应用型人才培养模式的船舶轮机工程的专业工程教育专业认证

应用型人才培养模式的船舶轮机工程的专业工程教育专业认证

盛善智,朱雨璐

烟台大学

摘要：专业工程教育专业认证是根据国际工程师认证的标准和要求，对教育机构和培养计划进行评估和认证，以保证学生的学习质量、毕业生的竞争能力和社会需求的匹配。认证时船舶轮机工程专业相关人员应该向专业教育认证机构提交相关材料和信息，开展评估和认证工作。船舶轮机工程专业的应用型人才培养模式需要不断创新和完善，符合国际工程师认证的标准和要求，为培养高素质专业人才打下坚实的基础。

关键词：应用型人才；培养模式；专业工程；教育专业认证

1引言

船舶轮机工程的专业工程教育专业认证是一项重要的评估工作，旨在评估该专业是否满足国际和国内认证标准，增强该专业的教育质量和教学水平，并为学生提供优秀的教育和培养机会，进一步提高船舶轮机工程应用型人才的培养质量。应用型人才培养模式是船舶轮机工程专业人才培养的一种重要模式，应用型人才培养模式是高等教育中，一种目的在于培养有实践能力和解决复杂问题的应用型人才的教育模式。其特点包括：①技术实践性强：强调实践能力和技能水平培养。应用型人才培养模式重视工程、制造、设计等专业领域内的技术实践性训练，力求让学生在实践中获得解决实际问题的能力；②综合素质要求高，成长空间广：应用型人才培养模式需要充分关注学生个性的发展，通过多样化教育和培养活动，全面提高学生的素质，扩展其成长空间；③产学研融合紧密，强化实际应用能力：应用型人才培养模式注重产学研三方的深度融合，给学生提供更多的实际机会和案例，以此来增强学生的实际应用水平；④课程设置贴近工作实践和市场需求：应用型人才培养模式强调实用性，注重课程设置与企业需求的对接，尽可能让学生首先了解和掌握市场上最新的行业动态和发展趋势；⑤规划后续学习和职业发展：应用型人才培养模式还注重后续的职业生涯规划，不断引导学生明确职业发展方向和目标，在学习实践过程中逐步提高自身的职业竞争能力。应用型人才培养模式能够针对社会对人才的市场需求，加速高校专业教育与市场紧密衔接，深化整合教育、科研、产业发展，助力高校人才培养任务的完成。同时该模式还能为学生提供更加适应市场的教育课程和实践机会，不断开拓学生未来发展的道路。

2.专业工程教育专业认证

船舶轮机工程的专业工程教育专业认证是指对该专业的教学质量、教学资源、师资力量、教学设备等方面进行的全面评估，旨在保证该专业的教育质量和教学水平符合国际和国内的认证标准并得到认可。该认证将有助于提升船舶轮机工程专业的教育水平，保证教学质量，培养更多的具有实践能力和创新能力的高素质工程技术人才。应用型人才培养模式是指在教育教学过程中，注重培养学生实践能力和解决实际问题的能力，以适应社会和产业发展需求的人才培养模式。该模式强调实践性和应用性，注重培养学生的动手能力和创新能力，使学生在学习中积累实际的操作经验和解决问题的能力，为其未来的职业发展打下基础。应用型人才培养模式是现代高等教育的一种重要发展趋势，旨在培养适应社会和经济发展需求的高素质人才。

船舶轮机工程专业工程教育专业认证的核心内容主要涉及到以下几方面：

（1）教学质量标准。即船舶轮机工程专业培养目标与国际标准是否相符，专业基础课程、专业课程、选修课程是否符合要求等。课程设置时轮机工程专业课程体系应涵盖工程制图、材料力学、机械设计、机械制造、控制与自动化、电气基础、热力学、流体力学、传热学、船舶原理、测量技术、维修保养等课程。课程设置应重视实践教学环节，培养学生的实践创新能力和团队协作精神，其中包括教育实习、工程训练、实验教学、毕业设计等课程环节。教学过程应注重前沿技术研究、推广与应用，使学生学到的知识和技能具有创新性和适应性，并能在实践中得到充分应用。在教学过程中，应该引导学生进行研究性学习，培养自主学习和批判性思维能力。教学过程中应强化课程考核，包括考试、作业、实验、报告等方式，旨在评估学生掌握课程内容、独立思考能力和完成实践任务的能力。

