“现代学徒制”在我校汽修专业中的应用

“现代学徒制”在我校汽修专业中的应用

杨勇

西安市工业技工学校  陕西省 西安市710043

[摘要] 本文围绕汽车运用与维修行业的特点，基于校企合作模式下的“现代学徒制”，提出对“现代学徒制”已有模式进行拓展、选定合作企业参与“现代学徒制”、建立校企联合培养人才模式、邀请企业师傅进校参与教学活动等举措，以推进我校汽修专业建设，提升培养技能人才的质量和速度。

[关键词]校企合作现代学徒制  汽车应用与维修专业  应用

近几年，我国汽车的产、销量迅猛增长，作为汽车消费后市场的汽车维修行业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都正在发生着巨大的变化。汽车保有量的大幅度上升、高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业高素质从业人员数量不足之间的矛盾显得日益突出。因而我国市场对于汽车维修从业人员的需求也急剧上升，汽修企业为了能招聘到维修技师不仅提供较高的薪酬还提供食宿，成熟的汽车维修工人的收入是远远高于服务行业从业人员的收入。

我校汽修专业开设时间较早，专业建设也相对成熟，但近几年部分学生和家长对汽修行业信心不足导致报读该专业学生人数有所减少，究其主要原因是汽修从业人员初期薪酬较低，大概为2000元/月，且汽修人才成长周期较长，要成为一名熟练的维修技师需要相当多的经验积累。

要提升我校汽修专业培养技能人才的质量和速度，让学生尽快地掌握汽车维修技术，服务于汽车维修行业，这就要求我校汽修专业必须开展教学模式创新，将新型的“现代学徒制”[[1]]应用到现有教学模式之中。

一、“现代学徒制”内涵

    近年来我国技工院校逐步开展“引企入校、入企办学”改革试点，推广“校中厂”、“厂中校”，打造校企合作实训平台，共建生产性实训基地和产学研结合研发中心。深化“现代学徒制”和“企业新型学徒制”改革试点，建立“校企二元、工学一体”的办学模式，校企联合招生、共同培养、协同育人的长效机制。

校企合作模式下的“现代学徒制”其核心内容是“校企联合、双师培养、工学交替、岗位成才[[2]]”，具有以下四个特点：

1.主体上，以企业为主体，职业教育为基础，校企双方分工合作、各展所长、共同育人、共担风险。

2.对象与师资上，学徒具有双重身份，接受两类教师的教育。即在校是正式学生，由学校派专业课教师进行相关专业知识和技能的教育，在企业是准员工或者实习员工，由经验丰富的企业师傅指导实践。

3.学习方式与时间上，以“学校课堂教育+岗位师带徒技能培训”相结合为主要方式，工学交替，半工半读、工学一体。

4.学习内容上，以“知识+技能”为主要内容，是理论与实践的结合，职业与专业、岗位与课程的完全对接和融合，将职业技能与职业精神贯穿育人全过程。

二、“现代学徒制”在我校汽修专业中的应用

（一）我校汽修专业基本情况

目前，我校汽车维修专业有3个教学班级，共计有100余名学生，学生大多数为初中毕业生，少数学生初中还未毕业，其文化程度、综合素质普遍不高，如何有效地搞好专业教学是我校汽修专业的核心问题。汽修专业教师共9人， 具有企业工作经验的教师有2人，其余7人是汽车维修方面大学本科或者专科学校的毕业生。汽修专业主要有4个主要实习区，可以开展汽车检测与维修、汽车保养与维护、汽车美容与装潢、汽车钣金喷漆的实训，但是我的汽修设备和车辆都存在两个明显的问题：一是学校的车辆和设备数量有限，而且不容易较快的更新换代，导致学生难以较快的接触到新车、新技术；二是学生在学校遇见的汽车故障都是教师根据需要设置出来的，具有一定的局限性，相对企业的遇见的故障，显得真实性较差，且不够全面。

