酷夏时节，沥青路面面层温度接近70℃，而沥青在60℃以上极易软化，其表现形式随着路面结构的不同而有所差异。从大量路面病害现场观察发现，高温是导致变形类病害的主要原因之一，因此如何降低路面温度值得探索。通过在浙江温州甬台温高速公路分水关段的试验，总结了目前最经济、最容易操作的洒水降温方法及洒水时机、频率等，以期对沥青路面提供最有效的保护。
公路交通技术
2008年5期
