简介：[摘要]目的：探析不同内固定术治疗四肢创伤骨折后骨不连的临床效果及安全性分析。方法： 100例四肢创伤骨折后骨不连患者被纳入本次研究对象，按照数字表法将其随机分为观察组和对照组各50例。对照组实施加压钢板内固定术，观察组采取带锁髓内钉内固定术。比较两组手术相关指标、并发症发生情况、骨折愈合时间、满意度情况及临床总有效率。。结果：与对照组比较，观察组手术时间明显缩短，输血量要显著下降，引流量要更少，组间差异显著（P

简介：摘要：文中论述了在当下社会老龄化严重的情况下，“防倒”监控预警系统的重要性、作用、功能等以及在国内外的发展前景和应用。简单分析了“防倒”监控预警系统未来的发展趋势以及带给我们的便利。

简介：摘要：本文描述新车载信号系统与旧车载信号系统接口倒切的实现方式。

简介：摘要：由于大部分学校硬件资源有限，尤其缺乏系统性慕课资源时，微课资源 较为容易获得，所以成了众多教师喜欢使用的一种教学资源。如何把这种现代信息技术有效地融入到我们的教学中，使之成为师生交流的一种方式，本文尝试在小学数学课堂构建基于“钉钉与微课”的翻转式自主学习模式。

简介：摘要：网络撞库是一种新兴的窃取计算机信息系统中存储的数据的手段，其所具有的社会危害性要求用刑事手段进行打击。打码平台的组织者依是否与软件提供方构成共同犯罪分别构成提供侵入计算机信息系统程序工具罪的帮助犯和帮助信息网络犯罪活动罪。

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简介：【摘要】本文针对传统的人工风动砂轮倒角存在的倒角质量差、加工效率低、环境污染大等问题，提出利用数控倒角机实现一轴热前齿廓倒角。设计了一种适用于一轴通用快换式倒角夹具，进而试验出最优加工刀具及切削参数，显著提升了倒角质量、减少了加工时间，取得了良好的经济效益。

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简介：摘要：空压机是地铁列车的一个关键组成部分，其安全性将会对地铁的安全运行直接影响。本文结合西安地铁的实际情况，对地铁空压机打风不止问题进行了分析，并提出整改措施，保障地铁平安运营，提高服务质量。

简介：摘要：本文针对打叶复烤过程中烟草产生的异味问题进行了深入研究。首先，分析了打叶复烤工艺对烟草异味的影响因素，包括温度、湿度、复烤时间等。其次，探讨了不同脱臭方法对烟草异味处理的适用性，如物理吸附、化学反应和生物处理等。最后，提出了一种复合型的异味处理方案，并对其进行了实验验证。研究结果表明，该方案能有效降低打叶复烤烟草的异味，提高产品的市场竞争力。

简介：摘要：滇中引水工程楚雄段观音山倒虹吸，总干渠全长9.777km，沿线主要结构物有观音山退水渠、进水池及配套设施、出水池、机电及金属结构安装等工程。现重点阐述倒虹吸压力钢管在施工过程中的施工组织、质量控制及安装施工技术等措施，以保障工程实施过程中的各项质量要求，确保工程任务的高质量完成。

简介：摘要：随着国家的进步，各行各业的发展也越来越好。工作者更加关注并变电站运行的情况，以提高电能质量。 电力企业重视自身建设，做好输配电工作，确保电力工作有序开展，切实保障区域电网安全。 只有从变电站运行误操作中挖掘出内在原因，采取对策，才能为电力企业自身的可持续发展做出巨大贡献。

简介：摘要 连接器的型号、种类众多，为了对产品进行区分辨认，在生产时往往需要采用激光打标在连接器表面刻印型号、厂家等标记。激光打标技术与电火花、机械雕刻、腐蚀等传统加工方法相比具有诸多优点，但激光打标是一种不可逆的加工方式，生产过程中一旦出现不良无法进行返工返修，造成不必要的成本浪费。本文针对连接器激光打标最常见的几种问题进行了详细的阐述，重点介绍了问题产生的原因和相应的解决方案，以提高激光打标的一次合格率。

简介：摘要：最近几年，因为世界各地经济全球化的发展，我国的经济也在飞速发展之中，各个领域也都在稳步向前迈进中，能源产业呈现出了飞快的发展势头，这其中煤矿产业的发展可以说是如日中天，与之相关能与能源行业也在稳步向前迈进中，与此同时我们也在不断的研究开拓新的相关的一些开采装置，这些装置对于煤矿产业来说是一个非常重要的方面，本文将重点通过煤矿井下面的一些打钻防喷的装置的具体应用来进行一个简要的分析与阐述，并总结其相关问题，希望能够为相关装置提供一些建议，为推动煤矿产业的发展做出一些贡献。

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简介：摘要：根据 GB7258规定，机动车必须具有唯一的车辆识别代号，也称 VIN， VIN就像是机动车的“身份证”一样，无论是购买、上牌、过户等都是识别车辆的主要方式， VIN码出现字体不清晰时会被车管所认为是走私、偷盗等车辆不予上牌； VIN码打刻工艺、打刻区域板件结构、漆膜厚度等都是影响 VIN码字体清晰度的因素；其中打刻工艺和板件结构确定后再更改需花费较大的时间和费用，所以对打刻不清晰问题在设计阶段就进行合理规避。

简介：【摘要】随着网快速发展，“网络直播打赏行为”面临诸多法律争端，以民事纠纷为主的案例屡屡出现，但相关法律并未与时俱进，如何对打赏行为进行定性，成为了现实难题。基于此，本文对四种相关学说进行了逐一评析。

简介：摘要：轨道车辆铝合金车体结构是由底架、侧墙、车顶、端墙和司机室5大部件组成的整体承载焊接结构。壁厚均非常薄，即使作为承载部件的底架边梁，其壁厚也仅有3～5mm，而车顶不承重的型材壁厚多为2mm左右。车体型材加工过程中经常发生由于加工原因造成的。撕裂后的型材返修十分困难，只能型材挖补，对型材的强度影响巨大。为了避免型材变形，撕裂等现象必须对加工工艺和加工方法进行创新。

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