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4 个结果
  • 简介:摘 要:为了探究隧道衬砌裂缝与温度变化之间的关系,本文对戴云山和雪峰山隧道中8个裂缝的长期观测数据进行了分析。采用一元线性最小二乘与整体最小二乘回归拟合裂缝观测值。根据回归模型的估计值与观测值的拟合优度对比发现,一元线性最小二乘回归的拟合程度优于一元线性总体最小二乘回归,而中心化处理后两者的结果基本一致。

  • 标签: 衬砌裂缝 回归分析 整体最小二乘 中心化处理
  • 简介:摘要:注浆工程广泛应用在治理路基沉降、补填充岩洞等各个工程领域,但是在目前的研究进展中,注浆工程的实验研究较少。本文通过压力-流速可调的高压多孔注浆试验装置,开展了不同注浆压力下浆液在土体中的扩散模型试验,以探究浆液在土体中的扩散规律。结果表明,浆液在土体中的扩散形状近似为花瓣型。注浆加固体在注浆压力越大时,产生劈裂的效果更加明显,注浆浆液的扩散区域也会表现出更加远,其浆液的扩散范围也存在逐渐增大的规律,且注浆压力在0.1MPa时,其浆液的扩散不以劈裂注浆为主。

  • 标签: 注浆工程 路基病害 注浆试验 浆液扩散 室内试验
  • 简介:摘要:本文以高铁软土路基沉降现状为研究背景,通过自主设计研制了压力-流速可调的高压多孔注浆试验装置,开展了不同注浆压力下浆液在软土体中的加固试验研究。在实验的过程中发现注浆浆液与软土体耦合作用会形成三个部分的固体,通过对注浆前后的软土体以及混合体的强度以及对抗剪强度的变化进行量化分析,发现水泥土体混合体的抗剪强度对比未注浆软土体在一定程度上有所提升。

  • 标签: 高铁 软土路基 试验装置 抗剪强度 垂直应力
  • 简介:摘要:断层错动引起上覆土层破裂造成的灾害日益成为人们重点关注问题。本文采用PLAXIS 3D建立逆冲断层数值仿真模型,通过改变逆冲面受力面积研究不同逆冲面大小对场地逆冲断层响应,主要结论有:在断层逆冲错动下,模型的位移响应主要发生在断层顶升侧。随着逆冲面受力面积的增大,断层交界面位移变化不大,顶升侧地表位移逐渐增大,且最大位移响应位置由断层交界面向顶升侧转移。而模型的塑性区主要分布在断层固定盘地表处,少量分布在逆冲面受力临界位置处。此外,随着断层逆冲面受力面积的逐渐增大,岩土体结构的受力形式和传力途径发生改变,进而影响了塑性区的分布,破坏点的数量并非一直呈线性增长或下降。

  • 标签: 逆冲 断层面 PLAXIS 3D 位移响应 数值仿真