单组分环氧树脂灌缝胶灌缝机

单组分环氧树脂灌缝胶灌缝机

卢明慧,栗豪,赵瑜隆,吴艳玲,郝梦阳,张明东,邹昕明,李尧鑫,唐文豪

山东交通学院，交通土建工程学院，山东 济南 250357

摘要：在注浆的时候，可以观测裂痕的注浆饱满度保证注浆量，使用泵吸注浆的方法可以随时掌握注浆的压力。灌缝机需要2个注浆口，而且2个注浆口之间的距离可以调节，可以适用于更多的施工环境。灌缝机配置的选择，还需要对目前的市场开展调查，从灌缝机的整体的方向进行考虑，充分考虑了设备的动力因素，并且把每种不一样的动力因素的设计方案进行了综合比较分析。衡量每一种方案的利害，确定最好的方案。

关键词：单组分环氧树脂灌缝胶灌缝机、泵吸注浆、电力系统

0前言

目前，经过长期的开发和优化，裂缝充填材料的性能有了很大的提高，但裂缝充填和密封作业仍以人工与小型浇注设备相结合，主要着重于直接浇注和密封，导致各种类型的接缝密封胶难以完全覆盖裂痕深度范围将胶粘剂充分填充密封在内部，容易造成密封胶屡次损坏，即增大了沥青路面的维修护理工作量，还因为屡次的维修造成经济损失和社会影响。使用了胶囊技术研制出来的用于沥青路面裂缝修复的单组分裂缝密封胶，在材料技术上取得了突破，但是还需要符合此材料的接缝填充设备。为此研制了一种与高渗透性强黏性单组分充填胶配套的充填缝机。

本文依托实际工程，通过讲述单组分环氧树脂灌缝胶灌缝机功能结构及其配制动力，研究其特点与适用性，供广大道路施工和养护技术人员参考。

1.单组分环氧树脂灌缝胶灌缝机设备的功能与结构

    普通的灌缝机无法满足单组分环氧树脂灌缝胶的使用要求，单组分环氧树脂灌缝胶灌缝机设备采用电机带动研磨机，封闭式的研磨腔，以减少气泡产生。

    现在常见的高分子灌缝机一般使用加压出胶方法，而且需要使用空压机，这不仅增大了灌缝机的庞杂还增大了电力装置的压力。因为使用多点封闭式的注浆方法，在满足于注浆压力时，加大搅拌箱壁的厚度，用来承担更大的空气压力，增加了灌缝机的成本和重量。同时搅拌箱需要高度密封为确保其密封性，将导致不能时刻观测搅拌箱中的浆液量。同时在注浆的时候，可以观测裂痕的注浆饱满度保证注浆量，使用泵吸注浆的方法可以随时掌握注浆的压力。所以此灌缝机使用泵吸出胶的方法，也就是在搅拌箱的出口处放置泵吸电机，通过泵吸电机增大浆液的流体压力。当使用双管注浆的时候，两个注浆口的距离适当减小间距，注浆的深度为裂缝深度的40%，可明显提升裂缝注浆饱满度。所以灌缝机需要2个注浆口，而且2个注浆口之间的距离可以调节，可以适用于更多的施工环境。

    为满足以上描述的功能需要，从上到下以操作台在最上方、牵引电机在最下方、电力系统在其中间，牵引电机用来带动研磨机。因为单组分环氧树脂灌缝胶在室温环境下粘性小，拥有很好的可流性，所以把储料仓安放于研磨机的上面，灌缝胶受重力的影响自然进入研磨机。出料搅拌箱放置在研磨机出口下方，使磨匀的浆料混合均匀。出胶泵放置于出胶搅拌箱的正下面，用吸力抽出浆液。在出料搅拌箱的下面左右两边安装有两个聚氨酯轮胎，主要作用为承担重量保持稳定。在电力系统的下面安装一个刚体万向轮，用来增强灌缝机的灵活性和稳定性。

2. 设备配置与动力

    灌缝机配置的选择，还需要对目前的市场开展调查，从灌缝机的整体的方向进行考虑，充分考虑了设备的动力因素，并且把每种不一样的动力因素的设计方案进行了综合比较分析。衡量每一种方案的利害，确定最好的驱动方案。

发电机和供电电瓶是当前市面上灌缝机的主要电力来源。对于道路裂缝修补作业，在封锁正常道路交通的情况下，一次性完成施工，而且施工的时间很长。如果使用供电电瓶则无法实现施工要求。所以选择使用丰田大功率汽油发电机作为灌缝机的电力系统。对于此灌缝机来说，因为促进剂胶囊的体积小，所以采取圆盘式研磨机更为合理。为了减少研磨过程中产生的气泡对固化材料性能的影响，使用一种闭腔研磨机，磨盘的驱动方式为电机，有效地减少了气泡的产生。一般常用的灌装机采取压力出胶和泵吸出胶两种形式。压力出胶一般使用空气加压的方法，装备大功率的空压机，对于灌缝机的总体电力系统来说有很大负担，而且故障率比较高，使用使用泵吸出胶的方法。在储料仓中，使用叶片式搅拌器使促进剂胶囊在环氧树脂浆液中均匀分布，在搅拌箱中，采用螺带式搅拌机保证浆液的均匀性，对已经研磨过的浆液第二次搅拌，确保促进剂分布均匀。

3.结语

公路的养护不仅可以提高路面性能，延长路面使用寿命，而且节省了大量资金与资源，起到了至关重要的作用。在工程实施的过程中，技术人员应当结合原路面病害程度、交通量、气候特点等情况，选择合适的裂缝处置方式，在道路建养并重的时代，提高道路维修的质量和使用寿命。研制沥青路面裂缝养护用单组分小型灌缝机仅试验段使用，应该加强一体化

快速养护设备的优化与成果转化，大幅降低养护人员劳动强度，提高养护效率与质量。

参考文献

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