简介：摘要：危险化工生产过程往往伴随易燃、易爆的特点，危险程度也高于其他行业。通过以往爆炸事故的统计，危险化工事故占到了30%。因此，加强对化工企业安全风险评估具有重要意义。有学者提出一种新加氢工艺安全评价体系，在一定基础上促进了化工企业风险评估体系的构建工作；还有提出化工企业安全生产标准化的方法，有助于构建风险指标体系。

简介：摘要：水库是我国重要的基础设施，在防洪减灾、水力发电、农业灌溉、城乡供水、内河航运、养殖、旅游等方面发挥了重大的综合效益。我国水库大多建设于20世纪50年代后期到70年代末期，受当时的客观条件限制，很多工程建设标准偏低、施工质量较差、工程设施不齐全，加之水库运行过程中管护不到位，老化失修严重，使得部分水库存在较严重的质量问题和安全隐患，长期带病运行，成为防洪的薄弱环节。

简介：摘要：在我国近年来经济发展的背景下，我国的城市交通行业也得到了极大的进步，而其中简支梁桥工程的建设成为了市政基础设施建设重要组成部分。但简支梁桥工程在建设过程中施工技术较为复杂，而现场的管理工作本身就较为繁琐，涉及到的范围极广，尤其是在进行简支梁桥工程的施工建设时期中的安全管理工作，受到相关工作人员的高度重视。由于桥梁建设的整体周期较长，因此在施工期间的安全问题应当是相关工作人员需要关注的一个重点内容，所以工作人员需要了解简支梁桥工程，并建立良好的管理体系，针对其中的风险进行预测并按要求做出调控，只有这样才能够保障简支梁桥工程建设的安全管理质量。本文中简单针对了工程项目在建设过程中存在的问题，并探讨相应的安全预警管理体系的建设，旨在为我国现代化的简支梁桥工程建设工作能够更为顺利的开展。

简介：【文章摘要】：项目管理是工程建设过程中的必备要素，项目管理水平直接影响到工程建设的质量和工程经济效益，工程管理评估是工程项目管理的一种重要的管理方式。以某项目现场施工管理为例，从项目施工过程中的质量、安全文明、进度、成本、技术管理等5大方面进行管理检查评估，以检查评估为手段反映项目的管理问题，通过图表分析法对项目管理风险进行分析，并针对项目管理的问题提出优化措施，达到对项目进行管理提升的目的。

简介：

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简介：摘要：铁路邻近营业线施工安全是铁路建设中一项非常重要的内容，铁路临近营业线施工安全是前提保障，因此，施工过程中必须针对可能出现的安全问题做好防范工作，避免发生意外事故。主要从铁路临近营业线分类、铁路临近营业线施工安全要点控制策略以及相关工作开展过程中需重点关注的问题进行了研究，希望能为相关施工人员和项目管理人员提供帮助。

简介：摘要：本文旨在探讨施工现场安全风险识别与评估的重要性及方法。首先介绍了风险识别的概念，随后详细阐述了施工现场常见的安全风险类型。接着，本文分析了风险评估的流程，包括风险分析、风险评价和风险控制措施制定。最后，通过案例分析，本文提出了针对施工现场安全风险识别与评估的有效策略。本文关键词：施工现场、安全风险、风险识别、风险评估。

简介：摘要：危险废物有较强的腐蚀性、易燃性等特点，在处理过程中可能会造成周边环境的污染与破坏。随着生产生活领域危险废物总量的增加，危险废物的处理成为了人们关注的重点性问题，有关机构就危险废物处理展开了详细的研究，力求用最为先进、环保的处理工艺来保障处理效果。基于此，本文详细分析了危险废物处理项目的处理方法和环境影响评价要点，对提高危险废物的处理水平、适应可持续发展的目标极为重要。

