简介：进入21世纪以来，企业竞争日趋激烈，每个企业都在进行变革，对员工进行各式各样的激励，以使企业在市场竞争中立于不败之地，但事实上，有相当一部分企业员工激励机制并不科学，不完善，员工还有很大潜力可挖。如何有效的通过科学的激励机制调动员工的积极性、创造性，成为企业管理重要课题。

简介：在分析大规模建设及新型建设管理模式基础上,结合深圳地铁激励机制建立和完善的过程,探讨如何在地铁建设管理中将激励机制覆盖和贯穿于整个管理网络和管理链条,重点阐述深圳地铁在大规模建设前提下,对参建单位考核体系的核心内容及取得的成效.

简介：从国有企业人力资源管理中存在的一些问题，运用所学的激励理论，对员工激励的基本原则、主要方法和手段进行论述。

简介：文章探讨知识经济时代专业技术人员激励机制的内涵、针对专业技术人员如何构建激励机制、制度建设和具体措施。

简介：分析铁路企业科技创新激励机制存在的主要问题,论述创建良性的激励环境、完善人才激励机制、创新奖励分配制度、发挥基层员工集体智慧、加强科技成果转化是提升铁路企业科技创新能力的有效途径。

简介：围绕我国政治体制改革中的实际状况,分析了公务员激励机制方面存在的缺陷及其原因,进而结合马斯洛的激励理论,就建立健全我国公务员激励机制提出了建设性的意见。

简介：激励是高校管理工作的核心因素之一,地位举足轻重。贫困生是高校中的特殊群体,因此在对待贫困生管理的工作中,一定要注意方法。贫困生一般内向、自卑、害怕别人探求其心理。激励机制就成为了打开贫困生心扉,让其树立自信心的钥匙。如理性教育与情感感化、帮助学生确立合理的目标,加强与学生的沟通,培养学生的竞争意识,进行适当的奖惩,给予足够的爱心。

简介：在论证公路运输企业建立规范的员工激励约束机制的必要性的基础上，分析了目前公路运输企业员工激励约束机制方面存在的问题。结合对竞争性公路运输企业员工所着重的激励因素问卷调查，提出应以人力资源价值链管理理论为指导，在激励制度设计中融合约束，全面建设“三体系”和“一配套”工程，即岗位职级激励约束体系、全面绩效管理激励约束体系、薪酬激励约束体系和非薪酬配套机制，从而构建完整而有效的公路运输企业员工激励约束机制。

简介：

简介：激励对管理,特别是人力资源管理的重要性自不待言,然而,激励是一种复杂而多因的现象,它涉及到动机,而动机与个人特点及文化环境等因素密不可分[1],通过对人体的各种需要与组织管理的有效性等方面,试述了激励与管理的关系.

简介：研究高校教师的激励因素有利于高校教师队伍的建设和高校的发展。本文通过对某高校部分教师激励因素需要的调查,分析了不同类别、不同层次高校教师的激励需求差别,总结了他们最为关心的问题,对建立有效的高校教师激励机制提出了参考性建议。

简介：<正>一、企业人本管理的内涵1.什么是企业人本管理对于企业而言,人本管理(HumanisticManagement)就是把员工作为企业最重要的资源,以员工的能力、特长、兴趣、心理状况等综合性情况来科学地安排最合适的工作,并在工作中充分地考虑到员工的成长和价值,使用科学的管理方法,通过全面的人力资源开发计划和企业文化建设,使员工能够在工作中充分地调动和发挥工作积极性、主动性和创造性,从而提高工作效率、增加工作业绩,为达成企业

简介：介绍了观音沙特大桥上部构造T构设计。采用新、旧规范对T构进行验算，并在营运期长期跟踪桥梁病害及挠度变化，力图从结构设计及营运期产生的病害中找到相关性，从根本上对病害进行处治，也对设计成果跟踪反馈，为同类桥型深化设计提供经验。

简介：高RAP掺量的再生沥青混合料的长期路用性能成为当前沥青路面再生技术关注的焦点。在室内设计85RAP掺量的再生沥青混合料，采用长期烘箱加热法在85℃烘箱加热5d和10d对其进行模拟老化，然后采用动态蠕变试验、半圆弯曲试验和冻融劈裂试验对再生混合料的路用性能进行评价，结果表明：长期老化作用下，再生混合料的抗车辙性能增强，低温抗裂性能和抗水损害性能下降；与新沥青混合料相比，再生混合料在长期老化作用下具有较大幅度的抗车辙性能提升和低温抗裂性能下降，其抗老化能力较差。如何进一步提升再生混合料的长期路用性能还需要更多的研究和探索。

简介：通过路况调查及室内试验，对炉渣集料在市政道路基层中的长期应用效果进行了研究，结果表明：试验路长期承担行车荷载作用后，路面状况评定等级为优，路基完整性良好，路面结构整体承载能力保持较高水平；基层强度与模量与一般半刚性基层相比水平相当，且能长期保持存较高水平。因此，焚烧炉渣集料用于道路基层材料的部分替代骨料，用于道路工程建设是可行的，且可以获得良好的长期使用效果。

简介：为分析地铁列车运行引起岩石场地振动传递特性,选取青岛某地铁线路区间,对正常运营的地铁引起隧道及地面垂向振动进行同步测试分析。结果表明：1）隧道与地面振动主要集中在50-200Hz,隧道200Hz处的振动最为显著,地面60-80Hz的振动最为显著。地面距离隧道中心线90m范围内,振动呈波动衰减,在距离隧道中心线30m与75m处,存在2个振动放大区,相对于其前一测点,均在8-25Hz与60-80Hz频段有所放大;2）隧道壁至地面振动传递损失曲线均近似呈V型分布,高频段振动传递损失较低频段大,传递损失基本在20-25Hz附近最小,大部分测点在此频段传递损失出现负值,说明此频段附近振动加速度从隧道壁传递至地面有放大现象;3）地铁列车运行引起青岛岩石场地振动传递特性与其他场地类别相比有相似性也有差异性,测试结果可为青岛地铁后期线路规划对地面环境振动影响提供参考。

简介：针对车务段在铁路局直管站段新体制下,管理范围扩大、人员增多、安全管理的难度增加的问题,提出了建立激励约束机制、强化现场监督控制、落实问题整改制度和加强职工教育培训等建议措施,通过提高车务段的安全管理力度确保运输安全稳定,以适应铁路体制改革和运输生产的需要。

简介：本文主要介绍在Ad-Hoc网络中，在IVIACA协议的基础上增加仲裁机制后可以更好的解决隐藏终端问题的方法。在这个方法中，最大的困难在于碰撞来源的认定。一旦碰撞来源方能够认定，那么就可以利用仲裁机制一次性的把消除多方的碰撞，从而可以消除隐藏终端问题。并且可以利用碰撞的扩大信号来提供简单的优先级服务质量。

简介：参照我国现行法律法规，通过对实习生法律地位的界定分析，对校外实训实习中学生的安全问题进行分析，探讨在高职院校实习环节引入“保险”的必要性，提出通过建立由学生、学校、政府三方共同参与的强制性实习工伤保险基金，形成保障大学生实习安全的长效机制．

简介：政府实行责任行政是现代民主政治的必然要求,是制约公共权力的滥用、实现科学行政、提高政府“信用”的有效手段和根本保证,本文就责任行政的理论基础及内涵进行了界定,进而就如何结合中国国情,在中国实现责任行政等问题进行了论述。