简介：根据既有校园建筑绿色改造的特点及问题，建立既有校园建筑绿色改造评价指标体系，利用层次分析法确定各评价指标的权重，运用模糊数学的原理，建立模糊综合评价模型，对既有校园绿色建筑改造进行科学、全面、客观地评价。通过对某教学楼的实际应用分析得出该教学楼绿色改造为“较好”等级，但仍需采取相应措施提高校园绿色管理和能源合理运用。

简介：目前，现代有轨电车在国内迎来了建设高峰，但其造价因采用的技术和建设标准不同而千差万别，这给现代有轨电车项目造价控制带来困难。本文旨在总结控制现代有轨电车工程造价技术特征及搜集具有代表性项目资料的基础上，分析典型项目工程造价、技术经济指标以及造价组成，并推断影响造价的主要因素，从而建立现代有轨电车造价指标基本模型。造价指标基本模型对现代有轨电车技术选型以及造价控制具有重要的指导意义。

简介：目前,工业铜渣在建材资源化利用方面,已有了一些对用作混凝土骨料和水泥原料的探索,但工业铜渣作掺合料的研究很少。工业铜渣微粉以0%、10%、20%、30%的比例掺入水泥制成铜渣-水泥净浆,研究铜渣对水泥净浆的抗压强度、体积稳定性及其水化产物的影响。结果表明：随着工业铜渣的掺入,铜渣-水泥净浆较纯水泥净浆的抗压强度下降,但工业铜渣掺量为10%时,两者抗压强度相差不大;且掺量为10%时,其体积稳定性较纯水泥净浆相近;铜渣-水泥净浆和纯水泥净浆的水化产物类似,但CH晶体含量减少。因此,工业铜渣作水泥胶凝体系掺合料时,建议掺量为10%。

简介：在加固软弱岩土体的工程中采用均布式压力分散型锚索有效的避免了预应力损失.解决了其它形式锚索钢绞线受力不均的难题,提高了锚索受力安全性.采用磁通量传感器测量系统在线远程监控技术监测,可实时监测安装完成后锚索预应力的变化过程,有效的掌控边坡应力场的工况.并对其健康状况进行智能化评估.

简介：松原天河大桥由于采用了一种新型的空间大角度长调节吊索锚固方式,导致吊杆张拉不同于普通的梁下支承式张拉.普通的张拉工具无法满足张拉要求,因此,针对本项目特征需要重新设计一套能满足施工要求的张拉系统.该张拉系统,经应用于工程后证明切实有效,可以为今后同类型桥梁体系转换施工提供相关经验和参考.

简介：中国工程机械是在一个充分竞争的环境中发展起来的优势产业,也是一个前景广阔、大有可为的行业。走到今天,成就前所未有,困难也依然存在。特别是行业的“三去一降一补”任务繁重,行业整体迈向高端还有很长的路要走。这就迫切需要我们保持理性,建构一个更加健康和可持续的行业生态。

简介：为深入研究桥梁拉索体系与结构,《桥梁》杂志社联合安徽省交通控股集团有限公司,于5月在安徽省芜湖市召开了“2017桥梁拉索体系发展与结构创新会议”。来自于国内外300多位桥梁界设计、施工、管理单位的领导、专家加了会议,是我国桥梁界的盛会。会上中国工程院外籍院士邓文中、中国工程院院士陈政清等18位专家先后做了报告,

简介：研究好氧污泥颗粒化过程中污泥性质及对污染物的净化能力。采用进水负荷交替变化法培养好氧颗粒污泥,研究颗粒污泥形成过程中粒径、沉淀性能以及对COD、NH4~＋-N、TN和TP的去除效果。结果表明：在SBR反应器中,污泥颗粒化中粒径由100μm的种泥逐渐凝聚成粒径为1.25mm的成熟颗粒污泥;污泥颜色从棕褐色变成淡黄色再逐渐形成金黄色;污泥由无明显分界形成外形轮廓清晰可见的颗粒污泥,呈圆形或椭圆形,成熟的颗粒污泥是肉眼可见的一个个独立个体。SBR反应器内混合液浓度由3000mg/L逐渐增长至5512mg/L,同时沉降性也逐渐变好,SVI稳定在20.68mg/L,对COD、NH4~＋-N、TN和TP去除效果分别可达到96.47%,97.09%,85.72%和83.06%。

简介：建筑基础是建筑物的一个主要部分，是影响建筑安全和工程成本的重要因素。本文结合仙游地区一个多层建筑工程实例，阐述了基础设计如何从各个具体情况分析，根据场地的地质条件，采用筏板基础、预应力管桩基础等多种基础类型合理搭配，确保在安全的前提下有效的缩短工期，减少费用。

简介：在港口机电工程施工过程中，需要积极采取科学的方法来控制成本，保证经济效益最大化。本文首先对港口机电工程成本控制的特点进行了分析，然后对港口机电工程成本控制中存在的问题进行了阐述，最后对港口机电工程成本控制措施进行了探讨。

简介：概述了住宅建筑楼层高度的相关术语。就住宅建筑楼层高度在城市建设规划、人的体能、消防安全、结构设计等方面的影响因素进行了阐述,并对工程中常见的住宅建筑高度进行了分析。

