云县乡土历史资源在高中历史教学中的运用探究 ——以云县二中高中历史教学为例

(整期优先)网络出版时间:2023-12-28
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云县乡土历史资源在高中历史教学中的运用探究 ——以云县二中高中历史教学为例

陆光雪[1]   杨应超[2]

云县第二完全中学 临沧沧源供电局职员

摘要:乡土文化是中华民族传统文化的组成部分,乡土历史教学是中国通史教学的必要补充。学生通过了解和掌握云县本土文化历史,一方面可以加深对教材知识的理解,激发学生学习历史的兴趣,另一方面可以培养学生的文化认同感,激发学生的爱国感情。

关键词:高中历史  历史教学乡土历史

乡土历史教学是指:各级各类学校以本地方、本民族的历史为内容的教学活动。乡土历史教学是中国通史教学的必要补充。[1]乡土历史包括本地区历史沿革、历史事件、历史名人、地理变迁、政治斗争、经济发展、名胜古迹、出土文物、特色文化等。[2]了解本地区和本民族的历史沿革和发展,拉近了学生与历史的距离,历史就在我们身边,从身边的事物中也可以学习历史,极大地激发了学生学习历史的兴趣。

据《云县人民政府网》《云县县情概要》中对云县的历史沿革进行了简要概述:云县古名大侯,是勐佑蒲蛮部落十三寨之一。西汉时属益州郡哀牢地。东汉、三国、两晋时属永昌郡。隋朝属濮部地,唐朝归南诏统治,属永昌节度。宋大理国时期为蒲蛮勐佑地,属永昌郡。元中统间属麓川路。明、清时属顺宁府。明洪武二十四年(1361)设大侯长官司。宣德四年(1429)升大侯御夷州,直属布政司。明万历二十六年(1598)废大侯土州设流官,改名云州。民国2年(1913)7月19日更名为云县。1949年12月9日响应云南省主席卢汉“亥佳通电”和平解放。1950年2月15日成立云县人民政府,属大理专区。1956年8月1日起改属临沧专区。1959年1月与凤庆县合并称云凤县,同年10月两县分设,恢复云县建制。

云县历史悠久,乡土资源丰富。如茶马古道,是研究中国古代商路发展的重要资源。又如滇缅公路和滇缅铁路,是研究抗日战争的重要史实来源,如今大临铁路通车,云县实现了百年铁路梦,研究滇缅铁路的前世今生,是新中国综合国力不断发展的历史见证。基于云县乡土历史资源丰富这一特点,如何将乡土历史运用到高中历史教学中,笔者进行了如下探索:

一、用乡土历史材料导入,激发学生学习历史知识的兴趣

    为改变传统历史教学枯燥乏味的问题,激发学生学习历史的兴趣,采用乡土历史资源导入,引起学生注意,从而更好的进行教学。

在讲授古代商路发展的过程中,引出茶马古道。首先对茶马古道进行简要介绍,是指唐代以来为顺应当地人民需求,在中国西南和西北地区,以茶叶和马匹为主要交易内容、以马帮为主要运输工具的商品贸易通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊。[3]  在选择性必修3《文化交流与传播》第四单元的第9课《古代的商路、贸易与文化交流》的第二框中有涉及到“西南丝绸之路”(即茶马古道)。为了吸引学生学习历史兴趣,感知历史就在我们身边,于是展示“云县茂兰街的长安桥”图片,并对其进行讲解。如今位于茂兰街街脚的长安桥,就是茶马古道遗址。茂兰茶马古道位于云县茂兰镇茂兰村至安乐村、马泗村、岭磨村、哨街村,包含1个古渡口、总长8996米的古驿道遗址、3座石板桥和1座石拱桥。而长安桥就是该路上唯一的石拱桥。该桥始建于清乾隆年间,是茶马古道茂兰段的重要见证。1983年被列为县级文物保护单位。[4]以身边的历史文物引出授课内容,以此激发学生学习历史的兴趣。引导学生多观察、多留意身边的历史,让学生真正感受到历史就在我们身边。

