简介:摘要本文主要是对面向中小城市轨道交通及景区观光线路研发的微轨车辆进行动力学分析,通过在多体动力学SIMPACK中建立微轨车辆动力性学模型,分析车辆运行平稳性、曲线通过性、紧急制动等性能。仿真结果表明:车辆运行平稳性满足GB/T5599-1985规定,曲线通过性能较好,没有出现轮胎连续减载脱离路面的现象,车辆在转弯时和转弯后保持稳定,满足车辆25km/h-0km/h紧急制动时制动距离小于15m的要求。
简介:摘要:结合轨检车日常检测过程中的垂加和横加大值及人体感觉不良地段,通过WinDBC波形图软件分析复合不平顺病害产生的原因,指导工务段进行线路病害整治。进一步保障线路设备状态稳定良好,确保行车安全。
简介:摘要:铁路既有线施工是一项程序复杂安全风险极高的施工作业,施工组织管理的最终目的就是在保证安全的前提下,高效率地综合利用维修天窗最终顺利地保质保量的完成施工任务。随着铁路营业线运输任务的加重,相关的施工及维修作业随之增加,由于各种因素导致的安全事故也频频发生。据统计,营业线事故占铁路总事故的10%,由此可见铁路营业线施工中存在着诸多安全问题,如安全主体责任落实不到位、制度执行不严格、现场作业管理缺失等问题。要逐一解决这些安全隐患,就要求施工及维修人员必须在整个施工阶段,贯彻落实施工细则,按照施工管理规定做好施工诸环节每一现工作。同时要求组织管理人员,妥善安排好施工项目的先后顺序、施工技术方案与工艺流程,力求从初级阶段的施工组织设计到施工现场组织管理,再到施工完成工程移交的整个施工过程中,降低施工安全风险,实现运输生产与施工安全的协调有序。