铁路货车制造技术发展及实施路径研究

铁路货车制造技术发展及实施路径研究

黄君辉,韩景茹,德欢,黄凤龙,李健

中车齐齐哈尔车辆有限公司 黑龙江齐齐哈尔 161002

摘要：铁路货车制造技术升级发展的实施要根据其行业特点，引入“精益”理念，探索铁路货车精益生产方法，将经济效益放在首位，先减人，再逐步实现数字化和信息化。关键技术要有所突破和创新，以技术升级带动生产、设备等方面管理升级，以此推动铁路货车行业制造技术的进步发展。基于此，以下对铁路货车制造技术发展及实施路径进行了探讨，以供参考。

关键词：铁路货车；制造技术发展；实施路径；研究

引言

我国幅员辽阔，内陆深广，人口众多，资源分布及工业布局不平衡，铁路作为国民经济大动脉，是国家重要基础设施和大众化交通工具，在社会经济发展中具有特别重要的地位和作用。随着我国综合实力的不断增强，宏观经济形势发生了显著变化，对铁路客货运输的需求快速增长。

1产品结构

铁路货车运载对象不同，导致其产品结构差异较大，装载油类等液体类或粉状介质一般采用封闭罐状结构，装载集装箱一般采用鱼腹型主梁的平板车结构，装载煤炭、木材、矿石等普通大宗类货物一般采用敞开或封闭的箱体结构。其中敞开或封闭的箱体结构的铁路货车又因装卸货物方式不同，产品结构差异也较大，如侧边圆弧底部漏斗式箱体、侧边板柱底部平板式箱体等。铁路货车载重量及耐磨防腐要求的不同，导致其使用材质和连接方式有差异，常用的铁路货车材质有普通耐候高强钢、不锈钢、铝合金等，连接方式以焊接和铆接为主。

2铁路货车制造技术发展及实施路径研究

2.1产品物流规划

物流应按线路最短、便于进出、减少吊运衔接的原则规划设计。产品制造过程的物流主要包含产线间物流、产线内部物流和线边配件物流。产线间物流在产品制造的总体规划时就要重点考虑，铁路货车产品产线间的物流要打破传统的移车台+天车吊运方式，充分考虑AGV/RGV自动转运或直接传输的方式，可减少操作人员，提高安全本质度；产线内部物流要去天车化，采用自动传输技术，涉及产线工位内部的配件装配和工具使用要充分利用人因工程学原理，和操作者融为一体，满足就近、便捷、安全原则；线边配件物流既要充分考虑使用自动识别、自动取放、自动运送等先进技术，又要配套标准化、系列化的物流载具结合运用，充分借助信息化手段，使物流规范化、无人化。

2.2要能够做到标准化工艺工程的实施

这里的标准化主要是指对一项任务将目前认为最优、最合理的实施方法作为标准，让所有做这个工作的人都执行这个标准并不断完善它，可以看做是一个制订标准、执行标准、完善标准的过程。铁路货车车体制造工业工程的标准化主要体现在货车制造者的工作过程更加系统化，他们按照既定的标准和程序进行工艺设计和制造，而决策者则组织策划和监督完善整个制造过程中的不足，这样在整个系统中的相互分工协作，不仅可以减少不必要的人员资源浪费，同时也能够更加提高工作效率。

2.3总体规划

总体规划应充分考虑铁路货车产品的前瞻性、平台性和精益性，打破传统工艺的束缚，通过“以机代人”实现制造水平提升以及效益、效率的最大化。总体规划过程中对高新技术的应用能否适应铁路货车发展趋势、行业特点及公司生产现状需要深入研究，一方面是保证制造技术一段时间内的先进性，另一方面要为后期的数字化、智能化、绿色化升级预留接口。大批量产品产线以节拍化流水线为设计原则，多品种、小批量产品以柔性化为设计原则，立足从制造源头上解决安全与质量问题，并提升“双效”；工艺装备方面，一方面要深入分析过程中对提高企业管理水平有重要作用的制造数据，提出自动提取数据的装备接口要求，另一方面要提高工艺装备的自动化水平，显著减少劳动用工，减轻劳动强度，稳定产品质量，改善作业环境；根据铁路货车的结构特点，将便捷化及自动化组装技术、3D视觉检测技术、视觉或激光寻位+自动切割/焊接/打磨/喷涂+自动检测合成技术、自动物流RGV或AGV技术、远程监控等技术应用于制造过程中。

