简介:【摘要】随着我国交通基础设施的迅速发展和公路网的不断完善,公路的建设质量和使用寿命受到越来越多的关注。然而,在公路建设过程中,由于人为因素、施工技术、材料质量以及自然环境的影响,公路路基和路面往往会出现早期病害问题。这些问题不仅影响公路的正常使用和行车安全,还会增加公路维护和修复的成本。因此,如何有效检测和处治公路路基路面的早期病害成为公路工程领域亟待解决的重要课题。本研究旨在探讨公路路基路面早期病害的检测及处治技术,通过对现有技术的分析和总结,提出更加科学合理的检测和处治方法,以期为公路工程的质量管理和维护提供参考和借鉴。研究不仅具有重要的理论意义,也具有显著的实际应用价值,对提升我国公路建设和维护水平具有积极的推动作用。
简介:摘要:从1952年建设第一座长江大桥——武汉长江大桥,和1956年中国第一片预应力混凝土梁,我国桥梁建设历经70余年的飞速发展,截止至截至2022年底,我国拥有公路桥梁103.3万座,尤其是新世纪以来,我国经济发展突飞猛进,中国桥梁更是创下了多个世界之最,已经名扬海外,桥梁已成为中国建造的新名片。混凝土具有较高的强度和耐久性,且易于加工成复杂的结构形式,因此混凝土在桥梁工程中得到了广泛的应用。但桥梁施工的单一性和混凝土材料的复杂性,使得混凝土施工成为了质量管理的关键点和难点,加上部分桥梁的年久缺少维护,使得桥梁混凝土裂缝病害时有发生,因此此文章将从桥跨混凝土裂缝产生的主要原因、预防措施、修复方法以及修复后的检验提出具体且实用的方法,以供参考。