简介：摘要： 在铁路高速发展的背景下，轨道车辆的消防安全状况日益严峻。本文根据国际轨道车辆防火系列标准，介绍了车辆防火安全分析要求、方法及步骤，制定一套系统的轨道车辆消防安全分析与评价程序，以实现对乘客和人员安全进行保护的目的。 关键词：轨道车辆；防火安全；火灾分析；风险评估 伴随着轨道列车飞速发展,结合列车的桥隧运行环境（中国客运专线70％的桥隧线），列车车厢空间狭小，人员密集，大量非金属材料等特点，造成列车的防火安全形势日益严峻。虽然列车设计时考虑了材料的防火性能,但对于一些恶意纵火等，火灾也会迅速蔓延，大量的烟雾和有毒气体会使乘客的健康受到损害。因此，制定轨道车辆火灾安全分析与评价的系统程序，对于保障乘客和员工安全的保护目标具有重要意义。 1防火安全目标 根据现行的欧洲消防标准EN 45545，消防安全目标的定义是一旦发生火灾，首先要保障车上人员的安全，保证火灾发生后将人员安全快速地疏散至安全区域；其次，要保证车上消防系统及应急设施的可靠性，即功能安全、可用性；再次，保证将火灾发生时对运营车辆及基础设施影响降至最小。这意味着轨道车辆防火安全的目标是最大程度地降低车内发生大规模火灾的可能性和最大程度地减小火灾规模和缩短火灾时间。 轨道车辆防火安全的目标主要体现在以下几个方面 降低火灾发生的可能性。 阻燃材料的选择 电气系统的故障的控制模式 可燃气体、液体的特殊处理等； 防止火势发展和火灾蔓延的措施 封闭高危区域 设置火灾检测 主动或手动设备关闭，如HVAC 布置防火隔断等； 车辆消防措施 主动消防系统 手提式灭火器 疏散和自救措施 双向交互系统 紧急疏散通道及标识 充足的应急照明 CCTV和PA信息系统 车辆火灾情况下可靠的运行能力 2轨道车辆防火风险分析与评估 基于防火安全的保护目标，结合轨道车辆的运营环境和基础设施的限制条件，依据EN 50126安全方法，识别整车内的火灾隐患。通过对世界范围内铁路车辆历史火灾事故的统计分析，识别所有的火灾风险源，估算火灾载荷，评估其火灾危险程度及产生危害的后果，确定危害等级，以便采取相应的控制和管理措施，降低系统地风险，将系统危害降低至可以接受的范围[1]。目前有EN 45545[2]或NFPA 130[3]，APTA RP PS RP 005[4] 等系列标准，对车辆进行防火安全分析。 2.1风险分析时需要考虑的因素： 1）运营环境分析，包括隧道或高架桥长度、车站距离，侧疏散设施等； 2）车辆在降级模式下的运行速度； 3）车上人员配备情况； 4）车辆类别或系统如EMU、DMU、卧铺等； 5）轨道车辆火灾荷载； 6）潜在的关键危险起火源； 2.2火灾评估方法探究 2.2.1火灾风险定性分析 定性分析方法是一种简单可行的方法，可以识别系统中潜在的火灾危险，并表征火灾风险的相对水平。 2.2.1.1安全检查表法 安全检查表法是预先以表格的形式拟定好的用于查明其安全状况的“问题清单”，进行现场检查，以确定与之前的设计文件检查相关的检查点的符合性。在受电系统、牵引系统、辅助系统等子系统中广泛应用，以识别车辆系统的主要火灾隐患。 