简介：摘要：传统座舱的人机交互体验大多呈现封闭化和碎片化特点，机械仪表、多媒体屏等设备彼此之间难以协同，车机系统缺乏跨设备信息流转、互通能力。随着产业加速向智能化、电动化发展，用户关注点也从传统的机械性能，逐渐转移到智能化、网联化等新特性，传统座舱已经难以满足用户对体验的新需求。智能化外设的发展和芯片算力的进步推动着智能座舱交互体验不断推陈出新，无论是硬件方面的炫彩液晶仪表、大尺寸中控娱乐屏、抬头显示仪、流媒体后视镜的多屏互通，还是软件方面语音、手势等多种全新交互方式的创新融合以及可自定义的场景化功能组合，都为用户带来更多惊喜体验升级。当前智能座舱仍处于初级阶段，误识别、反应速度慢、缺少连续性等问题仍然频发。不过随着智能产业飞速发展，用户对智能化价值的不断认可和依赖，正推动车企积极探索、加速研发迭代新的交互模式，将智能座舱体验打磨得更符合用户期待，避免本为亮点的“智能”沦为槽点“智障”。基于此，本篇文章对未来高速轨道交通座舱设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：在水电站建设中，水轮机座环现场组装焊接、调整、混凝土浇筑后及后期机组运行产生的机组沉降造成水轮机座环各工作面的水平度会出现不同程度超标，多采取加工或者打磨的方法消除存在的偏差。本文就沙湾电厂水轮机座环加工设备的应用进行研究，以供参考。

简介：摘要:在风电机组运输过程中，主要的支撑部件就是焊接结构件运输支架，针对越来越大的风电机组，机舱运输过程中还是所有弯矩都需承载，其质量优劣直接影响风力发电机组运输的整体及相关交付。在制造运输支架整个过程中，焊接工序的控制质量和工艺要求至关重要，对其进行分析和研究，为制定焊接结构件的控制质量和制造工艺方案提供更好的参考。

简介：摘要：随着我国科学技术的不断发展以及对飞机性能标准的提升，飞机柔性装配技术已经广泛地应用于飞机装配过程之中。而该技术不仅能够提升飞机的装配效率与生产效率，也可以降低飞机的生产成本，同时能够为飞机工业的发展提供方向。本文则主要对飞机柔性装配的发展与应用两方面进行了论述。

简介：摘要：随着我国科学技术的不断发展以及对飞机性能标准的提升，飞机柔性装配技术已经广泛地应用于飞机装配过程之中。而该技术不仅能够提升飞机的装配效率与生产效率，也可以降低飞机的生产成本，同时能够为飞机工业的发展提供方向。本文则主要对飞机柔性装配的发展与应用两方面进行了论述。

简介：摘要：江苏句容抽水蓄能电站安装6台225MW立轴单级混流可逆式水轮发电机组，总装机容量1350MW。发电电动机定子机座分为4瓣到货，分瓣定子机座在工地组焊成整体。本文首先介绍了定子机座的结构特征，接着详细分析了机座焊接的关键步骤，包括焊接顺序、过程尺寸监控、焊接工艺参数等。同时给出工程实践经验，优化了焊接工艺和焊接过程的质量，为后续抽蓄类似设备的焊接施工提供参考借鉴。

简介：摘要：液压系统是飞机的重要辅助能源系统，液压导管是液压系统组成部分。基于此，本文论述了飞机液压金属导管失效原因。

简介：摘要：飞机故障维修是飞机安全运行的基础，对飞机的安全运行具有非常重要的意义。在进行维修之前，必须要对飞机的构造有一个完整的认识，只有把它的原理弄清楚，这样才能更快的处理出问题。基于此，本文对飞机维修存在的问题以及飞机维修的管理改进方式进行了分析。

简介：摘 要：维修计划部门作为航空公司飞机维修活动的组织中枢，为飞机使用提供运行保障，给出计划期内需要维修飞机的数量、任务级别和停场计划，并安排维修工作的实施流程。根据机务维修计划，航班计划编制人员获知可用飞机在时间上的分布，对飞机的利用进行利益最大化运行设计。飞机维修计划能否按期完成，不仅影响机队的安全适航和维修成本，还关系着航空公司的生产运行效率及其在飞机维修市场上的竞争力。

简介：摘要：近年来，高新技术及新兴设备材料为民航飞机制造业带来了发展机遇，使其完成了飞机制造过程中相关技术突破，为此也要积极促进飞机维修技术水平的提升，充分利用这些新兴事物，完成民航飞机维修技术和理念上的双重突破。基于此，文章围绕民航飞机维修技术和方法展开深入探究，分析了目前我国民航飞机维修现状，以及相关维修技术和方法，旨在推动维修技术持续创新，以供参考。