（2）师资力量标准。即教育机构的师资力量是否充足、教学资格是否符合要求、是否定期进行师德师风考核等。轮机工程专业师资力量应具有扎实的学科基础，教学经验丰富，以及职业成就突出的教师团队。需要保证教师团队的学历和职称符合国家标准，并且配备一定数量的国家或省部级教学名师、优秀青年教师等优秀教师。

（3）教学资源标准。即有关实验室、设备、教材、信息技术和网络教学等教学资源是否满足需要。教学资源应按照国家教学质量标准，配备先进的实验设备和仪器，并建立良好的管理机制，保证教学设备的有效使用和充分维护。建立完善的实验室管理与使用规章制度，以确保实验教学的安全和有序进行。建立完整的教材和参考书库，为学生提供丰富的学习资源和素材。

（4）学生培养模式标准。即教育机构对学生培养的模式是否合理，是否注重学生的实践操作能力和创新能力。学生培养目标是培养学生掌握班、熟练运用轮机工程专业知识和技能的能力，能够胜任相关职业。培养学生具备独立思考、分析问题和解决问题的能力，适应不断变化发展的社会和科技环境。培养学生的实践创新能力和团队协作精神，做出对社会有价值的贡献。

（5）毕业生就业质量标准。即毕业生就业率、工作岗位、工资待遇、职业发展等是否符合市场要求。应届毕业生和往届毕业生就业率应分别达到90%以上和95%以上。毕业生就业结构应合理，无毕业生长期失业或从事与专业不相关工作的情况。毕业生就业薪资水平应位于该地区同类职位薪资水平中的前30%。毕业生就业稳定性应较好，至少在职一年以上的毕业生占就业人数的比例应达到75%以上。毕业生就业后职业发展应良好，具备升职机会和能够遵循相关职业道德规范的能力。除了以上标准，船舶轮机工程专业毕业生就业质量还应符合国家相关法律法规和行业标准的要求。

3.应用型人才船舶轮机工程的专业工程教育专业认证

应用型人才船舶轮机工程人称培养具有以下特点：①模拟实战，注重实践能力。应用型人才培养模式注重实际操作和实际能力的培养，通过模拟实际操作场景，让学生亲自实践，提高实践能力和技能水平。②增强创新能力，加强科研能力。应用型人才培养模式注重创新能力的培养，提倡“问题导向、项目驱动”等创新性的教育方法，让学生在实践中锻炼创新意识和创新能力。③关注工业需求，增进产业联合。应用型人才培养模式关注工业需求，加强产学研合作，与相关企业建立合作关系，实现产学研深度融合，提高学生实际应用水平。④多元教育，全面提高素质。应用型人才培养模式注重全面性和多元性的培养，通过丰富的教育形式和内容，提高学生的综合素质，为其日后的职业发展奠定坚实的基础。通过应用型人才培养模式，将船舶轮机工程专业工程教育专业认证的教学目标与国际和国内认证标准相衔接，充分发挥专业教育的优势，培养更多优秀的船舶轮机工程应用型人才。在实际专业工程教育专业认证过程中主要包括以下方面：

（1）教育机构的基本情况：包括教学设施、教学设备、师资力量、教学管理等。船舶轮机工程的专业教育机构通常需要配备专门的实验室、工场、模拟机房等教学场所。实验室应该包括船用机械、电气、自控等方面的实验室，以满足学生的学习需要。工场应该提供用于维修和保养船舶的设备和工具，以帮助学生学习相关技能。模拟机房可以模拟船舶轮机系统的工作过程，让学生更好地理解船舶轮机系统的运行原理。船舶轮机工程的专业教育机构需要配备相关实验设备和教学仪器。比如，船用发电机实验装置、气动传递系统实验台、船舶通信设备实验系统、液压传动系统实验装置、自动控制实验装置等。船舶轮机工程教育的师资力量至关重要。船舶轮机工程专业教育机构需要拥有一支具有丰富理论知识和实践经验的师资队伍。教师应该在船舶设计、轮机、电气、自控等领域有着深厚的造诣，能够指导学生从多个角度学习船舶轮机工程，一般要有较大比例的双师型教师。船舶轮机工程专业教育机构需要建立完善的教学管理体系，从教学计划、教学质量监控、学生管理、教师管理等方面进行规范管理，确保教学质量。总之，船舶轮机工程专业教育机构需要具备一定的教学设施、教学设备、师资力量和教学管理体系，以提供高质量的船舶轮机工程专业教育。

