简介：视唱是各音乐专业的基础课,它不仅承担着开谱的任务,更重要的是要让学生学会如何唱出乐感,进而能独立处理较大的声乐、器乐作品。因此对视唱教学的要求进一步提高了。找到适合学生唱的方法才能使学生的乐感得到有效的提升。

简介：课堂活动是促进语言习得的有效手段。灵活高效的课堂活动能够有效地促进学生外语交际能力和综合能力的提高。然而,在当今对外汉语课堂教学中,由于受到传统教学法的影响,许多课堂活动的设计只是出于某种形式化和仪式化的教学安排。活动内容还是习惯性地把重点放在语言技能方面,而忽视了语言交际能力的培养。结果,学生很快失去学习兴趣,对教学内容的理解不够深,缺乏现实运用能力。兴起于20世纪80年代的任务型教学法是解决当前汉语教学中课堂活动效率低下的有效途径。

简介：《防灾减灾学》的教学目的之一，就是要在校园内努力普及防灾减灾知识，增强学生灾害应对能力。由此，《防灾减灾学》课程补足校园安全教育缺失的一环，其应用性和实践性很强。要讲授好这门课程，应采取多种形式，深入浅出，增强师生互动，并善用举例，激发学生兴趣等教学手段，提高他们不断获取新知识的能力和创新性思维；教学内容应不断更新，贴近校园生活实际；并利用多媒体课件结合图片、动画、视频多种多媒体元素，给同学们更多的视听享受。最后反思了目前教学中存在的不足，并对未来进行了展望。

简介：随着经济全球化的发展，文化多元化现象在我国也日趋明显。文化作为一种观念形态和精神现象，渗透于社会的各方面，同样它也存在于政党生活的内部。因此，高度注重文化自信对于基层党建具有软实力功能，坚持党建文化与基层党建的有机结合，充分发挥其对基层党建的引领作用，研究其培育途径来实现和提升基层党建文化自信，对加强和推进党内文化建设有着举足轻重的作用。

简介：传统的高校对日常信息的管理工作往往需要决策层在教务部门投入巨大的人力物力资源，并且需要设立档案室，并且，还是会产生缺乏信息反馈途径，很难达到管理任务的实施。而利用高校教学管理的信息化处理，即将信息技术在教育层面上，利用IT技术对教学进行合理构架以及指导的过程，这一革命性变化将会对这一状况得到极大的改善。

简介：生命科学导论以校园网Blackboard平台为基础,整合了多种公共信息资源的数字化学习环境,这种新的教学模式顺应了未来大学的信息化发展趋势,使学生在独立学习能力、多媒体学习方法、协作交流、道德情趣等多方面都有所进步,综合学习素质得到了提高。

简介：正朔黄铁路发展有限责任公司(简称朔黄铁路公司)要实现企业"绿色、高效、数字化"的目标,必须应用先进的管理模式,新型的管理体制,全线最大限度地减人提效,配备先进的技术装备,实现设备状态修,车站向有人值守无人管理方向发展,提高企业效率。朔黄铁路公司必须全面、科学、高效和规范地整合资源,集运输生产、资源配置、安全管控、综合管理等功能为一体,运用先进信息技术手段带动企业进步。朔黄铁路信息化建设内容主要

简介：自主化的移动闭塞CBTC系统是城市轨道交通信号系统的发展趋势。介绍了完全自主化的JeRailCBTC信号系统,该系统以移动闭塞作为行车原则,同时配备固定闭塞的后备系统,其ATP和联锁都已经过了独立的第三方认证并在试验线上获得了验证。

简介：党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干问题的决定》,在阐述全面深化改革的重要意义和指导思想中,提出了6个"紧紧围绕"的重大改革课题。而"紧紧围绕建设美丽中国深化生态文明体制改革,加快建立生态文明制度,健全国土空间开发、资源节约利用、生态环境保护的体制机制,推动形成人与自然和谐发展现代化建设新格局",就是其中重要的一项。

简介：以往的综合监控系统ISCS，环境监控系统BAS，火灾监控系统FAS，自动列车监控系统（ATS）等各个系统都用以保障行车和乘客的安全，列车和站台、站厅间的信息传输是独立的，但是随着科学技术的发展，为了加快应急信息的传输速度，系统之间的合并和整合就被设计和开发出来，其间的联动策略就更为重要。

