简介:计算拱轴系数是拱桥设计的重要组成部分.本文以有限元方法为基础,从数值分析角度,建立拱轴系数与拱内弯矩关系式,并采用线性规划方法计算最优拱轴系数.针对上述算法,在FortranPowerStation4.0环境下开发了相应的计算软件.
简介:在公路桥梁设计中,计算荷载横向分配系数必不可少.传统的计算方法也很多,随着计算机的普及和应用水平的提高,利用有限元法通过分析内力可以得到更为准确的值.
简介:分析陕西省高等级公路沥青路面长期观测资料,研究相对弯沉变化系数发展规律,为半刚性基层沥青路面设计,施工,管理提供参考。
简介:对于25m以下的路堤边坡,公路工程抗震设计规范规定了其在地震作用下边坡设计的综合地震影响系数的取值.针对目前公路路堤边坡不断增高的趋势,对25m以上的高路堤边坡进行地震作用下的稳定性分析,并对计算结果进行分析、汇总,探讨得出了高填土路堤边坡的地震动力放大系数公式.
简介:轮碾法成型沥青混合料试件,在沥青混合料配合比设计及沥青混合料力学性能检验中被广泛采用.现行试验规程对每块试件的材料数量规定为"1块试件的体积按马歇尔标准击实密度乘以1.03的系数求得",实际使用过程中常导致成型的试件密度偏大.通过试验验证,该备料系数取1.01更易满足成型试件的密度在马歇尔标准击实密度100%±1%.
简介:针对直流电力牵引区段车辆段轨道电路中的信号电流存在的迂回问题,提出了在工程设计中的防范措施。
简介:通过对小接地电流系统中常发生的单相接地故障的分析、计算,找出其对电压影响的规律,使配电值班员及时、准确地判断故障性质及相别。
简介:通过测试内部排水试验路的透水性,本文提出了芯孔注水法测多孔隙排水基层渗透系数的方法。根据相同时间内经过基层排水流量应与水头下降的流量相等的理论计算了两种排水基层的渗透系数,并分析了排水基层孔隙率与渗透系数的关系。
简介:针对城市轨道交通直流供电系统特点,建立杂散电流的计算模型并进行仿真,根据仿真结果分析各个参数对杂散电流分布规律的影响,为系统设计提供理论依据.
简介:本文对电气化区段牵引电流对信号轨道电路产生的干扰进行分析,并提出防干扰措施。
简介:扼流变压器是电化区段的一项重要设备,特别是站内目前还是不可缺少的设备。在设计中除了正确布置扼流变压器以外,扼流变压器本身容量的选择也是十分重要的,它直接关系到设备的安全运行和工程造价,本文将对这方面作一些探讨,提供一些计算方法及参数作为设计时参考。扼流变压器的容量主要决定于钢轨牵引电
简介:分析直接供电方式中交流电气化铁道接触网间感应电产生的机理,给出感应电压的计算公式,并在计算电感耦合感应电压的过程中,考虑了大地回流对感应电压的影响.对比分析计算结果与以往论文计算结论差异的原因.
简介:结合工作实践,通过对电气化区段25Hz相敏轨道电路受牵引电流干扰所产生故障的分析,从理论上提出了解决方案,总结了切实可行的措施。
数值分析法计算拱轴系数
公路桥梁的横向分配系数计算
相对弯沉变化系数发展规律的研究
高填土路堤边坡地震动力分布系数探讨
轮碾法成型沥青混合料试件备料系数的探讨
浅析工程设计中防范信号电流迂回的措施
小接地电流系统单相接地故障判别
多孔隙排水基层渗透系数的测试与分析研究
城市轨道交通系统杂散电流的分布规律研究
电气化牵引电流对信号轨道电路的干扰及防护措施
交流电化区段钢轨电流及扼流变压器容量的选择
应用地电流计算复线电气化铁道工频危险感应电压
25Hz相敏轨道电路受牵引电流干扰的情况分析及防护措施