（二）“现代学徒制”在我校汽修专业中的应用

1.对“现代学徒制”已有模式进行拓展

“现代学徒制”是通过学校和企业的深度合作，教师和师傅的联合传授，对学生以技能培养为主的现代人才培养模式[[3]]，而经过拓展后的“现代学徒制”主要包括6种模式，即师傅与导生（导生指参与企业实习表现优秀的学生）之间形成的“师徒制”、导生与教师、教师与导生、教师与学生（指没有参与实习的学生）、师傅与教师、导生与学生之间的学徒制。从新定义了“师傅”和“徒弟”，不在是狭义的企业的才叫师傅，而是只要是某方面技能优秀的都是“师傅”。这其中特别是导生（企业实习表现优秀的学生）回校后在技能上给予老师指导，在实习课上他们作为“小老师”协助老师完成教学任务。我校拓展后的6种模式见图1。

图1.我校拓展后的“现代学徒制”模式

2.选定参与 “现代学徒制”的企业

校企联合人才培养机制离不开企业的积极参与和配合，因此我校汽修专业应与西安知名汽车维修服务企业建立良好的合作关系，可分别开展汽车机修、汽车维护、汽车钣金、汽车涂装、汽车美容方面的实习实训，以弥补我校专业实训过程的不足。

我校汽修专业与西安恒泰汽车服务有限公司、西安哈贝卡汽车服务有限公司和西安福威福特汽车4s店开展“现代学徒制”活动，

在各企业的主要岗位安排学生参与实习，同时企业安排相应师傅负

责指导实习，学校安排相应教师做理论制定，学生与企业师傅签订“现

代学徒制”培训协议，保证实习的效果。

3. 建立校企联合培养人才模式

（1）应针对汽修行业目前实际情况制定科学的培养标准，完善相关管理制度及教学方案，积极构建“理实一体”课堂，使学生能有效地将理论与实践相结合，能较好地学以致用。

（2）评价机制方面，学校与企业共同参与，围绕提升学生岗位技能为目标，制订切实可行的评价体系，促进其岗位技能的提升。

（3）实行差别化教学，针对学生个体情况确立主攻方向，发挥其强项，使教学效果发挥到最佳状态。

（4）缩短理论知识讲授时间，使学生能有更多的时间用于实践操作。组织学生在校最后一学期进行顶岗实习。

（5）创新招生方式，将传统校招转变为校企联合招生，对部分班级命名可以考虑采用冠名方式进行。

（6）师资模式可采取“双师型”教师队伍，学校与企业对于技能人才互聘互用。

4.邀请企业师傅进校参与教学活动

为丰富学校的教学活动，提高教师技能水平，激发学生学习热情，我校汽修专业应该与合作企业师傅开展相关讲座与技能比武活动。每学期根据学校专业教师的需要，制定相应培训项目，再与企业师傅协作开展相关的合作工种与具体项目。

三．我校汽修专业实施“现代学徒制”重要意义

通过与汽车维修服务企业合作开展“现代学徒制”，对我校汽修专业的建设、教师的提升、学生的成长都起到积极的推动作用。开展“现代学徒制”主要能解决以下问题：

1.提升培养汽车维修技能人才的质量和速度。

2.解决培训技能比赛选手而校内设备不足的难题。

3.增加专业教师与企业师傅接触的机会，有助于教师技能的交流和提高。

4.将企业优秀实习生安排到车间做小老师，配合专业教师开展教学，有效解决我校师资薄弱的局面。

5.拓展学生的视野，提高学生自主就业能力。

6.学生在企业实习有利于企业自身选拔人才和吸收新鲜血液。

根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》，职业教育应进行全方位的改革，彻底改变单纯理论传授为主的培养模式，实现产教深入融合，为培养理论基础精、操作能力强的实用型、复合型人才打下基础，促进技术技能精英人才培养模式的完善，使我国的职业教育体系踏上良性运转的轨道。未来，我国技工教育的发展方向为：在国家政策扶植及政府引导下，在行业的参与协助下，在社会的大力支持下，逐步完善现代学徒制，构建新型职业教育模式，在培养学生技能、保障学生获得合理报酬的同时满足社会技能岗位的需求。

参考文献

1

[[1]] 汽车网：汽车职业教育需加强校企合作

[[2]] 职业教育—现代学徒制 四化培养模式的探究—李江立 2013；

[[3]] 李敏，潘严娜.英国发展世界一流学徒制的最新进展[J].世界教育信息，2010（10)：34-36.