简介：摘要：近年来，随着我国高铁建设的快速发展，高铁高精度工程测量技术已逐步形成，这一技术已为高铁的优化设计提供了重要基础，并为高铁项目的质量管理提供了有力保证。随着我国高铁建设步伐的加快，为了适应日益增长的工程勘察精度需求，必须对传统的控制测量方式进行改革，开发和改进高铁精密测量工程，从而从本质上提高高铁勘测的质量，保证高铁施工的质量能够满足高铁施工的安全性和舒适性。通过对我国高铁工程施工技术体系的研究，对高铁工程施工目标、施工内容等方面进行了系统的研究，并对其主要特征进行了探讨，以期对高铁工程施工行业的发展具有一定的借鉴意义。

简介：

简介：摘要：高速铁路建设存在建设周期长、资金需求量大、施工规模大、融资困难等特征，尤其是投融资领域所遭遇的瓶颈，将在很大程度上影响高速铁路建设的潜在规模和质量。如何构建科学可操作的运作机制，通过合理内化铁路外部效益有效提高铁路项目的资本筹集能力和收益水平，是高速铁路项目投融资模式筹划需深入探讨的问题。

简介：【摘要】螺杆桩是一种泛用性极高的新型桩，将人们认知中“有螺纹，更牢固”的理论运用在地基处理的施工中，使其“更牢固”的特点加以放大。螺杆桩具有强度高，工期短，功效高，沉降小，抗震，不取土，不排浆，不污染，施工及成桩质量不受地下水影响，应用范围广，适应多种土层等优势。

简介：摘要：在中国交通网络中高速铁路是很重要的一部分，其具有运行平稳、运行速度快的优点，可以很好的满足居民出行需求，推进城市经济发展。而铁路工程各环节的参数精度要求是非常高的，通过工程测量技术保证工程建设质量，提高铁路的平顺性。本文阐述了高速铁路工程的测量目的和测量技术要求，分析发现高速铁路工程的测量技术存在工程测量出现一定误差、测量质量的监控不到位、测量仪器质量差，使用方法不当等问题，进而提出有效的测量技术方法，为高速铁路工程测量技术提供借鉴。

简介：摘要:在建高速铁路隧道混凝土衬砌的初期支护、二衬、仰拱、道床板经检测发现局部有混凝土厚度不够、混凝土不密实、裂纹、空洞、洞渣未清理干净等缺陷，严重影响了高速铁路隧道的工程质量，由此必须对其混凝土衬砌质量进行研究，通过检测找出引起缺陷的原因，采取预防措施，确保隧道混凝土衬砌质量。

简介：【摘要】西延高铁杜村特大桥（48+80+48）m连续梁上跨包茂高速，采用墩顶转体工艺，球铰采用可拆卸球铰，转体驱动系统采用液压马达多齿轮并联传动。介绍了可拆迁球铰转体系统，支撑、牵引和平衡系统的结构设计，并进行计算分析。液压马达驱动可拆卸球铰连续梁墩顶转体技术具有球铰更换安全性高，可拆卸重复利用造价低，转体施工的稳定性强等技术特点。该项技术的成功应用，供后续工程设计参考。

简介：摘要：声屏障主要用于高速铁路的隔声降噪，可以减轻铁路行车噪声对周边居民的影响。文章以高速铁路声屏障为例，简单介绍了声屏障检查项点，并对其检查维护方法进行了进一步探究，希望为高速铁路声屏障的检查维护提供一些参考。

简介：摘要：路基工程沉降变形控制一直是铁路工程建设中一个十分重要的难点。论文对影响路基工程沉降控制的地基处理、填料选择、填筑质量、过渡段施工、路基防排水等施工内容进行分析，并结合高速铁路建设实例探讨高速铁路路基工程沉降变形控制的要点。

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简介：摘要：高速铁路路基施工质量控制是确保高速铁路线路安全性和可靠性的重要手段。本研究对高速铁路路基施工质量控制的研究背景进行了叙述，分析了施工过程中质量控制的重要性，通过文献综述、实地调研、结合西安至十堰高速铁路（陕西段）站前工程等多路段的案例分析，提出了改进措施和建议，包括施工前的准备工作和质量计划制定、施工过程中的质量控制措施，以及施工验收和质量评估。结果表明，领导重视、施工材料质量控制、设备和技术应用、现场管理和质量检测监控是确保高速铁路路基施工质量稳定的关键要素。同时，利用新技术和创新方法，如路基智能连续压实系统和路基信息化技术应用，可以进一步提高施工质量的准确度和效率。

简介：  摘要：本研究旨在探究电力牵引在铁路运输中的应用，这一应用有效提升了运量和经济效益。特别是在电气化铁路方面，它为我国铁路缓解了运输压力，并且与我国的能源结构状况相适应。为维护电气化高速铁路的正常可靠运行，牵引变电所的安全工作至关重要。在其中，继电保护工作是必要的，也是最主要的维护手段之一。当发生故障时，继电保护装置必须迅速采取措施切除故障，以确保牵引供电系统能够及时恢复正常工作并保持安全可靠的运行。

简介：摘要：

简介：摘要：高速铁路作为现代交通基础设施的关键组成部分，其路基基床施工技术对确保线路安全、稳定和高效运行具有至关重要的作用。本论文旨在浅谈高速铁路路基基床施工技术的关键方面，包括施工过程、材料选择和质量控制等。

简介：

简介：摘要：高速铁路路基是铁路工程的重要组成部分，其稳定性和耐久性直接关系到高速铁路的使用寿命。我国在高速铁路路基工程设计、施工方面积累了大量经验，取得了丰硕的成果。本文针对高速铁路路基工程建设中存在的关键技术问题，对高速铁路路基工程关键技术进行了总结，并结合我国高速铁路发展需求，提出了我国今后高速铁路路基设计、施工中需要解决的关键问题，以期为我国今后高速铁路建设提供参考。

简介：摘要：随着我国综合国力的不断发展，铁路作为我国重要的交通设施为我国的经济发展贡献了巨大力量，特别是进入新世纪以来，国家大力加强高铁建设，形成了纵横分布，连接全国大部分主要城市，覆盖众多二三线城市的高铁网络。在现代科学技术的不断发展下，铁路技术也得到了更新，其中，电力远动控制技术最为明显。它是依靠先进科学技术发展出来的一种铁路供电技术。本文通过对电力远动控制技术的介绍及实际工作中出现的问题分析，浅论高速铁路电力远动技术。

简介：摘要：在过去几年里，我国的经济取得了长足的进步，这促进了铁路行业的快速发展。在这个过程中，测量工作变得越来越重要。对于高速铁路来说，测量需要非常精确和严格。如果测量出现问题，就会影响整个铁路系统的质量。在建造高速铁路的过程中，测量的准确性是非常重要的。如果测量结果不准确，可能会导致后期的施工难以顺利完成，甚至可能危及到整条铁路的安全。因此，确保测量的准确性是非常必要的。因此，本文将着眼于探讨如何有效地提升高速铁路测量技术的质量，并提出相关建议。

简介：摘要：在社会经济高速发展的推动下，高速铁路工程施工时要提高对高速铁路路基沉降病害路段的整治效果，对产生沉降路段的主要原因进行了解，加大路基路面施工技术的运用质量。因此，文章首先分析高速铁路工程中的沉降以及其造成的危害，然后深入探究高速铁路沉降路段中的路基路面原因，最后对沉降段路基路面施工技术运用探究，以便能为高速铁路工程实际建设提供一定参考价值。