简介：拉索是缆索支承桥梁的核心构件,如何对桥梁拉索进行冇效检测和安全评估是一项值得研究的课题.本文基于目前常用的拉索结构,在研究其病害特点的基础上,分析失效形式和失效部位,提出基于失效形式,对拉索的易损部位进行重点检测.现有拉索的安全评估主要是比较荷载水平和结构抗力的关系,文中总结了现有的拉索荷载水平检测方法和拉索结构抗力检测方法,指出了各种检测方法的适用性.结合拉索的失效形式,提出了拉索的有效检测程序和方法,并进一步提出拉索的安全评估方法和强度状态指标。文中的研究成果,有利于对拉索检测和评估工作形成指导,可在确保结构安全的基础上,简化工作量.

简介：本项目系统研究并设计了大跨度预应力混凝土部分斜拉桥宽幅主梁的合现截而形式,总结了大悬臂加劲隔板箱形截而主梁的受力性能,针对性地提出了宽幅主梁耐久性防裂措施;研发了部分斜拉桥新沏单侧双向抗滑锚间系统,模拟实桥进行了单根钢绞线抽换试验,可以使部分斜拉桥的斜拉索K正做到可更换、可检测.

简介：安徽公共资源交易集团(以下简称'交易集团')是国内省会城市中首家专业从事公共资源交易的集团公司,注册资本金2亿元。现有员工近200人。设立9个职能部门和7个全资(控股)子公司,拥有近万平米的现代化办公场所。主营范围包括工程招标代理、造价咨询、项目管理、政府采购、产权交易等传统领域,同时着力拓展农村产权、环境能源、文化版权、技术产权、涉诉资产交易等新型业务领域。

简介：为贯彻落实中央城市工作会议精神，根据全国住房和城乡建设工作会议部署，进一步加快工程建设标准定额改革步伐，健全市场决定工程造价机制，为住房城乡建设事业发展提供有力技术支撑，2017年初，住房城乡建设部标准定额司提出了“以共编共享为模式，推进计价依据形成”的工作方向，以此促进计价依据编制成果效率和质量的提高，取得了阶段性进展。目前，《城市地下综合管廊工程消耗量定额》审查会、《园林绿化工程消耗量定额》编制研讨会、《房屋修缮工程消耗量定额》古建筑工程（宋）第二次工作研讨会、《海绵城市建设工程投资估算指标》编制大纲与项目划分审查会等相继召开。

简介：国信招标集团从创建到现在已经走过了十八年的历程,发展成为目前国内大型的招标采购咨询公司。在这个过程中,创新发展是贯彻始终的主旋律。近几年来集团从深化传统业务结构,延伸产品服务链,实现服务转型升级,构建可持续发展服务能力,向系统综合工程咨询集成服务商转变等方面做了一些尝试,其中有一些探索体会和创新思路,借此机会与大家交流分享。

简介：为深入研究桥梁拉索体系与结构,《桥梁》杂志社联合安徽省交通控股集团有限公司,于5月在安徽省芜湖市召开了“2017桥梁拉索体系发展与结构创新会议”。来自于国内外300多位桥梁界设计、施工、管理单位的领导、专家加了会议,是我国桥梁界的盛会。会上中国工程院外籍院士邓文中、中国工程院院士陈政清等18位专家先后做了报告,

简介：土招字[2017]002号各常务理事、理事、会员单位:为促进建筑市场与招标投标行业的改革创新,深入探讨上述内容,经研究由中国土木工程学会建筑市场与招标投标研究分会主办,北京筑龙信息技术有限责任公司协办,在全国同行业范围内举办'筑龙杯'全国建筑市场与招标投标创新之路征文大赛。具体内容通知如下:

简介：《预应力技术》前身为《OVM通讯》和《海威姆预应力技术》.《OVM通讯》创办于1997年,《海威姆预应力技术》创办于2000年.2004年,合并为《预应力技术》.由中国科学技术发展鉴金会欧维姆预应力技术发展基金和柳州欧维姆机械股份有限公司联合主办,双月发行,截止至2016年12月已发行119期.

简介：《预应力技术》前身为《OVM通讯》和《海威姆预应力技术》。《OVM通讯》创办于1997年,《海威姆预应力技术》创办于2000年。2004年,合并为《预应力技术》。由中国科学技术发展基金会欧维姆预应力技术发展基金和柳州欧维姆机械股份有限公司联合主办,双月发行,截止至2016年12月已发行119期。

简介：《预应力技术》前身为《OVM通讯》和《海威姆预应力技术》。《OVM通讯》创办于1997年,《海威姆预应力技术》创办于2000年。2004年,合并为《预应力技术》。由中国科学技术发展基金会欧维姆预应力技术发展基金和柳州欧维姆机械股份有限公司联合主办,双月发行,截止至2016年12月已发行119期。《预应力技术》由我国著名桥梁专家、两院资深院士李国豪题写。

简介：斜拉桥在过去几年间有了显著进步。计算机软件有了发展,钢铁材料和施工方法也有了进步。据预测,未来斜拉桥的建设数量将多于悬索桥。斜拉桥由许多组件组成（梁、塔和拉索）。塔和梁可以在现有的混凝土或钢结构基础上建设。但斜拉索的防腐和风振问题还没有彻底解决。本文介绍了效果显著的斜拉索防腐和抗风振技术的开发过程。

