铁路路基施工质量管理措施分析

铁路路基施工质量管理措施分析

胡天明

中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司，湖北 武汉 430074

摘要：近年来我国铁路项目数量不断增加，铁路运输提速已成为势不可挡的发展趋势。路基稳定性是保障铁路安全稳定运行的基础，如果路基结构存在质量问题，将可能引发安全事故，带来人员和财产损失。在施工阶段对路基质量进行控制是预防路基结构性问题的关键，而想要实现预期的控制目标，应将质量管理工作全面落实在每一个施工环节，实现全过程标准化和规范化管理，从而全面地保障铁路工程质量。

关键词：铁路运输；路基施工；质量控制

1地质结构勘察

施工前进行地质结构勘察非常关键，这是施工人员了解和掌握施工段地质沉降特点的重要方法。进行勘察作业时，勘察人员需要确定铁路具体位置，并对铁路所在区域下方的地层结构进行分析，掌握地质结构的特点和运动规律，并将相关数据记录。于此同时，勘察人员也需要对路基周边环境进行分析，查看是否存在不稳定的断崖、土方或碎石等土层[3]。勘察作业能够为施工作业提供详细的地质结构数据参考，施工单位结合地质结构特点和运动规律设计施工方案，能够进一步将地质结构不稳定带来的影响降低。勘察过程中容易出现的问题是地质结构数据收集不全面，部分施工人员可能忽视了施工区域地层运动特点，如强降雨天地质泥石流或滑坡等自然灾害发生的可能性。如果想要确保勘察作业的有效性，必须严格地按照勘察要求收集地质数据，并结合气象部门的数据分析和掌握当地的气候特点，从而为施工人员提供足够可靠的地质数据，为路基施工作业顺利开展打下基础。

2施工清场作业

确定施工位置后可以按照施工计划开展后续施工作业，首先需要开展的施工作业是清场作业，清场作业是将周围存在的杂物清理干净，并对凸出和凹陷的地质结构进行削切和填埋，从而清理出稳定的路基施工面。清场过程中常见的问题如下：第一，未能将周边存在的遮挡物彻底清理干净，一些高大的植被依然存在于施工区域或周边，这些植被的结构组织掉落后可能对路基质量造成影响，而且其也影响了测绘工作；第二，清场区域与施工区域存在位置差异，如果施工时按照清场区域标准的位置铺设路基，可能导致铁路路线发生一定的变化，从而影响铁路的安全性[4]；第三，对周边不稳定地质结构处理效果较差，如果铁路投入运行，后续可能出现地质结构运动问题，对火车安全运行产生威胁。针对以上问题，需要制定严格的清场管理规定，并多次检查清场设备、标注点位置和清场方法是否满足施工质量要求，通过多次的检查保障清场的效果。

3路基处理方法

路基处理施工路基施工的核心环节，我国铁路线路横跨东西、纵贯南北，所经过的地质结构非常多，不同类型的地质结构在稳定性方面存在差异，对于一些稳定性较差的地质结构需要采取措施进行处理。软土路基是常见的路基类型，遇到软土路基时需要采取加固的方式进行处理，目前行业在处理软土路基上可使用的方法众多，例如夯实法，这种方法借助于夯实机械设备对敲击软土路基，使软土颗粒缝隙中的空气和水分散发，缩小软土颗粒之间的坚决，使其形成坚固和稳定的结构，从而提升路基的强度[5]。在处理一些存在的大量腐殖质和水分的软土路基时，可以使用加固剂，如混凝土加固剂，使用喷嘴将加固剂加入到路基中，加固剂能够与软土中的有机物形成牢固的整体，从而提升路基的强度。在一些软土结构稳定性非常差的区域，想要有效保障软土结构的稳定性，可以使用换填法进行处理，换填法的核心是将软土层挖出、运走，将一些符合施工要求的土壤运输到施工区域，并对路基进行加固处理。处理软土路基过程中常见的问题有加固方法缺乏合理性导致软土结构无法形成坚固的整体、对软土结构和特点分析不到位导致处理效果达不到预期要求。想要解决以上问题，需呀仔细分析软土的结构特点和运动规律，制定合理的处理措施，最大限度保障施工作业质量。

