高速公路隧道专业化养护新理念

高速公路隧道专业化养护新理念

李黎明

辽宁大通公路工程有限公司 辽宁省沈阳市 111000

摘要：随着我国公路交通事业蓬勃发展，中西部省份新建高速公路隧道占比不断增大，日益增长的交通车流量对公路隧道运营质量提出了更高要求。自然环境、材料特性、偶发事件等各方面的影响，都可能导致隧道工程出现病害。本文阐述了我国高速公路隧道工程养护现状与存在的问题，分析了高速公路隧道养护管理工作的对策。

关键词：高速公路；隧道；养护；对策

引言

随着我国高速公路隧道建设业的快速发展，老旧落后的公路养护技术方法已经无法跟上全国范围内快速扩张的交通路线。一般而言，我国所采用的公路路段大多以沥青铺设，该材质的路面经历长期使用容易发生破损，加之来往车辆的摩擦，受损程度会加重，对其进行养护势在必行。而使用科学合理的养护手段，对沥青路面进行保养维护，能够延长其使用时间，提高使用价值。

1高速公路隧道养护管理工作的特点

1.1具有强制性

高速公路隧道养护管理工作具有强制性特征。这取决于高速公路隧道的性质。高速公路隧道属于国家公共基础设施。在高速公路养护管理中，首要任务是为人们提供安全、稳定的行车环境，相关部门应督促高速公路隧道养护管理工作常态化开展，同时也要从法律层面对该项工作的开展进行强制性的约束。

1.2日常性

高速公路隧道养护管理工作具有日常性特征。体现在高速公路隧道养护管理部门需要随时保证高速公路隧道运营状况良好，这要求相关部门要将日常养护管理作为养护工作的重点。

1.3及时性

高速公路隧道养护管理工作具有及时性特征.要求养护管理部门在实际的工作中，要对相关的细节问题进行完善，并做好充分的准备，一旦发现问题要迅速抵达事故发生地点，及时处理问题，从而快速恢复正常的交通秩序。

2高速公路隧道养护管理

2.1质量管理

（1）拌和料质量监控：在沥青混合料装料过程中与场前摊铺过程中，应定期与不定期地对混合料进行直观目测，确保混合料温度满足施工要求，避免使用不合格材料进行摊铺作业。在沥青混合料生产与摊铺前的每个环节，及时使用工具及试验手段测量混合料质量，确保混合料质量。通过结合直观目测与抽样检测的方法，把好拌和料质量关。（2）摊铺宽度与平整度控制：提前确定摊铺宽度，尽量减少接缝的产生，使全断面一次摊铺成型。纵向接缝尽量设置在车道标线处。务必设置好摊铺机自动找平装置，其是控制摊铺平整度的关键，是控制摊铺平准度的基准。再者，摊铺温度过低也会影响摊铺作业，造成摊铺作业困难，从而影响碾压密实度与平整度。因此，摊铺温度宜控制在110～130℃之间，且不得高于165℃。（3）碾压过程控制：碾压分初压、复压、终压三个阶段进行。初压前应及时检查是否有离析及边缘不规则的现象，并及时进行人工修补。初压时，使用轻型双钢轮压路机，尤其需注意起步与停车速度，过程力求速度均匀、直线行走，且长度不宜大于50m。初压后进入复压阶段，最后用轮胎压路机进行终压。

2.2采用大数据管理

隧道机电设施养护检测过程中需要采集大量的数据，而数据分析管理的工作量非常大，应该引入大数据管理。数据收集后应根据机电系统的组成进行分类，并录入以往的检测数据，以便于分析机电设施运行中出现的故障。通过大数据管理，可以对数据进行分析与处理，对存在异常的数据进行关注。有针对性的对数据异常设备检测确定故障原因，及时排除，保证设备正常运行。大数据管理也有利于数据的分类、储存与归档，便于进行台账管理。另外，可以根据数据检测情况，在数据管理平台发布信息，帮助技术人员掌握设备运行情况。通过对不同管理人员开发权限，实现数据加密管理，防止数据泄露和资料丢失。

2.3环氧表处预养护技术

作为目前比较先进的养护技术之一，环氧表处预养护技术是指在行车通顺的公路路面出现病害之前，将路面进行环氧表处养护封层的处理。处理工作往往需要借助专门的同步封层车，将底层胶结料等核心材料摊铺在公路路面上，以免在后续操作中使路面结构遭受破坏。实际处理时需要将“三油两砂”即下层集料、中层胶结料等多种材料按照顺序摊铺到原有路面上，然后依靠多次碾压，使得路面形成一层抗滑保护层，保护行车安全。根据实际操作表明，因为底层胶结料中含有优质的环氧树脂，这种特殊的性质再加上环氧复合改性的技术加持，使得胶结料具有极强的粘附性和强度，对原有路面容易出现的保护材料黏附力不足、使用易脱皮等问题进行了彻底地杜绝。且在实际使用中，该材料还具有高稳定性、不受标高及自重限制等特性，能够在路面养护中实现较高的使用价值。需要注意的是，在沥青路面的使用中早期容易出现病害现象，因此，应当将路面综合质量指数稳定在85～95之间，此时对路面进行预养护能够实现最大效益，提高路面行车的质量，实现路面抗滑性能的恢复提升。

2.4及时更新养护管理设备及技术

要想全面提升高速公路隧道养护管理工作的效率与质量，就必须重视养护管理设备与技术的更新，应积极采取先进的管理办法，制定科学的施工流程及管理流程，科学选择高速公路隧道的施工技术、施工设备及安全设施，同时要加强自动化管理与控制，充分利用现代化、机械化设备，促进高速公路隧道养护工作高质量开展。如，引进先进的综合养护机械，提升高速公路隧道养护工作的机械化程度，从根本上提高高速公路隧道养护管理的效率与质量。

3展望

明心知往、砥砺前行、务求极至是养护单位在前期养护工作中形成的共识，也是开展后续工作的指针。一年来，养护单位始终以保证隧道功能完备、运营安全为基本出发点，尽职尽责地完成了养护任务。养护单位清醒地认识到在技术和管理上存在的缺撼与不足、认识到在十四五开局之年所面临的机遇和挑战。养护单位将在各级部门的领导下，以提供安全、便捷、舒适的隧道通行环境为企业担当，积极进取、迎难而上、勇于探索、发奋图强，打造具有辽宁特色的隧道专业化养护模式，为辽宁省高速公路隧道的安全运营保驾护航。

结语

综合以上叙述，在高速公路隧道养护工程开展中养护技术应用水平是否科学，直接影响到整体工程的养护效果。就目前来说，在高速公路隧道养护阶段随着我国科学技术的不断发展，越来越多的新型养护技术，逐渐应用到公路养护过程中，新型技术的应用可以改善传统养护技术存在的局限要，提高公路养护工程的整体质量有着很重要的帮助。在本文分析中对常见的公路养护经济数据数的实践要点进行了分析。希望在本文的探讨之后可以给同类工程提供借鉴，以推进我国交通事业的不断发展。

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