简介：曾经盾构了北京地铁5号线、7号线、15号线等多条地铁线的盾构机＂芭芭拉＂,于2013年结束了＂超期服役＂的生涯。而今,经过一年多的＂再制造＂工作,重装后的＂芭芭拉＂已通过验收,将在地铁16号线再次上岗。口＂芭芭拉＂到达使用寿命据介绍,北京建工土木公司为了完成北京地铁5号线17标段施工任务,于2002年从德国引进了国内第一台用于地铁掘进的盾构机,

简介：掘进1.5公里、性能基本达到国际原产品水平、通过9名行业权威专家“大考”……日前,洛阳LYC轴承有限公司与中铁隧道集团在广州联合召开盾构机再制造主轴承使用评估会。

简介：一台进口盾构机市场售价五六千万元，使用寿命却很短，平均挖8公里地铁就坏了，送去国外维修成本太高、耗时太久，施工单位一算账“不如重新买”。这些年随着国内地铁工程全面“开花”，几乎所有地铁建设方手中都“攒”着一批昂贵的“工业废铁”，舍不得扔又动不了。瞄准市场痛点，近来位于南京江宁滨江开发区的徐工集团凯宫重工南京有限公司一脚迈入盾构机“维修、再制造”行业。

简介：前不久,中铁装备集团高端装备再制造中心项目在天津滨海东疆港区正式开工,项目总投资4.1亿元,建设内容包括盾构机再制造中心、仓储中心、盾构机商业交易中心,将于2018年全面建成投产。该项目投产后将成为我国大型隧道掘进机再制造基地和再制造产品及零部件仓储中心、交易中心,可年产隧道掘进机、再制造整机20余台套。作为工业和信息化部机电产品再制造试点单位,中铁装备积极落实'中

简介：近日,工业和信息化部发布了《再制造产品目录(第七批)》,该目录包括了7家企业4大类26种再制造产品,秦皇岛市推荐的秦皇岛天业通联重工股份有限公司(简称天业通联)的土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机和硬岩掘进机三款产品名列其中,这是该市再制造产品首次入选工信部认证的目录,对该市再制造产业的发展具有积极重大意义。天业通联始创于2000年,主营

简介：2018年1月12日,由中国工程机械学会主办,中国工程机械学会维修再制造分会、盾构再制造创新战略联盟承办的《高端智能装备(盾构)再制造行动计划(2018-2020年)》研讨会暨工程机械维修分会第十四次年会在北京召开。据悉,此次会议旨在有效落实《中国制造2025》、《工业绿色发展规划(2016-2020年)》和《绿色制造工程实施指南(2016-2020年)》,以及工业和信息化

简介：2017年8月4日,中建交通'中建二号'再制造盾构机在长春地铁2号线BT08标段完成了974米的掘进任务后安全顺利洞通。据悉,该盾构机曾先后在北京地铁4号线和沈阳地铁1、2号线服役,掘进里程和服役时间均达设计寿命上限。中建交通盾构事业部在北京盾构工程协会的协助下,组织专家对该盾构机再制造可行性进行评估后认为,该盾构机

简介：牺牲阳极法阴极保护因其不需电源、管理简单、电流分布均匀，特别是对于形状特殊的构筑物。因此，深受人们的欢迎。但它的缺点在于阳极电位有限，故在高电阻率环境下不能应用，为此人们开发了带状牺牲阳极，目前常用的有带状镁阳极和带状锌阳极，可把应用领域扩大到数百Ωm，国内早期开发出来的带状阳极是镁阳极，由于镁阳极的效率低、寿命短，使其使用受到限制。近几年来带状锌阳极问世，便显示出独有的生命力，它的应用主要在套管内部、防交流干扰、高电阻率环境、储罐罐内和罐底外壁等。本文简要介绍国内外相关实践。

简介：结合大庆油田第八采油厂埋地管线的防腐现状，较详细地介绍了阴极保护技术和埋地管线检测改造技术的应用情况，并对当前存在的问题进行了归纳，提出了解决问题的建议。

简介：中原油田的开发进入中、高含水期后，生产系统的腐蚀越来越严重，因此造成了管道的频繁穿孔、更换，严重影响了油田的正常生产，并造成了巨大的经济损失。本文主要介绍中原油田3种管道修复技术的原理、施工工艺和技术特点，实施后取得的防腐效果。该技术对老油田的管道防腐具有一定的借鉴作用。

