简介：摘要伴随当前我国在社会经济方面的发展，城市化的运动正在很快兴起，许许多多城市为了让交通的压力得到缓解进行了地铁的修建。因为地铁线路非常密集，很可能影响桩基等建筑物。所以，在进行修建地铁的时候通过盾构隧道施工手段的选择，不单单能够让施工效率提高，而且对于附近的环境影响非常小，运用慢慢广泛起来。

简介：摘要：以新建京张高铁某隧道交叉近接既有运营铁路隧道工程为依托，以相似

简介：摘要在城市中近接施工不可避免，且随着地下空间的开发利用会日益增多。近接施工必须考虑影响区域的既有结构物的变形，采取有效措施，尽量减少对既有结构物的有害影响。因此，近接施工有必要采取系统性各类措施控制地层变形以保护既有结构物。首先，应详细调查工程条件、地质条件、环境条件，即既有结构物现状与安全要求，在调查的基础上进行分析与预测、制定防护措施，其次，制定专项措施方案，在施工过程中通过监控量测信息化反馈指导施工，确保既有结构物安全。

简介：摘要在建厦漳跨海公路大桥西侧路基爆破开挖，爆破区域距在建桥墩台最近仅40m。本文对近接桥梁爆破震动进行了测试与安全性评价分析，得到了爆破装药量极限值，并桥梁震动进行了安全评价分析。爆破装药量控制在极限值以内能确保在建大桥的结构安全。

简介：摘要近年来，我国城市路面交通的开发已经到了瓶颈期，各大城市现有的地面交通体系很难适应城市发展的需要，转变观念，向地下开发空间将成为一种区别于传统的城市交通可持续发展新理念就很重要。本文通过提出桥隧连接工程的重要性，分析了桥隧连接工程在设计和施工方面特点，并归纳总结了桥隧连接段施工技术和城市桥隧近接工程的施工技术。

简介：摘要在我国快速发展的过程中，我国的综合国力在不断的加强。文章采用FLAC3D有限差分软件对与既有市政隧道近接并行的地铁车站结构的地震动响应特性进行数值计算，同时还对地层注浆加固的减震效果进行了分析，结果表明对于与既有市政隧道紧邻且并行的地铁车站结构而言，地震动作用对车站主体结构的水平位移和受力状态均产生较大影响，并且随着两者并行间距的减小，其动力响应也逐步增大。而采用地层进行注浆加固可有效减弱与既有市政道路隧道并行和近接的地铁车站主体结构的地震动力响应。

简介：摘要工程爆破难免产生爆破震动、爆破飞石等危害，为确保开挖爆破施工的绝对安全，开挖爆破时必须对近接建筑振动进行监测。在某路基开挖爆破施工中，某大桥距离爆区最近仅23m，在施工过程中必须确保该大桥的绝对安全。本文对近接桥梁爆破震动进行了测试与安全性评价分析，及时指导爆破设计参数的改进和优化，为工程后续爆破施工提供技术支持。同时利用频率—振速相关联的双因素安全判据，分析评价桥梁的结构安全，对开挖施工中爆破振动是否对大桥产生危害进行评估，确保路基爆破施工时桥梁结构的安全。

简介：摘要：本文旨在探讨大型市政桥梁与既有地下轨道交通近接施工技术的研究。通过分析近接施工中存在的挑战和解决方案，探讨如何在城市建设中有效应对大型桥梁与地下轨道的交叉施工。

简介：摘要随着城市的发展，地铁基坑工程与周围城市立交桥梁近接的情况频繁出现，如何减少基坑开挖过程中对近接桥梁的变形影响，根据施工全过程中对桥梁的监测，通过监测数据分析施工给桥梁造成影响及规律，可供类似工程借鉴。

