发动机起动不成功故障分析

发动机起动不成功故障分析

唐汉林

43122819******1419 湖南省邵阳市 422000

摘要：发动机起动过程一般是指发动机按照既定程序，在起动气源的驱动下，由静止状态加速到慢车状态的过程。汽车发动机是常用的内燃机，工作原理涵盖燃油供应、点火系统、润滑与冷却、排放系统。故障包括燃油供应、点火、润滑与冷却、排放系统问题。为保持正常运行，需维护燃油、点火、润滑与冷却、排放系统。发动机创新技术有高效燃烧、智能监测与诊断、新材料与润滑技术等。基于此，本文重点阐述燃油发动机的维护保养方法以及注意事项，并提出几种有效的维修方法，为燃油发动机的保养与维修提供参考。

关键词：燃油车；发动机；维护与保养

一、汽车发动机工作原理

发动机是一种内燃机，通过压缩空气使燃油燃烧产生高温高压气体驱动活塞运动，从而将化学能转化为机械能。其工作原理如下：活塞在吸气冲程期间向下运动，气缸内的进气门打开，新鲜空气通过进气道进入气缸，同时，活塞在压缩冲程期间向上运动，将进入气缸的空气压缩至高压状态，温度也随之升高。接下来，活塞到达顶点时，喷油嘴喷射高压燃油燃料，燃料与高温高压气体混合并自燃，产生爆发力推动活塞向下运动，这一过程称为爆发冲程。最后，在排气冲程期间，活塞再次向上运动，废气通过排气门排出气缸，完成一个工作循环。整个过程中，燃油发动机通过连续的工作循环将热能转化为机械能，驱动车辆运动。燃油发动机具有高效率、高扭矩和燃油经济性好的特点，被广泛应用于各类交通工具和工业领域。

二、汽车发动机故障问题

（一）燃油供应问题

燃油供应问题是燃油发动机常见的故障之一，主要涉及燃油过滤器堵塞、燃油泵故障以及喷油嘴堵塞。燃油过滤器作为保护发动机的重要组件，其主要功能是过滤燃油中的杂质和污染物，防止其进入燃油系统。然而，长时间的使用或燃油质量较差会导致过滤器堵塞，限制燃油的流动，进而影响到发动机的正常工作。燃油泵作为燃油供应系统的核心部件，负责将燃油从油箱送至发动机。泵的损坏或磨损可能导致燃油供应不足，使发动机出现动力不足或无法启动的问题。此外，喷油嘴作为燃油喷射系统的重要组成部分，其喷孔容易因长时间使用积聚碳积和污垢，导致堵塞，进而影响燃油喷射的效果，造成燃烧不完全、废气排放增加等问题。

（二）点火系统问题

点火系统问题其中包括高压线路故障和火花塞问题。高压线路故障可能导致点火能力不足或点火不正常，进而影响发动机的正常工作。这种故障可能由于高压线路老化、连接松动或磨损等原因引起，因此定期检查高压线路的状态至关重要。另一方面，火花塞问题也会对发动机的点火效果产生负面影响。火花塞的磨损、积碳或不正确的间隙都可能导致点火不良，从而影响发动机的燃烧效率和性能。

（三）润滑与冷却问题

润滑油的不足或过脏可能导致发动机零部件之间的摩擦增加，进而引发过热和磨损。缺乏足够的润滑油会导致摩擦表面产生过多的热量，使发动机运转不顺畅，甚至可能造成关键零部件的损坏。另外，脏污的润滑油无法有效地保持其润滑性能，进而降低了发动机的工作效率和寿命。

冷却系统故障也会对燃油发动机的正常运行产生负面影响。冷却系统的功能是将发动机产生的过热能量散发出去，保持发动机的正常工作温度范围。如果冷却系统出现故障，如散热器堵塞或冷却液不足，将导致发动机温度过高，进而可能引发发动机过热、烧毁密封件、甚至发动机损坏。

（四）排放系统问题

废气处理装置的故障可能导致排放超标。例如，燃油颗粒捕集器（DPF）堵塞或损坏会使颗粒物排放增加，氮氧化物储存还原器（NSCR）的失效会导致氮氧化物排放增多。如果排放系统未经适当维护，污染物会在其中积聚。尤其是燃油车辆在高负荷或短途驾驶时更容易出现这种情况。积聚的污染物可能包括颗粒物、硫化物和碳积垢，它们会对发动机的排放性能产生负面影响。

三、汽车发动机维护与保养

（一）燃油系统维护与保养

定期检查和更换燃油过滤器是重要的维护步骤。这样可以防止杂质和污染物进入燃油系统，保持燃油的清洁。定期检查燃油泵的工作状态，确保其正常运转和压力输出稳定。特别要注意燃油泵的性能和耐久性。此外，定期清洗和维护喷油嘴，防止积碳和沉积物的堆积，确保燃油喷射的均匀性和有效性。对于重载燃油车，喷油嘴的维护尤为重要。最后，使用高质量的燃油，并确保按照厂家规定的更换周期及时更换燃油滤清器，以避免燃油系统受到污染和损坏。通过这些维护措施，可以保持燃油系统的良好状态，提高车辆的性能和可靠性，延长其使用寿命。

