简介:摘要:为有效应对社会交通出行需求的爆发增长,已建成相对完善的交通管理信息化体系和电子警察、信号控制和视频监控等大量智能交通基础设施,显著提高了我国城市交通管理水平和出行服务能力,然而,伴随基础建设的持续投入和管理应用的深入开展,不断更新的基础设施、急剧膨胀的基础数据和相对单一的应用环境,造成存储、计算和网络以及数据中心等IT资源总量激增但局部应用却无法有效利用、大量视频监控等高价值、低密度数据资源无法有效利用而“被”闲置直至丢弃、分散的行业管理信息资源与社会创新资源信息缺少有效衔接难以在互联网创新领域发挥催化剂和倍增器作用等新的应用问题逐步凸显,迫切需要政府部门、科研机构和产业群体针对交通行业中海量多源异构交通数据存储、集成、融合与应用问题,开展交通大数据挖掘分析关键技术研究,建立基于交通大数据的开放服务平台,为各类交通参与者及智慧城市建设提供交通大数据服务,以应对当前大数据时代下智能交通技术创新和产业发展的新挑战。
简介:【摘要】:公共资源交易时社会主要市场经济中极为重要的构成部分,并且公共资源交易涉及范围非常十分广泛,国有资产和土地应用交易等都属于公共资源管理的范畴。公众资源是社会大众共同拥有的财富,和广大人民群众的切身利益密切相关。因此,公共资源交易管理体制建设就显得尤为重要。虽然从全国范围来说,川渝地区的公共资源交易平台建设起步相对较早,但是从川渝地区的实际情况来看,公资源交易体制中尚存在不少问题,积极推进公共资源交易体制改革已经成为当前迫切需要解决的关键问题。对此,本文深入分析川渝地区目前公共资源交易监管体制存在的不足,并重点探析审核地区公共资源交易体制改革的策略和方法。