关于开放式居住小区规划设计的研究

(整期优先)网络出版时间:2023-11-07
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关于开放式居住小区规划设计的研究

孙振豪

汉中园区投资建设集团有限公司 陕西汉中 723000

摘要:随着城市化进程不断推进,国民精神需求不断提高,当代城市居住小区的封闭结构已不能再满足社会发展的需求。居住小区作为人们日常生活娱乐休憩的载体,是城市形态重要的有机构成单元,是城市化发展的一项重要支柱。无数居住小区互相交织,延伸构建出我们赖以生存的家园,而封闭式小区切断了人与人之间的联系,无形中给完整的城市造成了割裂,人与人之间的联系变得弱化。虽然时代在进步,科技在发展,通讯方式变得更加多样便捷,但仍无法取代面对面的线下交流方式。此外,无序的开发封闭式小区,对资源造成了浪费,对城市环境造成了损害。本文在倡导开放式居住小区的同时,也将阐述如何有效解决开放式小区推进中的问题。

关键词:开放式小区;社会发展趋势;互动共享;智能化建设

引言

城市在快速发展的同时,也需要不断审视城市化进程中存在的问题,并以科学的眼光去看待、剖析、总结、提升。城市的发展不可能是一蹴而就的,也是在不断审视、纠偏,螺旋式稳步有序提升。开放式小区理念的提出,是对原有封闭小区结构模式的一次重大革新。作为城市建设参与者中的一员,我们应直面问题、解决问题,努力建设我们的美好家园。

1、建设开放式小区的意义

2016年中央城市工作会议提出新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区,已建小区及单位大院则需逐步打开。这是中央层级文件对于传统型封闭小区提出新的思路与见解,建设开放式小区旨在实现内部道路公共化,沟通交流无阻化,小区资源共享化,城市建设数字化。

1.1内部道路公共化是指将打开居住小区,让小区内的道路融入城市道路系统,外部城市车辆、行人也可以在小区内穿行,提升路网的综合利用效率。居住小区内拥有丰富便捷的路网系统,既能满足小区内居民各种出行需求,也能满足必要时外来交通进入小区的需要。小区内的路网就像人体的血管一样,可延伸至小区的各个位置,同时能够便捷的通达至市政路,无论对内还是对外,交通的便捷性必然会提升一个层次。

1.2沟通交流无阻化是指小区内外的人们,没有高耸围墙、冰冷道闸的阻隔,可以畅通无阻进入小区内,面对面交流。高耸的摩天大楼,冰冷厚实的入户门,保证私密性的同时,也平添了人们之间的隔阂,共同居住多年的邻居却互不认识,邻居间关系是冷漠的。

1.3小区资源共享化是指居住小区内为保障业主的舒适度,都会建设一定规模的休闲广场,景观绿化。随着开放式小区的建设,原本仅对本小区服务的配套设施,也可以有序为城市服务,带动社区经济,便利人们的生活。人们可以不再局限交流共享空间大多为商场、公园、各种娱乐场所等场所,转而可以选择更有亲和力的小区广场等,共享空间更为宜人。

1.4城市建设数字化是指开放式小区的建设,离不开智慧城市的建设发展。开放式小区的安全保障、智慧感知、智慧通讯、智慧出行系统等的建设比常规小区显得更为重要,让人们的生活更加便捷,更加智能化。智慧小区的落地,对内,减少物业公司的人力成本,提高了管理人员的工作效率,增强居民的生活体验;对外,辅助外部车辆,外部行人在小区内便捷通行游憩。

