的智能化和个性化，都将驱动城市轨道交通的智慧化发展。

2.2智慧城市轨道交通系统功能

值得指出的是，“智慧”理念不同于“智能”。就整个智慧城市轨道交通系统而言，智能化主要是以车辆及信号等专业为主的设备智能，是智慧城市轨道交通系统的基础层面。为了实现与乘客更好地交互，智慧城市轨道交通系统还需要能够对各种信息进行处理并反馈，具有诱导及决策功能，提供个性化服务。这是管理层面的智慧。第一层为基础设施和技术层，其功能是实现对于轨道交通信息的感知与采集，以及对数据的处理。随着网络技术及可视化技术的进步，城市轨道系统的综合感知力得到提升。第二层为公共信息平台层。其功能是整合基础设施和技术层等各部分得到的分散数据。该层通过与城市公共信息平台的对接，支撑起融合应用层，成为交互展示层信息融合、发布的平台。第三层为能力支撑层，与公共信息平台层属于同一层次，依靠一系列软件，实现城市轨道交通系统所需的功能，为融合应用层和交互展示层提供支撑。第四层为融合应用层，通过对下层收集信息的高度整合与分析，完成智慧城市轨道交通系统的配置优化。第五层为交互展示层，利用可视化技术及交互技术，将所处理的信息通过各种形式，清晰地展示给用户。

2.3智慧交通协调优化控制系统

（1）设计主控板。主控板需要完成5G通信、优化处理，并协调其他模块的功能，当智慧交通协调优化控制系统进行协调控制时，主控板接收上位机指令，主控板可根据路口车流量信息，对路口信号等进行优化控制。当进行单路口控制时，检测器将车流量信息输送至主控板，主控板对相应信号进行配对优化，控制信号灯时长，并将路口信息进行存储和传送。当进行区域协调控制时，主控板通过预留接口及5G网络将出流量信息传送给上位机，上位机进行优化配对后反馈给主控板，进行信号灯的控制。针对不同交叉口，进行相应的设置修改，并配接了移动设备接口，用以实现本文系统的优化配置。（2）设计电源电路。电源电路设计对本文系统十分重要，它决定着电路板能否进入编译环境，也是系统能够正常运行的关键。在电源电路的设计中要充分考虑功率问题，若芯片功率不够会导致发热，若问题严重则会出现爆炸的现象，需要重视。为了能够在低消耗的条件下保证本文系统的运行速度，电源设计使用分离的内核电压和I/O电压，供电系统对上电时序有着规范的要求，在加电过程中要先保证内核电源加电，由于需要多种电压，本文选用两片芯片，一片为固定电压输出，一片为可调电压输出，两片电压均采用5V电压供电。

3智慧交通发展趋势

在信息技术迅速发展的背景下，交通运输对信息技术、网络技术的依赖性在增强，这也使得交通运输体系在质量与效率上得到优化、提升。在未来，互联网技术将进一步发展，智慧交通的不同服务环节将呈现出一体化发展趋势。一体化即不同的运输方式借助网络技术实现高效整合，满足不同主体的交通需求。在“互联网+”的时代，区域间的交通资源也将逐渐整合，实现跨区域发展。智慧交通体系将实现不同区域交通运输架构的互联互通，最大程度发挥现有资源的作用，实现交通运输资源和信息技术资源的合理配置。发展便利化趋势网络和信息技术迅速发展的时代下，智慧交通迅速发展，表现出显著的便利性特征。如今，5G时代已经到来，5G技术能够满足许多乘客的交通需求，并为他们提供便利。乘客能借助移动客户端选择交通工具、形式，甚至选择和旅行相关的其它服务。在支付环节，乘客可借助网络工具进行线上支付，支付的便捷性和安全性都显著提升。发展精确化趋势社会经济的发展为交通运输精确化程度的提升提供着物质基础，传统的运输形态存在较大误差，尤其是在人工操控的基础上，交通运输的稳定性难以保证。信息化工具能够解决此类问题，运输主体发挥传感网、车联网的作用精准把控交通工具，通过这种方式提升交通工具的稳定性。

结束语

综上所述，智慧交通体系的建设是一项系统性工程，其中涉及的因素复杂且多样。在通信技术、物联网技术和大数据技术高速发展的时代，智慧交通体系的建设将走上高效、实用、经济的道路。交通运输管理部门应当对现有资源进行整合，构成高效且智能的交通体系，推动服务水平的提升，也为居民出行提供便捷之处。

参考文献

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