简介:南宁电务段由多个单位经过多次合并整合组成,管辖范围广,地域差别大,存在着分配方式欠佳、激励作用不足、缺乏倾斜政策、车问缺少自主分配权等问题,对此采取调整分配方式、加大激励作用、制定倾斜政策和提高车间自主管理能力等具体措施,有效地规范了工资奖金分配行为。
简介:简要介绍高校绩效工资改革的主要内容,在进行文献分析的基础上,结合高校教师劳动的特点,研究高校绩效工资改革的原则和应该注意的基本问题,并给出高校绩效工资模型的一般性框架。
简介:利用VBA语言及VB编程工具设计编写工资计算辅助工具,该工具具有大写转换、税收计算、自动生成工资条等功能,为工资的计算提供便利,并为探索如何在工作中利用计算机提高日常工作效率积累经验。
简介:近几年来.公路养护改革不断深入.养护资金中工资分配显得愈加突出和重要。目前各养护公司都在积极探索工资分配形式.但还没有形成统一的模式.在实施过程中出现了一些难以解决的现实问题和社会问题。
简介:通过分析工程竣工资料残缺不全、记录内容不真实、隐蔽工程检查验收漏项多等常见问题,从3个方面提出了解决问题的措施和具体整改办法.
简介:为了充分调动车站调车人员的劳动积极性,茂名站针对车站调车作业特点,结合本站实际对调车人员的分配模式进行了深入探索,实行捆浮工资分配模式。通过实践,有效地激发了调车人员的工作热情,提高了作业效率,收到了较为理想的效果。
简介:
简介:广东省的低碳发展总体处于全国领先水平,但是在相当长一段时期内,广东交通运输领域能耗及碳排放在全社会的占比仍将持续增长。交通低碳研究通常是以定量为主的"潜力"研究,现拓展和提升以定性与定量相结合的"空间"研究,探索提出"空间"主要由结构优化空间、技术应用空间、制度建设空间、
简介:阐述了建立以岗位为主的基本工资制度,对进一步深化铁路企业工资分配制度改革,充分调动广大职工的积极性,确保资产经营责任制各项工作任务的顺利完成都有着非常重要的意义.在对铁路企业现行工资分配制度存在的主要弊端进行分析后,按照建立以岗位为主的基本工资制度改革方向,提出了改革现行工资分配制度的基本思路、具体模式及方法步骤.
简介:每到岁末年关,各种关于拖欠农民工工资的报道就会不断出现,引发的冲突时有发生。有的农民工兄弟甚至采取爬楼、上塔吊、切断水电、冲击施工现场等极端手段讨薪。从上世纪八九十年代开始,国家和地方政府乃至有关行业发了许多不准拖欠农民工工资的文件,并采取了一些专项治理措施,拖欠工资问题虽然总体有所缓解和好转,但是没有得到
简介:微表处技术是一种经济、快捷、高效的预防性养护技术,与热拌沥青混合料相比,微表处混合料噪音较大,严重影响了行驶的舒适性。本文通过在微表处混合料中添加纤维,优化其配合比以及油石比掺量三方面对微表处混合料性能的影响规律入手,优化设计参数,为微表处的优化设计提供理论参考。
简介:低应变法广泛应用于桩身完整性检测,但各类具体缺陷引起的波阻抗变化存在很大模糊性,而波阻抗又是响应曲线波形的主要影响因素,从而使时程曲线的正确判读存在难度很大难度。以五种模拟桩所代表的具体缺陷特征对响应时程曲线的影响分析的基础上,总结相应的各种缺陷特征的低应变法检测判读技巧,具有一定的参考价值。
简介:本文主要介绍了基桩低应变反射波法完整性检测过程中。对影响基桩完整性检测结果的相关因素进行分析和探讨,以提高基桩完整性检测的准确性和可靠性.
简介:2008年1月3日,国务院出台了《国务院关于促进节约集约用地的通知》.通知中指出:“我国人多地少.耕地资源稀缺.当前又正处于工业化、城镇化快速发展时期,建设用地供需矛盾十分突出。”并且明确提出了:“要采取先进节地技术.降低路基高度,提高桥隧比例等措施降低公路、铁路等基础设施工程用地和取弃土用地标准”。
简介:通过对机务段低净空雨棚简单悬挂安装方式的研究,详述低净空条件下雨棚内腕臂、分段绝缘器(消弧型)、隔离开关引线的安装定位方式。
简介:人力资源开发与管理是现代企业经营管理的重要组成部分,而劳动工资管理则是人力资源管理的核心内容.随着社会主义市场经济体制的建立和完善,以及现代企业管理理念、管理方式的变化,对劳动工资管理工作提出了新的和更高的要求.
简介:道安高速是贵州省第一条绿色循环低碳示范公路,通过对道安高速公路设计期的低碳选线理念、建设期的绿色循环低碳建设技术的应用、运营期的节能减排体系进行研究,充分涵盖路基路面、桥梁、隧道、服务设施、组织管理等各个方面,不仅降低了道安高速公路建设和运营期的能耗,减少了CO2的排放量,而且也提高了高速公路的质量和服务水平。
简介:为了减少交通运输带来的CO2及其它污染物质排放对大气的影响,发展低碳燃料是有效方法。从木质纤维素原料、预处理技术、发酵工艺、酶解和发酵的菌种以及影响发酵的抑制物去除等方面对生产燃料酒精的关键技术进行综合评述,指出通过改良发酵菌种,以使酿酒酵母具有同时发酵葡萄糖和木糖产出酒精的功能是今后研究的方向和重点。
简介:本文通过对三盛公黄河特大桥接触网过桥设计与施工方案的阐述,总结了接触网通过低净空钢桁梁特大桥的一些关键点和经验.
简介:分析了探伤车在钢轨检测中轨头伤损检测率低的主要原因,提出了控制检测速度、提高轨面光洁度、加强设备维修保养、培训操作人员、及时调整设备参数等有针对性的措施,以达到提高钢轨轨头伤损检测率,确保铁路运输安全的目的。
规范南电段工资奖金分配行为的探讨
河北省高校绩效工资实施方案研究
基于VBA编程的工资计算辅助工具
从工资分配机制看养护体制改革
浅议工程竣工资料的整理与质量管理
茂名车站调车人员捆浮工资分配模式探索
低维护道岔投入使用
广东优化低碳发展空间
建立以岗位为主的基本工资制度的研讨
工程建设领域拖欠农民工工资的原因及对策
低噪微表处混合料优化研究
低应变法检测缺陷模拟桩试验研究
基桩低应变检测技术分析和探讨
让低路基更叫座——河北大广高速公路深州至大名段解决低路基通道积水问题的探索
机务段低净空雨棚简单悬挂安装方式
加强铁路运输企业劳动工资管理者队伍建设的思考
道安绿色循环低碳公路建设方案研究
低碳燃料——木质纤维素酒精生产技术综述
三盛公黄河特大桥低净空接触网的探讨
钢轨探伤车轨头伤损检测率低的原因及对策