简介：MMO／Ti柔性阳极作为新一代的柔性阳极具有保护电位分布均匀、排流密度大、寿命长和可靠性高的优点。柔性阳极的这些技术特点决定其可有效应用于密集管网阴极保护，克服传统点状阳极系统的电位分布不均、易于产生干扰、屏蔽等问题。应用于储罐底板外侧保护，在实现高可靠性的同时，还可达到电位分布均匀和长寿命的目标。

简介：在役管道老化，腐蚀现象越来越严重。采用三层复合技术对管道进行内衬修复，具有衬里整体性能、抗渗透性能、耐腐蚀性能好等优点。可最大限度提高管道的承压、耐腐蚀和输送能力，能大大延长管线使用寿命。在管道维护方面不仅节省投资，而且能降低管线维护工作量，具有很好的经济效益和社会效益。

简介：本文主要对管线内修复技术进行了工艺及应用的探讨，介绍了两种管线内修复的技术．一是不开挖翻衬法管道内衬修复技术；二是不开挖无缝衬装PE管管道内衬修复技术。其主要内容分别是对管道腐蚀情况检测、管道修复方案选择及结构设计、修复旧管道的工艺与设备、质量控制与检验进行了介绍，可以用于管道内修复作业指导。

简介：本文针对目前我厂管线腐蚀现状，提出了管线修复技术的实施方案。通过对9种修复结构的价格、效果对比分析，总结出了一种较优化的修复结构，它的总成本是更新泡沫黄夹克管线价格的16．64％。

简介：本文介绍了评价埋地管道外防腐保温层绝缘状况的4种检测方法，并对4种方法的优缺点进行比较。还介绍了埋地管道腐蚀与防护状况调查方法及应用情况，阐述了其在实际应用中效果。

简介：管道金属蚀失量评价技术基于脉冲瞬变(TEM)法原理。文中简述了近几年来该方法在地下管道腐蚀检测工程实践中的应用情况，在归纳分析的基础上对此项技术的检测精度、出报下限、符合率以及验证手段等内容作了新的表述。对埋地管道地面检测技术开发提出了新的看法。

简介：本文从H2s在石油、天然气采输中对金属基材的腐蚀机理研究、防腐涂层的耐硫化氢腐蚀理论探讨以及与国外同类产品性能比较进行研究分析，证明TC2000SS涂层可以在硫化氢的腐蚀环境获得应用，表现出令人满意的效果。

简介：本文介绍了管道外防腐涂层的基本要求、国内管道外防腐涂层的发展历程、以及管道外防腐涂层技术，包括：石油沥青、煤焦油瓷漆、聚乙烯胶带、环氧煤沥青、熔结环氧粉末（FBE）、聚乙烯防腐层（2PE／3PE）、双层熔结环氧粉末、100％固体含量聚氨酯／聚脲涂层等，并且分析了各种防腐涂层在工程中的应用情况和存在的问题，提出了一些改进意见。

简介：中原油田是一个多层系、多油藏类型的复杂断块油田，随着油田开发时间的延长，油田已进入开发中高含水期，产出水矿化度高，腐蚀性强，地面集输管线及设施的腐蚀日益加剧，既影响了生产，又污染了环境。本文通过对其主力产油区块之一的胡状油田进行现场腐蚀状况调查，分析了造成腐蚀的原因，针对其主要影响因素实施阴极保护措施，达到了延缓腐蚀、减少穿孔的目的。

简介：冷喷涂作为近20年发展起来的新型喷涂方法,已成为最具发展潜力的金属涂层技术之一。目前,随着基础研究和应用开发不断取得突破,冷喷涂技术已进入实际应用阶段,并且实际应用范围正在不断扩大。该技术应用前景广阔,受国内外科研界和工业界广泛的关注和重视。作为我国表面工程技术领域的权威学术组织,中国机械工程学会表面工程分会一直致力于推动和引领我国表面工程技术的发展。