简介:摘要要想确保埋地管道的稳定运行,必须要进行必要的腐蚀控制,防腐层的作用就是在一定程度上减轻埋地管道的腐蚀。对于管道外防腐施工而言,补口是确保管道防腐完整性的关键措施,但是它也是防腐层中质量最为脆弱的部分。只有在最严谨的质量控制体系下,才能进行管道自身防腐操作,补口工作则是在现场完成的,补口质量不如整个管道的质量,这也将导致补口的失效。补口失效一般由两个因素造成,一是原材料不佳,二是施工质量不达标。文章立足于本厂近年来站外系统管道工程防腐补口补伤暴露的一些问题,简要分析了管道腐蚀原理、补口补伤问题,同时还总结出了控制管道防腐补口补伤施工质量的几个要点,希望能为以后的研究提供参考。
简介:摘要要想确保埋地管道的稳定运行,必须要进行必要的腐蚀控制,防腐层的作用就是在一定程度上减轻埋地管道的腐蚀。对于管道外防腐施工而言,补口是确保管道防腐完整性的关键措施,但是它也是防腐层中质量最为脆弱的部分。只有在最严谨的质量控制体系下,才能进行管道自身防腐操作,补口工作则是在现场完成的,补口质量不如整个管道的质量,这也将导致补口的失效。补口失效一般由两个因素造成,一是原材料不佳,二是施工质量不达标。文章立足于本厂近年来站外系统管道工程防腐补口补伤暴露的一些问题,简要分析了管道腐蚀原理、补口补伤问题,同时还总结出了控制管道防腐补口补伤施工质量的几个要点,希望能为以后的研究提供参考。
简介:摘要道路和道路、道路与铁路或者其它线形工程在同一个空间平面内的互相交叉可以称之为平面交叉。平面交叉是道路整个系统内的重要组成部分,它是道路网中的“要害”,路网中的各种交通流在此汇集、变道、转向和通过。合理进行平面交叉口的设计以及优化平面交叉口的交通组织,对提高交叉口的车速和通行能力,减少交通阻塞,降低事故发生率有着重要的意义。影响平面交叉口安全的因素既和交叉口交通管理手段有关,又取决于平面交叉口自身的几何特征。