2.2.1.2预先危险性分析法 在评估对象运营之前，特别是在设计的开始阶段，对系统存在火灾风险类别、出现条件后果等进行概略的分析，尽可能评价出潜在的火灾危险性。与美国车辆防火评估标准APTA PR PS RP 005-00类似：首先搜集相似区域火灾案例及其运行环境信息收集；辨识危险源包括起火源及可能会发生的火场场景分析；然后进行危险分级，确定危险等级，指出应重点控制的危险源；并辨识危险性；结合危险等级和危险性，得出风险矩阵模型；根据事件的频率及严重性指数，进行定量的火灾风险计算和分析。最后，提出对危险性的控制对策，包括限制能量、防止能量散逸，减低损害和程度的措施，防止人为失误等。 2.2.2火灾风险定量分析 火灾风险分析的定量方法不仅包括火灾发生的可能性和后果等因素，还包括轨道车辆火灾风险的物理化学发展过程，包括:火的起源、火灾的发展和蔓延、放热率、烟流和控制、反拔模斜度、乘客与火的互动、结构防火性能、消防控制和管理措施。 2.2.2.1故障树逻辑分析法 故障树逻辑分析法是基于演绎分析的危险源辨识，按事故发展的时间顺序，由初始事件开始，通过一个因子路径推论可能产生的后果。初始事件应考虑以下因素: •影响火灾蔓延和发展的因素:可燃材料特性、火焰传播和二次点火、通风情况、结构故障、受影响乘客的第一反应等； •消防管理因素:火警探测器的应用及有关的反应时间、双向通讯系统、积极的消防系统、通过防火屏障设置防火隔断、乘客或工作人员使用灭火器、关闭控制等。 2.2.3基于计算机的仿真 在进行风险分析时，可以采用计算机数值仿真分析，建立火灾模型的方法来辅助验证。结合使用FDS模拟仿真软件对热、烟、毒性等进行动态模拟，生成温度场、毒性浓度、烟密度等参数作为火灾风险评价的依据，估计对人员和财产的危险程度，从而做出安全评价。 火灾模拟是火灾危险性评价的一种很好的定量工具，可评估不同通风条件下结构失效对火灾发展的影响。但该方法不能完全反映火灾的累积发展情况。一定的假设和约束条件会影响模拟结果，使模拟结果与真实火灾场景产生偏差。因此，真实的全尺度火灾试验可以作为支持火灾模拟优化的基本参考，减少不确定性。 3.结论 综上所述，轨道车辆防火安全是一个系统地工程，其消防设计涉及到许多不同的子系统和与环境条件的接口，要进行系统的考虑和分析，在车辆设计、制造过程中，建立完善的防火安全技术体系，使设计有依据，内容有审核，文件有管理，职责有分工，实施有方案，风险有评估，才能实现轨道车辆的防火安全目标。 参考资料： [1] 刘炜.轨道交通机车车辆防火安全的实现和评估.铁道机车车辆,2015,7(7)14-15. [2] Railway applications - Fire protection on railway vehicles, EN 45545:2013; European; 2013;1 [3] Standards Council of USA. Standard for Fixed Guideway Transit and Passenger Rail Systems：NFPA 130-2017; USA, 2017;1 [4] APTA PR PS RP 005-00

