桥式起重机的常见故障与维修保养分析

(整期优先)网络出版时间:2023-11-01
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桥式起重机的常见故障与维修保养分析

王玉海

天津荣程联合钢铁集团有限公司 天津市  300352

摘要:起重机械的发展与人类生产生活联系紧密,其使人类从繁重的体力劳动中得到解脱,实现了许多单纯靠人力无法实现的搬运,极大地降低了劳动强度,提高了工作效率。随着生产发展的需要和科学技术的进步,起重机械发展迅速,根据各行业生产特点和工作环境特点,衍生出许多专业门类的专业起重机械,桥式起重机适用于车间厂房内部,与车间厂房等建筑结构结合,是工业生产中不可或缺的关键设备。

关键词:桥式起重机;常见故障;维修保养

1.桥式起重机的组成结构及特点

桥式起重机又称天车,两端坐落在车间、厂房的水泥柱或金属支架上,形状似桥,桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上轨道横向运行,吊钩随安装在小车上卷扬系统上下运行,构成了一个长方体工作空间,可以充分利用桥架下面的空间吊运重物,不受地面设备的阻碍,是使用范围最广,数量最多的一种起重机械。

1.1组成结构

某桥式起重机主要由桥架、大车运行、小车和电气控制系统组成。桥架是起重机的主要受力构件,该起重机桥架由箱型结构的主梁、端梁构成,采用双梁双轨结构形式,同时包括小车轨道、走台、电缆滑线架、驾驶室及梯子等附属设施。大车运行是实现桥架沿轨道纵向运行的机构。该起重机大车运行机构采用分别驱动形式,由电动机、制动器、减速机、车轮、传动轴和联轴器组成,大车运行机构每侧4个车轮,安装在端梁上,2个主动,2个被动。小车是实现小车横向运行和重物起升的机构,小车组成包括小车架、小车运行机构和起升机构,小车运行机构和起升机构安装在小车架上,小车行走机构与大车行走机构类似,小车上的起升机构是起重机的核心部件之一,该起重机有主副2套吊钩,有各自独立驱动系统、制动系统和安全控制装置。

1.2使用特点

该型桥式起重机通过在控制系统、传感测量系统采用信息化技术手段,操作人员可以全程掌握设备的工作状态参数和各视角工作实况,安全生产的可靠性大大提高,同时在操作手段上简洁方便,操作的准确性和稳定性也得到了保证。

2.桥式起重机的常见故障

2.1减速器

减速器这一部件是最易受到磨损的,主要是因为其的工作原理决定了其在工作时会出现紧固螺栓松动的问题,并且由于构件的刚度很差,经过长期的运作极易发生变形,这就导致了漏油的发生,因为变形产生了通气孔压力差不均衡的问题。而且细微的部件缝隙和灰尘也会造成箱体漏油,因此,要始终注意保证减速器运作的流畅顺滑度,微小的灰尘也要进行仔细的清理。而对于工业生产中的“打反车”行为要严肃打击,这一行为严重地影响了起重机运作的流畅平缓度,减速器运作过程中可能出现的杂音是发现问题最简单明了的提示,因此,工作人员在进行检查维修时要给予重视。

2.2吊索具

显而易见,钢丝绳跳槽或断裂是起升设备最容易出现的故障问题,除此之外,还有溜钩、卷筒故障,以及“过卷”现象的发生,这些简单粗暴的问题会造成严重的伤亡和损失。而通过调查,本文将钢丝绳的安全隐患的发生进行了以下总结:(1)定滑轮组的不断碰撞;(2)钢丝绳的缠绕;(3)机械的开关失灵;(4)丝绳的接头经过长期磨损有所损坏。上述四点就是造成钢丝绳断裂最主要的原因,因此,工作人员应该定期对钢丝绳的状况进行检查,并且起重机所载货物不应该超重,而且要严格保证钢丝绳的质量过关。

2.3制动器

轨道会打滑,而制动器同样会打滑,并且还会出现发热以及不抱闸等故障问题。打滑的造成原因是工业生产过程中产生的杂物和油污,这些物质附着于制动器,减少了制动器表面的摩擦,最终导致了打滑。但若是摩擦过大又会出现物理磨损、弹簧变形等问题,总而言之,摩擦力是一项需要严格掌控的方面。因为制动器对于天车起重设备系统来说,对于保障安全有着极为重要的意义,对于物体的下落和机器停车都十分重要,因此,要想最大程度地保证工业生产的安全,就要保证制动器这一部分的完好无损。