简介：本文通过分析清单计价结算中出现的投标人投标综合单价调整人材机消耗量，影响综合单价中管理费、利润的计取，并导致材料主材价格产生差价找补问题，提出调整招标文件评标办法投标报价各分项部分得分比例建议和措施。针对措施项目清单与工程实际施工差距较大的问题，提出调整安全文明措施费的评标指标，将除安全文明施工费以外的措施项目（如垂直运输、综合脚手架、模板、排水降水、大型机械设备进出场及安拆等等），作为可调整清单，作适当变更增减的建议。针对项目特征描述不准确不完整导致结算纠纷的问题，提出对项目特征描述不清的清单项目开展质询的提议。

简介：针对现今很多工程中都出现了不同程度的上游面变态混凝土防渗失效，本文结合某碾压混凝土人坝，选取典型的挡水坝段，用ABAOUS模拟分析变态混凝土作为防渗结构在碾压混凝土大坝中的防渗作用和防渗失效的分析。结果表明：变态混凝土防渗层的防渗作用在坝体防渗中起到至关重要的作用，大坝上游水头的90％基本都是消耗在变态混凝土层中：变态混凝土防渗层的抗渗能力主要是由它的渗透系数决定的，施工质量均匀的变态混凝土能很好的发挥它的防渗作用，保护坝身的二级配和三级配碾压混凝土的耐久性，使大坝更安全、更耐久的运行。

简介：建筑结构的可靠性是设计与施工过程中需要综合考虑的因素,其安全性、适用性和耐久性都反映了结构的实际需求。建筑结构的可靠性可以用可靠度来衡量,采用先集中、后全面的方法适当地提高可靠度,对于建筑结构的可靠性有实质性的作用和现实意义。建筑物的可靠性受到多方面因素的影响,合理利用这些影响因素可以提高建筑结构的可靠性。

简介：加气混凝土砌块属于新型墙体材料,它被广泛应用在环保节能相关领域。笔者结合多年的实践经验,分析了加气混凝土砌块导热系数的实验经过,并对得到的结果进行了具体的研究。

简介：利用层次分析理论将桥梁工程建设质量诊断的思维过程定量化,选择质量问题发生概率、危害程度与检测容易度作为准则层中的三个准则,建立层次分析的结构模型与判断矩阵。计算相对重要性权值进行优先顺序排序,由下而上得到该建设质量问题对于顶端事件发生的权重值,从而给出建设质量问题最佳的诊断结论与相对应的修正决策。最后,以实际桥梁工程下部结构施工质量的总体控制为例,建立关键施工节点建设质量控制为顶层的递阶层次模型,分析多个基本事件对于该顶层目标的权重值,研究所引起的建设质量问题的程度,并根据该问题程度预先提出处理措施以避免其最终发生。本文所提出的基于层次分析理论的桥梁建设质量评定方法,不仅可方便现场技术人员快捷准确地对施工关键环节的质量进行定性评价,更可科学准确地定量表述各事件所引发质量问题的程度。

简介：解决城市小跨径桥梁施工造成长时间道路交通拥堵的良方是选择快速化施工的桥型，最大限度地缩短工期，通常快的不一定是好的．好的不一定是省的，本文突破常规推荐一种全新的桥梁方案：钢-混凝土组合板梁，从结构耐久性、景观效果、工期、造价、养护各方面分析，该桥型具有“功能适用、结构安全、造价经济、结构耐久、造型美观、环境协调、技术先进”等特点，并充分吸取国内外桥梁设计和建设的新理念、新材料、新工艺和先进经验，体现“以人为本”“实用美观”的设计理念，无疑该桥梁集快、好、省于一体，为同行提供参考和借鉴。

简介：运用有限元软件ANSYS建立了型钢混凝土框架结构梁柱节点模型,并对其进行了计算分析,得到了节点模型的应力、应变及位移云图。通过对模型结果的对比与分析可知,混凝土和型钢的最大应力均大于各自的抗压强度,说明两者的破坏均属于材料破坏,且时间比较一致;混凝土的最大压应变达到其极限压应变,型钢的最大应变未达到其极限应变,表明混凝土进入了塑性阶段,而型钢依然处于弹性阶段;混凝土和型钢的位移基本一致,说明型钢混凝土框架结构的节点模型以混凝土和型钢作为一个整体进行模拟是比较合理的。

简介：使用计算机模拟技术对大型住宅小区室外风环境的特点进行了模拟分析；着重对影响人居环境的住区室外风速分布以及建筑外立面的风压分布等特性进行了模拟计算；研究了此类建筑室外风环境优化设计的关键因素；研究结果表明，首层架空以及周围开敞式设计可以有效引导外部气流深入小区内部，从而改善小区的室外通风和热环境。

简介：混凝土在现代建筑结构中占据着重要的位置,而在影响混凝土各项性能指标的诸多因素中,用水量起到较为关键的作用。混凝土拌合物性能的调整需要选择适合的用水量;影响混凝土强度的关键因素是混凝土的水胶比,而混凝土的水胶比取决于用水量。通过对混凝土用水量的研究,以期达到满足混凝土的各项要求和降低混凝土成本的目的。