4路基填筑作业

路基填筑作业是铁路施工的重要过程，填筑材料和填筑厚度直接关系到施工质量。在填筑材料选择方法，应以一些结构稳定且摩擦强度大的碎石为主，碎石的作用是为铁轨提供支撑作用、防止雨水浸泡铁路和抵消火车振动对路基结构稳定性造成的冲击。填筑过程中可能出现的问题如下：第一，填筑材料中可能混杂了其他类型的调料，如果这类物质比重较大，可能影响路基结构强度；第二，铺设的厚度和宽度与设计要求不符，这可能影响铁路的稳定性；第三，填筑材料的摩擦力较小，在高负载的状态下容易发生沉降。想要确保路基结构稳定，必须对这些施工工序进行处理，一是对填筑料成分进行检查，发现过多的杂物应该及时清理；二是做好填筑料结构检测，发现存在结构问题应及时更换；三是应该严格控制铺设作业，最大限度保障填筑作业的质量。路基填筑作业质量直接关系到整个路基施工作业的效果，所以应从填筑材料选择、结构检查和技术管理等方面入手制定严格的控制措施，继进而更好地保障施工作业质量，为我国铁路工程发展打下基础。

5路基结构检测

路基结构检测是施工单位判断施工作业质量的重要方法，完成路基施工作业后，需要使用专业的检测仪器对路基强度进行检测。传统的检测方法对路基结构产生的影响较大，而且检测效果精度较低，目前行业内广泛应用无损检测法进行检测，这种检测方法是借助于光学和声学技术对路基内部结构进行探测。例如，使用超声波检测方法进行检测时，检测仪器向路基内部发生超声波，声波在不同介质中传播时有着不同的特点，接收仪器能够受到相关信息并对其进行分析，计算机系统能够绘制出超声波在检测路段中的传播数据，并通过图像的形式展示出来，检测人员根据图像判断路基结构存在的缺陷[6]。检测时需要合理地安放检测仪器，如果仪器使用方法不当或安装位置存在差异，将会对检测结果的真实性产生影响，因此在检测过程中应该强化仪器使用方法管理工作，通过严格的管理实现对检测质量的控制。

6铁路路基施工质量控制措施

针对管理工作中的问题，施工单位必须采取有效措施对整个管理过程进行控制，建立严格的管理体系，制定完善的管理措施，从而推动管理工作顺利开展。一是应该制定严格的管理制度，将路基施工作业涉及的各项内容写入管理制度中，明确各项技术控制标准，对于达不到标准的内容应及时勒令其整改。管理制度为管理人员提供了具体的管理标准，其对于整个施工作业能够形成有效的约束，对于提升施工质量发挥着重要作用；二是应强化管理工作落实，只有将管理工作落实在具体环节中才能获得良好的管理效果，施工单位可以通过监管人员实现这一目标，建立多位一体化的监管体系，发挥第三方监管单位和基层施工人员的作用，第三方监管负责监管工作，基层施工人员可以向监管人员举报，从而实现多方位管理；三是应强化现场管理，如使用BIM技术进行现场管理，通过安装在现场的摄像头掌握施工现场的整体情况，并制定有效的控制措施，使管理工作能够更好地开展。

结束语

总而言之，铁路是国家海陆空一体化交通网络的重要结构，建设完善的铁路网络对于国家经济发展有着重要的意义。路基结构质量直接关系到路基的稳定性和安全性，因此要求施工单位能够采取措施合理地控制路基施工作业，将管理工作落实在具体的施工环节，推动路基施工作业标准化和规范化发展，从而全面地保障铁路工程质量。

参考文献：

[1]高鹏博.浅谈K30、Ev2、Evd在铁路路基工程施工质量检测中的应用[J].城市建设理论研究(电子版),2014(34):2485-2486.

[2]张继营.浅析AB组填料在铁路路基工程施工中的质量控制[J].大科技,2014(21):170-171.

[3]叶阳升,蔡德钩,张千里,等.铁路路基结构设计方法现状与发展趋势[J].中国铁道科学,2021,42(3):1-12.

[4]冷伍明,李亚峰,聂如松,等.铁路无砟轨道路基翻浆模型试验[J].哈尔滨工业大学学报,2021,53(3):118-126.