简介：摘要：土地市场是我国现代市场体系的重要组成部分，推进土地要素的市场化配置是构建更加完善的要素市场化配置体制机制的不可或缺的重要方面。目前我国正积极推进农村集体经营性建设用地入市、宅基地制度改革试点工作，农村集体经营性建设用地入市、宅基地制度改革试点，在我国土地制度改革中有着里程碑式的意义。有的地区提前制定了农村集体建设用地使用权基准地价，在集体建设用地扭转过程中起到了良好的促进作用。但很多地方还没有制定农村集体建设用地使用权基准地价或制定的不够科学合理，未能起到应有的作用。本文就集体建设用地基准地价评估方法展开探讨。

简介：摘要：现阶段，受多方面因素的影响农村土地市场不断向前迈进，土地流转的范围进一步扩大，但是在评估农村土地价格上面却存在诸多问题，一定程度上阻碍了土地市场转型升级。为了能够改变这一现状，就需要对影响土地价格评估的相关因素进行研究，文章首先就农村土地价格评估的相关情况进行阐释，介绍了评估农村土地所具有的特性，就农村土地价格评估过程中潜在的不足进行阐释，并立足于现实实际就如何做好农村土地价格评估工作给出针对性的建议，以期为农村集体土地评估工作提供参考。

简介：摘要：在社会经济水平提升的背景下，城市化进行进程逐渐加快，交通堵塞现象十分严峻。对此，城市地铁工程得到了大规模的建设。不过在建设过程中，应当全面注重地铁工程中各项安全风险因素对社会造成的影响，有效的评估和判断城市地铁工程施工安全风险，确保风险得到全面的控制。在本篇文章中主要论述了城市地铁施工安全风险评估和控制策略。

简介：【摘要】伴随着我国经济水平不断提升，各式各样的建筑材料应运而生，既有玻璃幕墙是我国当前建筑外围新兴的保护结构，主要是由玻璃面板和支承体两部分组成，随着这一结构的广泛应用，既有玻璃幕墙的使用和寿命备受关注，再加上现阶段对既有玻璃幕墙的施工并没有出台相应的标准和规范，很难保证其使用安全和质量。因此，既有玻璃幕墙的检测和评估工作十分重要，本文将针对既有玻璃幕墙的检测和评估方法进行深入研究，为既有玻璃幕墙检测与评估提出几项建议，从而有效降低既有玻璃幕墙存在的安全隐患。

简介：摘要：建筑装饰饰面砖坠落，会导致安全事故，具有很大的危害性。基于此，该文章提出采用振动测试法间接地判定了饰面砖的脱落概率，从而实现预判。并以某住宅装修项目为例，根据模型分析，归纳了不同脱粘率条件下，准确检测饰面砖脱落风险的方法，并对其进行了风险评价。

简介：摘要：随着市场经济体制改革的逐渐深入和落实之下，我国经济规模得到飞速发展，为交通行业创造了宝贵的发展机遇。而在公路隧道施工中，由于公路隧道施工对于施工企业的技术要求较高，且存在一定的安全风险，致使公路隧道的整体施工难度较大。为此，需要着重关注施工过程中的安全风险，采用系统科学的管理模式，减少安全事故的发生，从而确保项目的正常进行。本文在此阐述公路隧道施工的相关特点，分析其中存在的风险，并以此提出相应举措，为公路隧道施工提供一定的参考。

简介：摘要：在各种自然灾害中，地质灾害造成的经济和物质损失及对民众身体与生命安全的危害最为严重，而我国又是地质灾害多发国家之一，尤其是最近几年，崩塌、滑坡等各种地质灾害更是屡屡发生，有研究发现，开展建筑工程建设时，不合理施工极易导致地质灾害问题，从而造成一系列不良后果，因此，开展建筑工程建设前期，必须进行施工场地地质灾害的有效评估，基于此，本文主要开展工程场地地质灾害评估方法及应用研究，旨在促进我国建设场地防灾减灾能力的提升。

简介：摘要：动车组的工作可靠性一直是铁路工业中的一个重大研究课题。动车组具有结构复杂、功能复杂、运行条件多样等特点。因此，对列车可靠性的评价方法进行深入的探讨，有助于了解故障的发生、调整和优化检修方案、提高列车的可靠性、保证列车的安全运行。本文对动车组系统故障模式的可靠性进行树型评估分析。

简介：摘要：随着水在各种领域的广泛利用，水利工程建设已经社会发展的重要领域，它的发展不仅仅是我国基础设施的进一步完善，还体现出我国对资源的可持续发展理念。由于水利工程建设是一项难度大、要求高、耗时长的一项工程，所以需要对它的安全生产需要很多因素去考虑，为了降低后期在施工中的安全风险，尽可能推动水利工程建设的有效实施，这样才能提高我国水利工程建设的水平和质量。

简介：摘要：安全技术防范工程设计方案的合理性与安防工程质量存在联系，因此，必须对安防工程设计方案进行评估。在本文中，笔者介绍了开展评估工作的依据、目标以及评估工作的内容、流程等。鉴于我国安防工程的评估有待进一步发展，笔者提出了提高评估质量的建议。