（二）点火系统维护与保养

定期更换点火系统的火花塞或喷油嘴是关键步骤，以确保正常的点火和燃烧过程。定期检查和清洁点火线圈、高压线等关键部件，避免电气接触不良和线路老化问题。还要特别关注喷油器和高压油管的维护，保持燃油喷射的精准和稳定。除了定期检查喷油嘴，还需要定期清洗进气道、调整喷油时间和压力，以保持燃油混合气的最佳状态。

（三）润滑与冷却系统维护与保养

要做好润滑与冷却系统维护，首先需要定期检查润滑油和冷却液的质量和水平。根据各自的使用情况和厂家建议，确定合适的更换周期和适用的润滑油、冷却液品牌。检查润滑油滤清器和冷却系统的冷却风扇、散热器是否干净，及时清洁和更换。针对在恶劣环境下运行的车辆，应特别关注冷却风扇的效率和散热器的堵塞情况。在维护过程中，检查润滑系统是否有漏油现象，及时排除泄漏问题，并确保润滑油压力正常。针对高负荷运行车辆，应特别注意润滑系统的稳定性。

（四）排放系统维护与保养

合理维护排放系统是确保车辆排放符合标准的关键。定期清洗和更换燃油车三元催化转化器、颗粒捕集器和氮氧化物净化器等关键排放组件，以保持其良好工作状态。定期检查和清洗燃油车的废气再循环系统，确保其正常运行，有效减少氮氧化物的排放。此外，定期更换空气滤清器和燃油滤清器，保证燃油的清洁和燃烧效率。同时，注意燃油车的油品质量，选择符合标准的低硫燃料，减少尾气中的有害物质含量。通过以上维护措施，燃油车的排放性能，降低其对环境的影响，确保车辆运行安全和环保要求的实现。

四、汽车发动机的技术创新

（一）高效燃烧技术

针对燃油车发动机，可以通过改进进气道设计，提高空气流动性，减少压降，增加进气量。同时采用先进的共轨喷射系统和多级喷嘴，实现更细腻的燃油喷雾，提高燃烧效率。引入可变气门正时技术，根据车速和负载情况动态调整进气和排气门的开闭时间，以优化燃烧条件。结合智能控制系统，通过实时监测温度、压力和氧含量等参数，对燃烧过程进行精确控制，最大限度地提高发动机效率，降低燃油消耗和排放。

（二）智能化监测与诊断

通过先进的传感器和数据分析技术，可以实时监测发动机的工况、排放性能和健康状况。这些系统能够精准地诊断潜在故障和异常，及时提供维护建议，大大提高发动机的可靠性和可用性。智能化监测与诊断系统能够通过实时监测发动机的各项参数，包括温度、压力和润滑状况等，及时发现异常情况，并提供相应的故障诊断和维护建议，有效提升车辆的性能和稳定性。

智能化监测与诊断系统可以实时监测其排放性能，检测排放浓度和颗粒物含量等指标，通过数据分析判断排放是否达标，并提供相应的调整建议，有助于减少环境污染，提高车辆的排放性能。智能化监测与诊断系统可以对发动机的健康状况进行实时评估，通过监测发动机的振动、噪音和燃油消耗等参数，判断发动机是否存在异常，并及时提供维护建议，以延长发动机的使用寿命，降低维修成本。

（三）新材料和润滑技术

通过采用轻量化材料和高温耐受材料，结合先进的润滑技术和润滑油，新材料的应用能够降低发动机的重量，减少惯性负荷，从而提高整体效率和动力输出。高温耐受材料的使用可以抵御发动机高温环境对零部件的损害，延长使用寿命。同时，先进的润滑技术和润滑油可以减少发动机内部的摩擦和磨损，降低热量损失，提高发动机的工作效率。综合应用这些新材料和润滑技术，燃油车能够实现更高的性能和可靠性，为用户提供更好的驾驶体验，并对环境产生更小的影响。

结语：

合理诊断燃油机常见故障并深入研究发动机维修技术，能够提高其在实际工作过程中的价值发挥。为确保大功率燃油机的稳定性和可靠性，并尽量减少损失和故障率，需要定期进行维护工作，了解发动机的最新、最准确的技术数据，并采取有效措施来预防事故。如果发生事故，应立即仔细检查发动机故障部位，及时发现故障原因，并采取正确的处理方法，以尽快解决故障，使发动机恢复正常运转并确保其稳定运行。

参考文献：

[1]李志恒.汽车发动机故障检测和维修技术分析.建筑技术科学,2024-05.

课题项目:2021年湖南省职业院校教育教学改革研究项目中职教育一般项目“在新能源汽车专业课程中融入工匠精神的研究”（项目编号:ZJZB2021143）