简介:金属和矿业公司力拓宣布,旗下无人驾驶列车首批铁矿石已于7月10日在西澳大利亚的Pilbara交付,这是AutoHaul计划的一个重要里程碑。力拓无人驾驶列车将2.8万吨铁矿石从汤姆普赖斯运到朗伯特港,全程超过280公里。整个行程都是由位于珀斯的运营商远程监控。
简介:车站作为铁路运输的一个最小的报告点。它是铁路原始基础数据的源泉,也是铁路最终产品与最终用户见面的一个窗口,而到达內交付就是铁路到达运输的最终产品与货主见面的一个直接窗口,并且是车站系统的一个重要组成部分。它包括整车、零担、集装箱货物的內交付。该功能实现的好坏对减轻职工工作劳动强度,树立良好的铁路窗口形象以及对车站经济指标的完成,统计
简介:前言根据铁路工程建设信息化总体方案的部署,及中国铁路总公司建设管理信息化要求,铁路BIM联盟理事会组织各成员单位,经广泛调查研究,认真总结实践经验,依照《国家地理信息标准体系》和TJ/XX004—2016《中国铁路总公司信息化标准体系框架》的组织方式,引用地理信息领域相关国家标准,参考有关国际标准和国外先进标准,并在广泛征求意见的基础上,制订了本标准。
简介:2017年9月5日,铁路BIM联盟(以下简称“联盟”)在北京召开了2017年第二次理事会,会议应到理事单位8家,实到8家。经理事会审议和表决,大会通过以下决议:
简介:随着数字化交付工作的全面铺开,建设行业中数字图档、数字签名、数字化管理、数字化交付等工作已全面开展,为了帮助勘察设计企业人员了解政策变化的方向,把准方向调整生产经营模式,增强企业技术竞争力,适应新技术、新要求。
简介:随着市场经济的快速发展,审计工作面临许多新的挑战,审计工作中可能发生的审计风险就是其中的一种。此文在阐述审计风险的内涵及特征的基础上,就引起审计风险的原因从审计主体、审计方法、审计客体、审计环境等方面进行分析。通过分析和探讨,提出控制审计风险的对策和措施,以此提高审计风险的防控水平。
简介:1、透层、下封层施工的由来透层是为使沥青表面层与非沥青材料基层结合良好,在沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上浇洒乳化沥青而形成透入基层表面的薄层。
简介:无线CBTC信号系统经过多年发展,列车运行控制的自动化等级不断提高,但其功能和人机接口却不尽相同。这里从司机的视角分析无人值守、无人驾驶、列车自动运行等各种驾驶模式下的自动控制和人工操作,描述ATO速度曲线、ATB控制电路原理、ATP速度曲线等区间相关功能,以及目的地管理、车门开关、发车授权等车站相关作业,针对某些车载功能的不足提出了建议,有助于业内正在推进的不同线路列车的司机驾驶操作程序统一工作。
简介:在交叉口信号控制中,相位相序的选择与安排,会对交叉口的通行效率产生重要影响。诱导信息的加入,为传统的检测手段补充了更为详实的信息,为实现交叉口相位相序协调控制提供了新的契机。但同时也引起了控制策略的相应变化。本文主要论述了诱导条件下,相位相序控制中各种信息的融合,并提出相应的控制策略。
简介:电动车组在ATO控制模式下的停车精度是一个综合性的问题。从车辆信号、制动、网压、控制等多个角度对超停问题进行分析,论述了系统各因素之间的关系,并提出了相应的解决方案。
简介:作为企业管理信息化进程中重要的一项内容,ERP系统正逐步在企业中得到广泛应用。但是,当企业关注其为企业带来巨大的管理提升和经济效益的同时,也必须充分认识到由于ERP系统自身的特点所带来的风险。针对此风险,研究和制定ERP环境下企业的内部控制策略,是ERP应用中不容忽视的新课题。
简介:以高职教师企业实践过程控制来论及产教融合校企合作,促成高职教师企业实践管理链的形成,从而完善产教融合校企合作机制。
简介:在工程建设中,采用工程量清单和招标控制价进行施工招标,对有效控制工程投资起到重要作用。并进一步提升了招投标的公开、公平、公正竞争。但在编制招标控制价工作中也存在某些方面的问题。此文通过对存在某些主要问题的分析和探讨,提出应对措施。期望能为招标控制价编制工作有所帮助。
简介:在铁路隧道工程建设中,一般采用普通控制爆破开展施工,以现行工料机定额编制工程概预算。但当线路临近或穿越特殊及重要设施时,需采用微差控制爆破进行施工,以减少或避免对重要设施的影响。可没有现行定额采用,为此,此文结合杭长客运专线麻山隧道工程实例,参照铁路既有隧道控制爆破定额,对采用普通控制爆破和微差控制爆破所需工料机的差别及费用进行分析比较,结果表明,采用微差控制爆破所需的费用多,增幅达55.41%。
简介:以保障建设工程的质量为主,从建设工程的投资决策阶段、设计阶段、工程招投标阶段和具体实施阶段入手,阐述控制工程造价的重要意义和必要性.
简介:本文结合上海市高速公路网和内外环之间(城市道路)骨架路网的规划实例,着重介绍如何以路网的时间可达性(快捷性)作为控制因素,并将路网的时间特征转化为空间特征,进行路网框架的规划。
简介:
简介:1前言在铁道客车中,特别是在首都圈早晚上下班高峰时间,会出现一种一般家庭和办公室不会出现的过密居住状态,此时车内温度与湿度急剧上升,产生使人感到不舒适的环境.为此,铁道车辆上装着大容量(20m长的车辆一般为48.84~58.14kW)的专用空调装置.
简介:盾构隧道下穿既有铁路时,路基土体用高压旋喷桩加固后,能够减少隧道结构与其周围土体之间的刚度差异,均匀土层应力分布,增加土体抗力,并可有效地控制盾构穿越时所引起的地面变形。结合工程实例,对盾构隧道下穿既有铁路地基加固的设计方案进行阐述,并提出相关工程措施,以确保盾构施工过程中铁路列车行车安全。
简介:在课程改革中,要想使学生成为复合型人才,全面提高学生素质,达到课标的要求,我们应该紧紧抓住新的教育理念,将英语学科的教学与其它学科知识相结合,提高英语教学的趣味性和实用性。
无人驾驶列车首次安全交付铁矿石
关于车站内交付系统的一些实现方法
面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准(1.0版)
关于发布面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准的决议
工程建设行业数字化交付和数字化审图暨新技术、新模式成果交流会报道
经济新常态下审计风险的成因与控制
透层、下封层施工的质量控制
司机视角下的无线CBTC系统列车运行控制
诱导条件下信号相位相序的控制策略
浅析电动车组在ATO控制模式下的超停现象
ERP环境下企业内部控制的实施路径分析
教师企业实践视角下的产教融合校企合作过程控制
工程量清单计价模式下编制招标控制价存在问题的分析及应对措施
微差控制爆破隧道与普通控制爆破所需费用分析
工程造价控制之我见
路网规划的时空控制
有效列车控制的未来
铁道客车的环境控制
盾构隧道下穿铁路影响分析
新理念下的英语新教法