2.4轨道

天车起重设备通常在轨道上运动,而轨道又具体分为小车轨道和大车轨道这两种,不同的情况使用不同的轨道,但这两种轨道也存在各自的问题和缺陷。首先是小车轨道,由于机械尺寸不合适可能会出现“三条腿”现象,也就是所谓的车轮悬空,简单来说,就是会出现车体高低不等的现象,这就极易导致车体不稳、打滑。而对于大车来说,则会出现车轮啃轨的问题,除了尺寸不合适不标准这一原因,存在于轨道的细小灰尘或是一些杂物都可能造成啃轨问题的出现,最终影响了桥架结构,导致车体倾斜这一安全事故的发生,而起重机受损还是值得万幸的,啃轨严重的会造成人员的伤亡。这就意味着要将啃轨作为着重检查的事项。轨道不标准是造成机械损坏的一大原因,但不是唯一原因,因为车体负荷超载,或是受力不均会导致轮压变形,日积月累下造成了机械变形损坏,还有许多会影响工业生产安全的因素,例如,轨道杂物过多、启动过猛惯性过大等各种问题,这些都需要工业工作人员进行仔细、严谨地例行检查,及时发现问题,杜绝危险的发生。

3.桥式起重机维修保养

3.1针对PLC特性的维护

PLC是桥式起重机的控制核心,经过安装调试后的PLC硬件损坏或软件运行出错的概率很小,有较好的工作可靠性和稳定性。但在日常维护中也要注意一些事项,减少PLC故障发生。首先,注意供电电源质量检查,供电品质直接影响PLC工作的稳定性,通常PLC电源要求的额定范围是85%~120%,并注意监视电压波动频率,电压波动频繁会加速PLC器件老化。其次,注意工作环境温湿度,PLC运行的环境温度要求通常为0~60℃,环境相对湿度通常为5%~95%,长时间在恶劣环境下可能会引起控制系统工作不正常,要采取环境辅助保障措施。

3.2针对数字化传感器的维护

起重机的各类传感器是保障设备正常工作的基础,是安全装置发挥作用的数据来源。对起重机数字化传感器的维护主要就是保证传感器准确有效采集有关数据和传输数据。首先要按规定时限对有关传感器进行标校,保证传感器测量数据有效,对未通过校准的传感器进行更换或维修。需要标校传感器主要质量测量传感器、距离测量角编码器。其次保持好传感器工作环境,如大车上距离测量传感器,反射板会因灰尘、油污影响传感器测量,要经常做好器件的清洁维护工作。

3.3起升机构钢丝绳

①断丝率。要保证断丝率低于10%,这是保证钢丝绳润滑度的基本,而断丝率通常就是钢丝绳中每节距的断丝占据总丝数的比例;②腐蚀。钢丝绳在长期的风吹雨淋中难免出现生锈、点蚀等腐蚀问题,而合格的钢丝绳腐蚀程度不能超过原直径的40%;③磨损。类似腐蚀,也不得超过原直径的40%;④变形。对于钢丝绳使用过程中最常出现的打结、波浪的变形问题,也要进行严格的控制,不得影响合格率;⑤润滑。保持顺畅的润滑度是保证起重机顺利运作的基本,因此,要定时定期对钢丝绳进行润滑油的涂抹。

3.4起升机构制动器

①磨损。整个机器内的所有组件要检测完全,包括衬套、制动环等,这些部件的磨损低于40%;②裂纹。在驱动力方面,要对制动轮进行详细全面的检测,可以让制动器的工作效率更高,更加的安全,并且保证制动器的组件符合安全标准。③制动轮磨损。40%也是制动轮表面磨损不能触碰的临界值。

4.结语

综上所述,我国的工业产值在国民经济占比始终占据前列,因此,工业生产始终在快速发展,为此,各类大型机械也在此过程中频繁使用。但是,使用的频率大也意味着发生安全事故的可能性越大,由此造成的社会以及利益损失都很大。要想解决工业生产中的安全问题,要注意解决主客观各方面的问题,根据实际情况制定相应的安全防范措施和体系。

参考文献:

[1]慕浩清,斯日古楞,王斌.天车啃轨的原因及防范措施[J].甘肃冶金,2021,43(05):69-71.

[2]王泳霏.桥式起重机常见故障及维修保养的探索[J].中国金属通报,2020(07):264-265.