简介：通过分析北京地铁2条线路典型的地铁列车人机接口界面的差异，说明北京现有地铁列车人机接口界面具有通用性较差的缺点。为了解决这一问题，从人机接口的界面结构框架和界面布局两方面出发，提出了一种标；住化的人机接口界面方案。

简介：<正>当前,企业生产经营的标准化管理已经成为一种主流趋势。为了能够更好的围绕中心、服务中心,党建工作的标准化研究工作也亟待提上日程。除了理论研究外,要根据建筑企业的自身特点,对基层党建标准化的实务进行研究,以利于基层党组织操作。本文拟以时间为顺序,在总结多个基层项目党建工作经验基础上,剖析一个项目部自上场到结束的党建过程,使初次接触党务工作的同志对项目党建工作有所了解,使从事

简介：<正>党的十八大提出,推进经济结构战略性调整,发展现代化信息技术产业体系,健全信息安全保障体系,推进信息网络技术广泛运用,这是对国有企业提出的重要要求,同时也是我们国有大型建筑施工企业肩负的责任与义务。加强企业信息化建设是企业

简介：澳大利亚是世界上铁路运输业比较发：达的国家之一，铁路系统在国民经济中的地位较高，澳大利亚东西海岸之间70％以上的货物由铁路运输，南北海岸之间20％的货物由铁路运输，铁路占国内运输总量35％以上。

简介：传统的城市轨道交通自动售检票系统以线路为单位进行系统建设，不能有效解决城市轨道交通网络化条件下的互通互联、投资经济性、系统维护性、需求适应性及系统安全性问题。结合北京轨道交通近几年自动售检票系统标准化创新建设实践，分析标准化的必要性，描述其标准化创新各阶段目标、标准制定和系统建设成果，阐述标准化体系的建立，总结其标准化创新建设的特点以及意义。

简介：<正>企业界流传着一句话:思路决定出路。其中蕴含对企业战略重要性的共识不言自喻。多年来,中国经济的投资型高速发展让建筑企业分享了饕餮盛宴,然而今天,经济减速使发展红利的炫丽色彩渐渐淡去,建筑工地的火热由于过度竞争而变得焦灼。对工程公司来说前方的道路将更加泥泞,那么,什么样的思路才能找到保证企业持续挺进的动力源?作为工程公司,我们毅然选择了"横向一体化"

简介：<正>信息化改变了传统的办公方式和方法,高效的市场信息系统整合了工作流、信息流,对知识进行有效管理,规范各种管理流程,为各种资源的增值利用提供了一个融合的平台,使各种市场资源能够互相促进,对各种资源进行整合,得到增值利用,创造出一个最优的市场环境,使市场整体能够得到蓬勃发展。一、市场信息化建设的背景传统的手工处理方式,文件、报表的传递方式和信息的利用方式已经不能满足企业发展的需要,迫切需要利用已经拥有的计算机、网络资源,实现企业

简介：结合地铁发展状况,分析AFC系统网络化建设中面临的挑战和问题。设计AFC系统迁移方案,包括迁移过程中各阶段系统的状态和迁移过程的实施步骤。分3个阶段分析迁移实施过程,包括读卡器及终端设备软件升级、新服务器系统安装及功能迁移、中央数据库迁移及最终软件版本部署。通过分阶段逐步迁移的方式,实现AFC系统由单线路模式向网络化模式的平稳迁移。

简介：1概述地铁车站一体化设计主要针对换乘车站,由于轨道交通在网络化形成之前多采用单站设计,车站各个设备专业也采用单站标准配套设计.进入网络化阶段,随着换乘车站比例的迅速提高,原单站标准设计原则造成设计接口不统一、设备重复建设,土建规模偏大等问题不断出现,因此换乘车站一体化设计(简称一体化)逐渐成为主流.

简介：从服务对象、功能定位、技术要求等角度，明确区域轨道交通的概念，将其分为市域轨道交通和区域铁路，并结合城市发展模式，提出两种市域轨道交通发展类型。从中国城镇化发展的特点出发，进一步阐述发展市域轨道交通的要求，从城乡路网构建、车辆系统开发、多层次网络衔接、审批管理体制、建设时机选择方面，探讨发展市域轨道交通的关键问题。