二、用乡土历史知识,培养学生的爱国情怀

“滇缅铁路”和“滇缅公路”是云南各族人民反抗日本侵略的重要壮举。在讲述抗日战争时,补充滇西抗战的内容。全面抗战爆发后,国民政府被迫迁往重庆,民族工业、学校随之内迁至重庆、四川、云南等地。加之日本从缅甸入侵滇西。云南由抗战后方成为了抗战前沿。滇缅铁路和滇缅公路就是在此局势下修建的。程利在《滇缅公路在抗日战争中的历史地位》中分析了滇缅公路能在最短时间内修通的原因及滇缅公路在抗日战争中的作用。“云南沿线各县行政长官亲督施工,彝、汉等十个民族‘每天出勤不下数十万人轮班昼夜赶修’,他们自带口粮,风餐露宿,没有机械施工,全凭双手和血汗修筑,最后死亡民工达3000多人。1938年8月,滇缅公路修通。美驻华大使詹森在考察后发表谈话:‘……此次中国政府能于短期内完成此艰巨工程,此种果敢毅力与精神,实令人钦佩。’通车三年中,运输外援战略物资22.15万吨,装备了大量的国民党军队。[4]中国的矿产品等通过滇缅公路运到仰光,销往东南亚、英国等,获得了不少外汇。滇缅公路被誉为“抗战输血管”“第二次世界大战远东交通大动脉”。滇缅公路开通后,国际运输量大增,促成了云南汽车运输业、修理业的发展,云南逐渐成为大西南的经济、文化和交通运输的枢纽。”  学生真切感受滇缅公路得以修成是滇西各族人民团结协作,坚持不懈的结果,以此培养学生的爱国情怀。滇缅公路为抗日战争胜利做出了巨大的贡献。加强学生的民族自豪感和民族凝聚力。

三、用乡土历史知识,突破教学重难点

在讲授选择性必修2第五单元《交通与社会变迁》中讲到中国铁路的发展历程。如果只是简单的梳理发展铁路的发展历程,显得有些枯燥,于是用滇缅铁路的前世今生来讲述这段历史,让学生真切的感受到祖国越来越强大。铁路发展的背后是国家综合国力的提升。

滇缅铁路同滇缅公路一样,在抗日战争期间具有重要的战略作用。铁路修建需要大量的资金支持,为此自1938年开始中方与英方和美方进行多次交涉,直至1941年6月,宋子文同美国的洽谈才基本结束。根据《民国云南通志》1939年9月的记载,鉴于滇缅铁路对中国抗战的重要性,在中美英三国协议未达成前,国民政府已经开始修建。滇缅铁路分为东、西两段,东段以昆明北站为起点,经禄丰、楚雄、姚安至祥云清华洞;西段由清华洞经弥渡、公郎、云县、孟定到南定河口,经缅甸滚弄,接缅甸铁路腊戍站。1938年12月25日滇缅铁路和川滇铁路同时开工,初期修建工程比较顺利。[5]1942年5月,日军占领了缅甸全境,为了防止日军利用滇缅铁路入侵云南,国民政府下令炸毁了滇缅铁路西线。直至2020年12月30日大临铁路通车运营,云县实现了千年铁路梦,这是改革开发以来,中国综合国力不断提高的体现!央视网评论:大临铁路的开通将结束云南临沧不通铁路的历史,也对改善滇中和滇西区域综合交通运输体系,助推中国改善与周边国家互联互通起到了积极作用。同时大临铁路作为中缅经济走廊国际大通道的重要组成部分,在未来将发挥更大的作用。

滇缅铁路修建时历经困难,因为国家困难,国民政府不得不向美英等国借款磋商,最终错失了铁路修建的最佳时间。如今国家富强,到2020年底,中国高铁运营里程达3.8万千米,稳居世界第一。中国高铁在核心技术上实现自主创新,整体技术领先世界。

四、结语

历史课堂如果只是单独的讲授知识点和考点,学生会觉得乏味无趣,云县保留着很多历史文化资源,需要老师和学生一起开发和运用。在讲到中华文化时,有的同学还补充了介绍了大武庙和圣教寺的历史,有的同学给我们补充了伊斯兰教和回族的历史。然后老师对学生进行了引导,教育学生正确看待宗教,了解云县的宗教历史。在讲到云县教育发展时,我们二中的学生异口同声的想到了文笔塔(文笔塔坐落于二中附近),从而让学生感受浓厚的重文历史,激励学生好好学习。

    这只是我校利用云县乡土历史资源在高中历史教学中的运用的初步探索,清末民国初期云县与缅甸的长途贸易发展、云县建国后初等教育的发展状况等等都非常具有探究价值。希望我们在未来教学中将云县或者云南的乡土知识很好的融入历史教学中,在激发学生学习历史兴趣提高历史成绩的同时可以加强学生对本土历史的了解,增强学生的民族认同感,让爱国之情根植于学生内心。

参考文献:

[1] 顾明远.教育大辞典[M].上海教育出版社,1998

[2] 刘深圳.浅谈乡土历史资源在高中历史课堂教学中的作用[J].文理导航.2016.2

[3] 石硕. 茶马古道及其历史文化价值J].西藏研究.2002.4

[4] 程利.滇缅公路在抗日战争中的历史地位[J].曲靖师范学院学报.2005.04

[5] 云南省地方编纂委员会.云南志:卷34.铁道志[M].昆明:云南人民出版社.1994.1.30

作者简介:陆光雪,女,彝族,云南云县人,云县第二完全中学高中历史教师

          杨应超,男,傣族,云南临翔区人,临沧沧源供电局职员