简介：摘要本文针对可挖性极差的砂卵石地层中成都地铁某暗挖区间隧道下穿既有铁路、老旧建筑物的地表沉降和建筑物变形问题，提出了合理的变形控制手段和施工参数，并通过监控量测数据予以反馈，实现了交叉段的顺利贯通。主要结论有（1）工程开挖不同断面分别采用台阶法和CRD法开挖，拱顶120°范围采用小导管注浆，严格控制开挖进尺和安全距离；（2）既有建筑物采用袖阀管加固，注浆范围为基底以下4m和隧道两侧3m，间距1m；（3）西环铁路采用D型便梁结合地层注浆进行加固，注浆孔沿纵向25排，垂直向13排，间距12.5m；（4）施工过程中，地表沉降和建筑物沉降发生黄色预警，通过调整二衬支护时机和加强监测等手段，变形趋于稳定，交叉段顺利通过，铁路桥墩变形较小，对铁路运营无影响。

简介：摘要定期对生产所有电气设备进行认真的检查和测量能有效防止用电设备意外带电造成触电事故的发生。

简介：

简介：摘要非正常情况下行车，是接发列车安全的薄弱环节。通过对非正常情况下容易发生事故的原因进行分析，提出了非正常情况下接发列车人员应具备一定的基本技能，开展技术演练，提高职工业务水平等方面的建议。

简介：摘要现如今随着国家基础建设工程的不断完善，铁路近几年处于全面建设态势，作为铁路施工中存在的众多风险源隧道工程施工当中所涉及到的危险因素众多，潜在的危险会对于隧道施工工程产生一定影响，并且可能导致巨大的损失发生。所以在具体的施工过程当中，对于隧道工程的安全管理的严峻形势进行考虑，采取有效的隧道工程施工安全风险管理，以便于将隧道工程的风险程度降到最低，因此在这种程度下，分析对隧道工程进行安全风险管理十分重要。

简介：摘要：本文重点从网络规划、网络优化的角度提出了公路隧道、铁路隧道的覆盖解决方案。由于泄漏电缆覆盖的方案已经非常成熟，因此本文重点分析采用普通天馈系统对隧道进行覆盖的方案，为实际的隧道覆盖规划工作提供参考。

简介：

简介：摘要导线接续是架空线路施工的一个关键环节，其压接质量直接影响架空线路的运行安全。作业前需在现场压接试验，要求三组试件的握着力均不小于导线计算拉断力的95％方为合格。在实际操作过程中有时会出现压接质量不合格的现象。本文主要根据施工中的一些情况，对影响导线压接握着力因素进行分析。

简介：摘要为了满足我国现阶段经济发展的需要，我国电力系统在规模上获得了极大的提升。对于整个供电系统而言，跳闸故障直接导致变电系统运行中断，影响社会正常生产和生活，甚至造成较为严重的安全事故。跳闸故障是变电运行中常见的故障形式，所以对变电运行跳闸故障进行有针对性的处理就变得极为重要。鉴于此，本文将对变电运行跳闸故障以及处理技术进行深入探究。

简介：摘要沥青防水卷材在我国的应用非常普遍，也是最为重要的建筑行业防水产品之一，在多年的发展历程中起到了至关重要的作用。然而，在许多寒冷的地区以及冬季施工环境下，普通的沥青防水卷材无法适应当地的天气情况以及冬季的温度，只有对沥青防水卷材进行改良，研制出更为适合低温环境下的产品，才能让沥青防水卷材的应用范围更加广泛。本文探讨了低温环境下的沥青防水卷材研究进展，以期为以后的研究提供一定的参考建议。

简介：摘要在实际的企业配电系统和民用配电系统中，操作人员接触最多的是线电压380Ｖ、相电压220V的低压配电网，低压配电网最易发生人身触电事故和设备事故，保护接地与保护接零是防止人身触电事故、保证电气设备正常运行的重要安全技术措施，本文就低压配电网中保护接地与保护接零系统存在的安全和隐患，提出正确选择和使用各类保护接地与保护接零系统方式。