2.4加强对铁路货

车车体制造的工业工程调研分析。在铁路货车车体制造工艺中，对材料数据的调查越准确，其采取的货车车体工艺工程化进程就会越顺利和简单。否则，在没有数据调查作为支撑的时候，铁路货车车体制造工业工程化就会显得单调。但是，在进行调查之前，首先要了解其基本情况，比如铁路货车车体制造工业工程需要什么样的技术支持，需要哪些信息等。

2.5严格执行行业标准，在生产中坚持贯标

公司在生产管理中，坚持贯标，也就是贯彻ISO9000质量管理体系标准、ISO14000环境管理体系标准和OHSAS18000职业健康安全管理体系规范，依据三个国际标准建立企业的质量、环境整合和职业健康安全管理体系，既是适应市场发展的客观需要，又是规范企业管理行为的内在要求。企业切实、有效地按照GB/T19000-ISO9000系列标准建立质量管理体系并持续运行，通过贯标活动改进内部质量管理。在体系运行中重点抓好以下控制环节：（1）统一思想认识，尤其是领导层；树立“言必信，行必果”的工作作风；（2）党政工团组织发挥作用，协同工作，使全体人员具有浓厚的质量意识；（3）使每个人员明确其质量职责；（4）规定相应的奖惩制度，赏罚分明；（5）协调内部质量工作，明确规定信息渠道。通过严格执行行业标准，贯标，企业取得了显著的生产管理成绩。2013年，公司荣获第十三届全国质量奖，成为我国轨道交通装备行业和黑龙江省唯一获此殊荣的单位。公司在同行业中较早地通过了质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系三位一体认证，同时顺利通过了AAR协会M-1003质量体系认证和EN15085焊接体系认证，公司跻身中国机械500强和世界铁路装备制造业500强行列。

2.6推行良好的生产制造模式，促进工艺工程化

在生产制造模式中，日本丰田汽车公司采用的精益生产的理念值得借鉴。精益生产的核心是消灭一切浪费，以客户拉动和准时化生产方式组织企业的生产和经营活动，形成一个对市场变化能够快速反应的独具特色的生产经营管理体系。因此在铁路货车制造的工艺工程化进程中应该着重注意这种精益生产的模式，关注每一个环节，做到及时、精准和自动生产，以最大限度做到铁路货车车体制造的批量生产，从而满足铁路货车的需求。

2.7管理信息化建设

ERP是以现代管理思想为核心的软件产品，应用企业构建成一整套管理系统。在全球化、数字化、网络化的知识经济时代，企业必须充分利用信息技术来提高企业竞争力，企业信息化建设势在必行。ERP是以现代管理思想为核心的软件产品，应用企业构建成一整套管理系统。在全球化、数字化、网络化的知识经济时代，企业必须充分利用信息技术来提高企业竞争力，企业信息化建设势在必行。ERP不仅仅是一个软件，更重要的是一个管理思想，它实现了企业内部资源和企业相关的外部资源的整合。通过软件把企业的人、财、物、产、供、销及相应的物流、信息流、资金流、管理流、增值流等紧密地集成起来，实现资源优化和共享。中车齐齐哈尔车辆有限公司实施实施以ERP为代表的管理信息化建设，在实际运行中发现企业内部管理明显加强，生产管理与现代先进企业管理思想接轨，使得企业内部业务控制流程更加规范，企业的核心竞争力明显增强。

结束语

我国铁路货车按照“以装备保工艺，以工艺保质量，以质量保安全”的要求发展，以技术创新为主线，以管理创新为保障，覆盖铁路货车设计、制造、检修、技术管理等各个领域，促进了铁路货车的全面快速发展，为国民经济和铁路运输的发展做出了重大贡献。目前国内铁路货车制造企业由于受生产方式、人员素质、物流、设备维护保养、加工工艺等多种因素的影响，看似运作正常但并没有发挥出设备的最大潜能。

参考文献

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