简介：近年来，我国智能化建筑行业得到极大发展，智能化建筑市场增长率远快于建筑市场的增长，且潜力巨大。可智能化系统的投资管控水平却没有得到相应的快速提高，与智能化建筑行业的发展速度不相适应。在医院项目建设投资控制过程中，智能化系统由于该系统自身的独特性、设备材料的多样性、施工技术复杂性，使得建设方对智能化系统建设投资管控盲目、无章法可循，从而给投资控制带来很大的难度，施工方的深化设计带来的增加投资变成“无底洞”。为了有效合理控制建设投资。亟需探索一种先进、合理、有效的投资管控模式，从项目成本全寿命周期管理角度出发，在满足用户功能需求的前提下，以保证智能化系统的成功运行和投资效益。因此，作者在本文中提出了“技术咨询顾问小组”的智能化系统投资管控方法，为建设方在智能化建设投资管理控制方面提供有效的帮助。

简介：第一章总则第一条(目的和意义)为促进本市建设工程勘察、设计、施工等各阶段的深度融合,有效控制项目投资、提高工程建设效率,进一步推进和规范本市工程总承包的实施和发展,根据有关法律法规,结合本市实际情况,制定本办法。第二条(定义)本办法所称工程总承包,是指从事工程总承包的企业(以下简称工程总承包企业)按照与建设单位签订的合同,对工程项目的勘察、设计、采购、施工等实行全过程的承包,并对工

简介：住建部日前对《注册监理工程师注册管理工作规程》进行了修订。修订后的《注册监理工程师注册管理工作规程》(后附全文)自2017年11月1日施行,原建设部建筑市场管理司印发的《注册监理工程师注册管理工作规程》(建市监函[2006]28号)同时废止。

简介：通过对不同尺寸，充水和空气的预设缺陷，在不同时间段进行红外热成像检测对比试验，研究红外热成像技术检测抹灰砂浆缺陷的有效性和影响因素，研究结果表明，红外热成像技术对含空气的空鼓缺陷的检测是有效的；空鼓面积和厚度越大，效果越明显；最适合的检测时间段是在早上环境温度上升过程中。

简介：针对某工程大跨度钢梁因漏算屋面荷载导致其承载力不足、挠度过大,对其进行了重新计算、加固。根据现场检测及初步计算结果,提出卸载加固、预应力加固及组合梁加固三种方法。综合考虑加固工程的可行性、工期、经济性等因素,最终选取组合梁加固的方法,并根据计算结果对组合梁、钢梁节点进行了加固设计,提出了具体的施工步骤。

简介：建设工程的造价管理是建设单位所关注的焦点，通过及时、有效的全过程管理，对工程造价进行动态控制。在建设工程的全过程管理中，招标投标、施工和竣工结算这三个阶段是从立项转化为实体的过程，也是建设项目造价集中支付的阶段，是工程造价能否得到有效控制的关键环节。

简介：解决城市小跨径桥梁施工造成长时间道路交通拥堵的良方是选择快速化施工的桥型，最大限度地缩短工期，通常快的不一定是好的．好的不一定是省的，本文突破常规推荐一种全新的桥梁方案：钢-混凝土组合板梁，从结构耐久性、景观效果、工期、造价、养护各方面分析，该桥型具有“功能适用、结构安全、造价经济、结构耐久、造型美观、环境协调、技术先进”等特点，并充分吸取国内外桥梁设计和建设的新理念、新材料、新工艺和先进经验，体现“以人为本”“实用美观”的设计理念，无疑该桥梁集快、好、省于一体，为同行提供参考和借鉴。

简介：我国全面推行营业税改征增值税试点是国家税制的重大改革，标志着营业税退出历史的舞台。税金是国家税法规定的应计入到建筑工程造价内，而企业管理费作为建筑工程造价的重要组成部分，“营改增”后对企业管理费的取定有重大影响。“营改增”后全国范围内有关“建设工程计价依据调整实施意见”类的文件中均涉及到企业管理费构成内容、计费基数以及费率的改变。检索中国期刊网数据库（ChinaNationalKnowledgeInfrastructure,CNKI）可以发现关于“营改增”后企业管理费问题缺乏内容界定的研究，特别是企业管理费费率的取定问题。为了尽可能快速适应“营改增”政策并减少其为企业管理费的界定问题带来的负面影响，本文采用内容对比分析法，从企业管理费的构成内容、计费基数和企业管理费费率三个关键角度出发，以能够影响计取企业管理费费用的各种直接因素为对象，综合对比全国范围内三十个省、直辖市以及自治区的相关文件中的有关规定，并说明企业管理费构成内容的变化情况、企业管理费计费基数的变化情况以及企业管理费费率计取方式的变化情况，以期清晰地界定“营改增”后的企业管理费的费用标准，为建筑相关企业异地投标提供参考性意见，有利于建筑工程造价的确定，有利于体现出企业行政管理部门的管理水平，有利于规范工程造价体系。

简介：人行桥的舒适度现已成为景观类桥梁设计的一个重要指标.本文以国内某设区内的人行设观桥工程为例,采用Midascivil有限元分析软件建立三维有限元模型，分析了该桥的结构动力特性及人致振动响应.人致振动加速度时程响应结果表明该桥的舒适度未能满足设计和规范的要求因此,提出了采用电涡流调谐质量阻尼器（TMD）的减振设计方案，并通过实际工程中评估了减振效果,证实方案的可行性.