简介:摘要:随着人民物质生活水平的提高,汽车越来越普及,进入到广大人民生活中,成为日常出行常见的交通工具。汽车厂商也在加快新品的研发、更迭换代。发动机、变速箱作为汽车的心脏,承载着动力的产生及输出。为满足国家法律法规要求,满足整车各项技术要求,蕴涵超越用户期望的高品质,具备市场竞争力的产品性能和服务保障。标准车头作为质量管理重要的活动,定义了乘用车数字车头设计、评审改进和实物车头制作、评审、验收等主要活动,在数字阶段、实物阶段按照安全、可靠、装配便利、维修方便、美观等重要度进行改进。标准车头涉及到发动机、变速箱及汽车各大系统的总成、系统和零部件。参考其进行设计固化后标准的编制,关注设计和生产过程对用户使用存在隐患的风险点,进一步规范各种车型产品前舱、底盘(涵盖车身、发动机、变速箱、底盘、电器等零部件)的布置方案和结构设计,延长零部件使用寿命,排除隐患,提高流水线装配效率和售后服务便利性,优化装配工艺,提高乘用车产品安全性、可靠性和一致性。为乘用车新产品投产期间质量控制提供了可借鉴、可应用的方法。
简介:摘要目的探究综合护理干预对重症监护室(IntensiveCareUnit,ICU)呼吸机治疗患者肺部感染发生的影响。方法选取2015年10月至2016年8月我院收治的实施ICU呼吸机治疗患者82例为研究对象,随机分为两组,各41例。对照组实施常规护理,观察组在对照组基础上实施综合护理干预。比较两组肺部感染发生率及住院情况。结果对照组肺部感染发生率比观察组高,差异有统计学意义(P<0.05);对照组机械通气时间、住院时间、住院费用均比观察组高,差异有统计学意义(P<0.05)。结论综合护理干预能有效降低ICU患者呼吸机治疗患者肺部感染发生率,缩短机械通气治疗时间及住院时间,减轻患者家庭经济负担。