2、开放式小区建设中存在的问题和难点

自2016年国家首次提出开放式小区的概念来,至今已逾六载,现在似乎只有建筑规划师会偶尔提及这个概念,其他人好像都忘了这件事一般,为何开放式小区被逐渐淡忘了?虽然它能缓解城市交通压力,增进人们之间的关系,促进城市智能系统建设,但仍有不可忽视的问题,如住户安全、交通安全、物业管理、尾气污染、噪音污染、疫情防控、隐私侵犯问题。从现有情况来看,封闭小区在安全性上优于开放式小区,没有了围墙的阻隔、安保岗亭的盘查,可疑人员进入住宅将会变得容易,给公安人员的工作也增加了不小难度。住宅本是私密的、安静的、舒适的地方,开放式小区将或多或少破坏这些属性。社会车辆的穿行影响着人们在道路上游憩的自由度;机动车尾气会随车辆的轰鸣渗透进小区的任何车辆可以到达的地方,原本小区物业仅需在小区入口设置岗亭,刷卡进入,定时安排安保人员在小区内巡视,开放后需要加大人手,对小区进行巡视,避免产生安全死角;由于放开了管控,任何人都有机会进入小区,难免会给本小区的人造成隐私困扰,噪声污染,尤其是低楼层受到的影响更大;新冠疫情之下,积极防疫人人有责,人员活动轨迹更为复杂,已感染而未检测出的人群进入小区,势必对整个小区的健康产生威胁。当下条件,开放式小区仍有很多弊端,值得大家去探讨,并积极找寻解决方法。

3、逐步提升优化开放式小区建设的策略

如何让开放式小区落实发展下去,有很多切实可行的策略:

(1)从国民自身层面促进开放式小区的发展。提高国民素质,国家的繁荣昌盛是和国民整体素质的提升分不开的。自己便捷使用这座城市的时候,也要考虑别人的感受,做到合理利用,不影响他人的生活,不损害别人的合法权益。(2)从小区自身层面促进开放式小区的发展。安全保障和国民素质紧密相关,同时物业公司也需要积极响应配合政策,小区内增设监控系统、智慧感知系统、提示牌、减速带、智能机器人、住宅单元楼门增设门禁系统、适量合理安排安保人员巡逻等。(3)从思想观念层面促进开放式小区的发展。过去漫长的岁月中,城市都是圈地建设封闭小区,人们也大都习惯这种生活方式。时代在进步,人们的观念也需要转变,人们需要在飞速发展的社会中,融入社会大集体,融入楼下花园,景观长廊处的交流共享空间,满足人们面对面交流的需求。(4)从法律制度层面促进开放式小区的发展。国家提出了相関概念,也应制定相应的法律法规支撑概念的完善与落实。如车辆进入小区道路严禁鸣笛、限速、不可随意停放影响交通通畅性,夜间禁止大声喧哗等,禁止占用公共空间为己用。法律法规的健全能指导人们在相应的框架内方便自己,不影响他人。(5)从政策分阶段执行层面促进开放式小区的发展。开放式小区不是一蹴而就的,这是一个漫长的过程。可以分阶段执行,初期进行宣传指导,让人们也意识到小区开放的便捷高效性;中期分区分试点进行小区开放,不断发现问题,解决问题,为日后的全面开放奠定基础;中后期,新建小区可优先执行该政策、老旧小区在条件允许的情况下可进行逐步改造;后期,待技术、政策等成熟后,可实现社会全面开放,这对整个社会都有积极促进作用。(6)从防疫层面协助开放式小区的发展。疫情之下,防疫工作亦不可小觑,不能因为防疫工作的需要,就束缚了手脚,不同条件不同对策。从个人层面来讲,需要注意个人卫生习惯,出门戴口罩,积极配合当地疫情防控政策。从小区物业层面来讲,仍然需要落实扫码测温等常态化工作,将疫情的影响降到最小。从地方防疫管控来讲,政府相关职能部门需动态制定与开放式小区相适应的防疫政策。

结束语

事实上,开放式小区并不只是我国独有政策,很多发达国家都已经走在了开放式小区的前列,他们普遍认为开放式小区带来的便捷性、私有空间与公共空间的有机融合等都是社会发展的必然走向。我们已经进化到现代文明,不用像原始部落那样需要极强领地意识,共同抵御野兽、外族的侵略。我们需要更多的是一个兼容并包的多元化城市。从一个大型城市的角度来看,封闭式小区是消极的,我们赖以生存的城市是开放且流动的,用围墙包围起来的空间并不利于城市的发展。开放式的小区能给到人们生活更多的可能性,人与人、人与社会之间的距离会被无形的社交网络维系,这样的城市能给人们更多的便捷,更多的温情。

参考文献

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[3]王毅萌,黄金玲.关于开放型小区对缓解交通压力的研究[J].汽车实用技术. 2018,(06):190-192