（2）培养方案和课程设置：要满足国际工程师认证的标准和要求，培养学生的专业知识和技能，具有实际操作能力。应用型人才船舶轮机工程专业培养目标明确船舶轮机工程专业的培养目标，以满足航运市场对于高素质、应用型的船舶轮机工程技术人才的需求。课程体系要根据船舶轮机工程实际需要，设计相应的课程，包括通识教育、基础教育和专业教育三个部分。其中，通识教育主要培养学生的综合素质和能力，基础教育主要培养学生的理论基础知识，专业教育则重点培养学生的实践能力。学分要求制定学分要求，包括必修课程、选修课程、实习和毕业论文等，来确保学生在校期间完成专业学习的基本要求。培养方式根据学生成长规律和学科特点，设计多元化的培养方式，如实验教学、课程论文、毕业设计、实习、创新实践活动等，使学生获得系统的专业知识和综合素质。船舶轮机工程专业的课程设置也非常重要，一般包括以下几个知识点：①船舶制造技术：涉及船体结构、船舶涂装、船舶设备配套等方面的知识点。②机械制造技术：主要包括机械制造工艺、机械加工、焊接技术、机械零部件装配和质量控制等方面的知识点。③船舶动力学：主要包括船舶理论、船舶航行动力学和船舶稳性控制等方面的知识点。④船舶机械、电气、自动化控制技术：涉及船舶动力系统、船舶压载水系统、船舶电力系统、自动化控制系统和通信系统等方面的知识点。⑤船舶维修管理技术：主要包括维修管理组织结构、维修技术流程、维修质量控制等方面的知识点。培养方案和课程设置需要通过根据产业需求分析和学科特点制定，以满足航运市场对高素质、应用型的船舶轮机工程技术人才的需求。

（3）学生实习和实践：要提供充足的实习机会和实践经验，让学生掌握实际工作技能和经验。船舶轮机工程是实践性很强的专业，在轮机工程专业教育机构中，实习和实践通常包括以下几个方面：①企业实习：学生可以在航运企业、船厂和修造厂等单位进行实习，接触实际船舶轮机工程维修和管理工作，熟悉企业的管理理念和运作流程，为学生提供了直接了解实际工作需求和应用技能的机会。②教学实验：通过在实验室中开展各种实验，学生可以深入了解船舶轮机工程的理论、原理，并通过实验的方式进行技能的培训和掌握。③学生科研活动：学生可以参与船舶轮机工程领域的科研项目或者课题研究，从其中获得实践经验，发掘自己的潜能。④实践教学活动：实践教学是将理论与实践相结合的一种教学模式，通过学生的实际操作，达到理解和应用船舶轮机工程技术的目的。教学活动包括：实践课、实验课、工程实训、毕业实习等等。船舶轮机工程专业学生实习和实践可以使学生更好地掌握所学知识和技能，提高学生的综合素质，增强学生的实际操作能力和实践操作技能。此外，学生的实习和实践还能为学生提供更多的就业机会，是提高学生就业能力的一条必由之路。

