简介：基于对国内外已建连拱隧道的病害调查分析,隧道衬砌裂缝多为局部空洞引起。因此,针对局部空洞现象,利用大型通用有限元软件ANSYS进行计算,重点对衬砌裂缝的形成和发展进行分析,得出不同部位出现空洞时,其裂缝发生部位和衬砌结构最不利的结构受力情况,可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供参考。

简介：沥青路面的早期破坏,是公路建设的重大损失,通过对其受力及影响因素进行分析,减少早期破坏的发生率.

简介：正欧星工贸有限公司(简称欧星)成立于2001年,位于大连保税区内,系法国AdesTechnologies在国内的全资子公司。公司在国内生产和销售Ades相关的系列产品,如VEBEO快装管件、制动塞门、气动元器件、气体槽车安全阀等。产品主要应用于铁路、城市轨道等交通领域。

简介：采用ANSYS11．0和MIDAS／CIVILV7．4．1，建立了一个整体模型和三个局部模型，对一下承式单索面钢箱叠合梁钢管砼系杆拱桥的钢管混凝土拱进行了局部分析。对比研究了主拱斜撑的两种截面型式对其内力的影响，重点关心在最不利荷载工况下主拱钢管和斜撑钢管的应力大小。计算结果表明：钢管混凝土拱设计合理可靠，为相似结构的设计与施工提供参考。

简介：结合交切自身的特点，介绍了运用全站仪局部坐标法进行交切测量的基本方法。

简介：中国轨道装备工程有限公司（简称‘‘中国轨道”），是中国通用技术（集团）控股有限责任公司和中国机械进出□(集团）有限公司（简称‘‘中机公司”）打造的第一个以经营轨道交通工程建设、装备贸易、相关基础设施建设和投融资为主的战略业务单元。

简介：为研究特大桥钢-混凝土结合段部位的内力特性,探讨结合段的传力机理,以渭河特大桥为工程背景,采用ANSYS有限元分析软件,建立钢-混凝土结合段有限元分析模型,对钢-混凝土结合段中混凝土箱梁段和钢箱梁段分别在正常使用荷载、设计极限荷载2种工况下的力学性能进行分析和研究。研究结果表明：在正常使用荷载下,混凝土箱梁段和钢箱梁段应力水平较低,具有较大的安全储备;在设计极限荷载下,需要采取有效措施,以增强混凝土箱梁底板的抗拉能力,使混凝土箱梁各部分最大压应力和钢箱梁各部分拉压应力值均小于容许应力,这样才能具有一定安全储备。

简介：正瑞士ELAGELEKTRONIKAG电子有限公司作为OPTIMESS高可靠激光位移传感器研发和生产商,拥有30多年的实践经验,提供非接触激光检测技术解决方案,包括:标准或定制的激光位移传感器,光机电和软件的全套测量系统,生产线与检测架的集成应用等。

简介：正广汉快速铁路设备有限公司于1987年成立,主要从事铁路轮对、轮轴加工设备以及铁路智能化检测设备的研究、制造、大修及数控改造,产品遍及全国18个铁路局(集团公司),并出口到了国外。公司通过了ISO9001:2008质量管理体系认证,是唯一一家向中国铁路提供快速列车轮对加工所必需的不落轮车床、

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简介：正四川蓝星机械有限公司始建于1966年,是中国化工装备总公司的直属企业,总部位于四川省德阳市,在德阳和什邡拥有2个生产基地。是全国铁路提速用奥贝钢辙叉心轨的主要供货商,也是国内专业生产高速、准高速铁路合金钢辙叉及心轨的专业厂家,拥有一条准高速铁路辙叉用高性能、耐磨合金钢的冶炼-锻造-热处理-机械加工全套生产线,为全

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简介：正北京大地同丰科技有限公司是从事无线通信系统、信息控制、安防行业的综合性科技公司,为铁道部门指定长期供应商之一。并且是德国HFWK公司的中国区总代理,德国雷诺德公司和德国Gersys公司长期合作代理。业务范围涉及高铁车载设备、人机操作界面、行业应用集成服务与信息技术服务等多个领域。

简介：天津市路庆筑路机械有限公司是一家专业公路桥面处理科技型企业。本公司致力于混凝土路面，桥面，钢桥面表面喷砂凿毛处理，同时兼营水稳路面清理、桥面喷砂凿毛，板梁板梁凿毛设备租赁、承揽相关工程；并以优惠的价格经销具有国际先进技术水平的进口抛丸喷砂凿毛设备，以新设备、新技术、新工艺解决了公路建设中的难题，

简介：中铁隧道集团一处有限公司为国有大型综合施工企业。主要从事铁路、公路、市政公用、水利水电、矿业、大型土石方、大型地下洞库等施工业务，拥有公路、市政公用工程总承包，桥梁、隧道、公路路基、水工隧洞、土石方工程专业承包等多项施工资质。

简介：正西安双翼机电科技发展有限公司是美国FatigueTechnologyInc(FTI)在中国地区唯一正式授权的代理商,全面负责该公司产品与技术的推广、支持和服务。FTI获得ISO9001:2008/AS9100C的认证,是世界500强企业PCC的下属公

简介：正美国锐而威商业管理有限公司及其合作伙伴(南京豪邦商贸实业有限公司/湖北豪邦锐而威商业管理有限公司/北京锐而威商业管理有限公司/石家庄锐而威商业管理有限公司,简称锐而威)是中国唯一一家提供全程"链条式服务"的机场、铁路商业运营商,是一家拥有多样经营模式、多条销售渠道、多种商业

简介：广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所，于2002年转制为国有企业，现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司，是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心，配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。

简介：以正在修建的某高速铁路提篮拱桥为背景，针对3个拱脚过渡段设计方案，应用大型通用软件ANSYS，分别建立全桥模型和拱脚局部模型，并对3个方案的拱脚过渡段的应力分布进行分析。可供类似桥梁设计施工参考。

简介：本公司致力于开发混凝土路面．桥面．钢桥面表面喷砂凿毛处理设备，并优惠销售进口抛丸喷砂凿毛设备．同时兼营水稳路面清理、桥面喷砂凿毛、桥梁板梁凿毛设备租赁、承揽相关工程以新设备、新技术，新工艺解决公路建设中的难题．并成功地完成了京沪高速（天津段）一、二期、京承高速北京段二期、京承高速河北段．首都机场北接线、青红高速．杭徽高速、台缙高速等桥面凿毛处理工程项目。