简介：摘要：尽管飞机用于很多不同的目的，大多数还是有相同的主要结构。成组夹具和拼装夹具是实现柔性夹具的重要手段。计算机辅助夹具拼装规划、夹具生产流程管理是柔性夹具系统中的重要功能模块，必须得到较好的解决。柔性夹具一般应具备气动或液压夹紧功能，并与数控机床在结构和控制上集成为一体。

简介：摘要：对于航空工业中飞机的维修和生产管理来说，生产计划与控制是一项非常关键的工作内容，它可以直接影响飞机的利用率、飞行时间和可持续飞行时间，同时对控制航空公司的投入成本和资金也有积极的作用。因此，航空公司需要不断加强飞机维修的管理和优化，不断提高维修的管理水平，减少飞机飞行事故，从而提高航空公司的经济效益。

简介：摘要：飞机维修是飞机管理的重要组成部分，维修必须保证彻底排除故障，才可能保证飞机飞行的100%安全。在具体的维修中，要避免静电的影响，减少静电的危害，以保证维修效率，降低飞行中的故障率。目前，在飞机发动机的维护中，静电防护措施不足，严重影响了飞机的安全运行效率。必须做好技术改进和管理优化，确保有效的静电防护。

简介：摘要:鉴于维修间隔对飞行安全的重要性,针对民机维修间隔的风险评估问题,结合部件故障预测与机队风险评估模型,提出了基于蒙特卡罗仿真的民机维修间隔风险评估方法｡通过实例对飞机总温探头的故障时间进行仿真,预测了机队飞行事故的发生次数,得出几种不同维修间隔方案的风险因子和飞行事故率｡结果表明维修间隔风险水平与实际情况吻合,证明提出的方法能有效地对维修间隔的风险进行定量评估,具有一定的实用性｡

简介：摘要：飞机维护和维修领域正经历着重大的现代化趋势和挑战。现代趋势包括预测性维护技术的广泛应用，利用传感器和大数据进行故障预测和性能优化，以及自动化和机器人技术的采用。然而，这些新技术带来了挑战，如数据隐私和安全、技术更新和培训需求、成本和可持续性问题，以及法规和合规性挑战。未来展望包括进一步发展智能维护系统，改进培训和技能发展，以及更好地考虑可持续性和生命周期管理，以推动飞机维护和维修领域的发展。

简介：摘要：进行飞机装配工装结构分析的主要目的是明确工装结构的刚度需求，并且采取有效的措施进行优化设计，使其既能满足装配作业时的刚度需求，又能减轻结构重量，且尽可能降低工装结构的制造成本。基于此，本文首先分析影响飞机装配工装结构质量的关键因素，为工装结构的优化设计奠定良好的基础，并就优化设计方法进行具体研究，以期能够达成降低结构自重，缩短研制周期的目标，为飞机制造行业的健康发展提供可靠的技术支撑。

简介：

简介：摘要：飞机燃油系统的作用是保证在各种飞行状态下为发动机可靠供油、调节飞机的重心、冷却滑油系统和环控系统的发热部件，并满足CCAR-23部相关条款要求。燃油温度过高影响油箱内燃油可燃性、燃油系统的高空性和燃油作为冷媒对其它系统发热部件的冷却，燃油温度过低影响喷嘴的喷雾效果和燃烧完全性。基于飞机燃油温度的影响因素及其对飞行性能和安全的影响。通过试验和数值模拟发现，燃油温度受多种因素影响，包括环境、燃油系统和操作因素。同时，燃油温度对燃油的黏度、密度和流动性等特性有显著影响，进而影响发动机的性能和燃烧特性。因此，加强飞机燃油温度的监测和控制对于满足条款要求和提高飞机性能至关重要。

简介： 摘要：随着我国航空事业的不断发展，飞机维修与维护领域也越来越受到重视。鉴于目前飞机维护维修资料主要以纸质手册为介质，且随着技术的发展，新机型的不断出现，必然会有大量新资料的涌入，这些问题的出现均会造成飞机维修与维护资料查阅不便、检修人力成本过高等问题。以知识图谱为代表的处理关联数据技术是解决该难题的方法之一，知识图谱是结构化的语义知识库，它由实体和实体的关系组成，通过图的形式表现出来。它能将飞机维修与维护资料中数据进行精确处理，将 Web 上的信息、数据以及链接关系聚集为知识，使信息资源更方便的管理和更新。

简介：摘要：飞机装配过程需使用装配型架来辅助飞机装配，为保证飞机装配准确性，装配型架设计较重要。要了解飞机装配型架上典型构件特性，建立飞机装配型架典型零件构件库，采用主要参数及零件的控制理论，确保装配型架制造和加工精度、型架移动和装配精度，并最终确保飞机装配可控性。