（4）学生综合素质评价和认证：要对学生进行全面的评估和认证，包括知识技能、实践经验、综合素质等方面。船舶轮机工程的专业学生在综合素质方面应当具备以下几点：①专业理论知识：基础知识扎实，具备较强的理论基础，能够灵活运用相关知识解决实际问题。②实践能力：实践操作能力强，能够熟练掌握船舶轮机的各项操作技能，具备实际工作中所需的技能和能力。③团队合作：具备良好的团队合作能力，能够积极参与团队合作，并有效地协调各方面资源，共同完成工作任务。④语言表达：具备较强的英语语言表达和交流能力，能够在国际化环境下有效地沟通和协作。⑤专业素养：具备较高的职业道德和职业操守，能够规范自己的行为举止，履行职业承诺，保持专业标准。为了对船舶轮机工程的专业学生进行综合素质评价和认证，可以采用以下方法：①学生成绩评价：对学生的考试成绩、课程作业和实验成绩等进行评价。②实习评价：对学生在实习期间的表现、实践操作能力和工作态度等进行评价。③综合素质评价：对学生的团队合作能力、语言表达能力、职业素养等进行评价。④毕业论文评价：对学生的毕业论文进行评价，以反映学生在学业上的实际水平和综合素质。通过以上评价方法，可以对船舶轮机工程专业学生的综合素质进行评价和认证，为学生提供评价和认证的依据。

（5）服务社会和行业：要积极与船舶行业和相关企业合作，为社会和行业提供人才和服务。船舶轮机工程专业服务主要涉及到船舶发动机、动力装置、制冷设备、空气调节设备、排放控制装置等技术领域，服务对象涉及到制造、设计、研发、维修、检验、认证等各个环节。应用型人才在这个领域可以发挥重要作用，服务社会和行业。①提供船舶轮机系统设计服务。应用型人才可以在船舶轮机系统设计方面提供专业服务，为船舶制造企业和船舶设计机构提供技术支持，设计合适的船舶轮机系统，同时确保其满足相关的国际、国内标准和法规要求。②提供船舶轮机维修服务。应用型人才可以在船舶轮机维修方面提供专业服务，为船东和船舶维修企业提供技术支持，判断、分析和诊断船舶轮机系统故障，为其提供维修解决方案，确保轮机系统的正常运行。③提供船舶轮机认证服务。应用型人才可以在船舶轮机认证方面提供专业服务，为船东和船舶制造企业提供证书申请支持，为其提供技术咨询并协助完成认证流程，确保船舶轮机系统符合相关的标准和法规要求。④提供船舶轮机节能技术服务。应用型人才可以在船舶轮机节能技术方面提供专业服务，为船舶制造企业和船东提供技术支持，开发和推广节能技术，提升轮机系统的能效和环保效益。综上所述，应用型人才在船舶轮机工程的专业服务中担当着重要角色，通过专业技术和服务贡献力量，推动船舶轮机工程行业的发展和提升。

4.结论

船舶轮机工程是一个面对全球化、高技术和高品质的重要领域，培养应用型人才是轮机工程专业教育中至关重要的任务。应用型人才培养模式是一种具有针对性、实践性和综合性的教育方式，可以提高学生应用专业学术知识和技能的能力，同时培养学生的创新意识和团队协作能力。船舶轮机工程专业工程教育专业认证对高校教育和人才培养具有重要意义和广泛影响。认证通过后，将有助于提升船舶轮机工程专业人才的培养质量和水平，为学生就业和职业发展创造更加广阔的机会和条件。同时也将有利于推动高校教育教学改革，促进教育现代化和质量提升。应用型人才培养模式为船舶轮机工程专业工程教育提供了重要的思路和实践基础，有利于培养具备应用能力的高素质人才。

参考文献：

[1]《高校应用型人才培养模式导论》,吉林科学技术出版社,2012

[2]《高校工程教育专业认证工作参考手册》,高等教育出版社,2020

[3]《海船船员培训大纲(2022版)》,交通运输部办公厅,2022.10

[4]《中国工程教育专业认证及其国际实质等效性研究》,清华大学出版社,2021

[5]《应用型人才培养模式的研究与实践》,高等教育出版社,2012

通讯作者：

盛善智 （烟台大学海洋学院，山东省 烟台市 邮编264005）

盛善智（1969.12--），男，汉族，山东济南人，副教授，船舶高级轮机长，研究方向：船舶柴油机、船舶防污染及船舶管理等。