简介:2016年,实施供给侧改革成为国家经济工作的主线,围绕实施供给侧结构性改革,国家在备受关注的铁路建设运营板块也开始简政放权,在通过政策调控大力刺激交通运输消费的同时,也着力切实改善铁路产业的经营状况。
简介:为了验证先简支后连续桥梁双支座体系在实际支座刚度条件下是否会出现负反力和支座脱空现象,给出了先简支后连续弹性双支座体系的力法求解方程,并结合交通部颁标准40mT梁讨论了不同支座刚度和不同支座间距对双支座最小支反力的影响,得到了支座刚度和支座间距与最小值反力关系曲线。
简介:新老路基的不均匀沉降和路面反射裂缝是道路拓建中的核心问题。结合上海某高速公路的拓宽工程,揭示了拓宽路基荷载作用下地基中附加应力的分布特点,分析了拓宽路基的沉降特性,研究了拓宽宽度对新老路基不均匀沉降的影响,进而提出更全面、可靠的工后沉降控制标准。
简介:目前我国现代有轨电车的建设正处于快速发展阶段,在无缝线路槽型钢轨焊接过程中创新地采用了移动闪光焊接,并发展出了多种成套的新装备。文章重点介绍了有轨电车用槽型钢轨焊接接头焊后热处理作业系统的工作原理、性能指标和主要结构,说明了其主要功能及应用情况。
简介:总公司所属各单位,各铁路公司:按照《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36号)、《中国铁路总公司关于明确全面实施营改增有关事项的通知》(铁总财[2016]119号)等规定,现将全面实施营改增后财务管理有关事项明确如下:
简介:中国铁路总公司:《中国铁路总公司关于报送营改增后铁路基本建设工程相关造价标准调整意见的函》(铁总建设函[2016]359号)收悉。按照《财政部、国家税务总局(关于全面推开营业税改增值税试点的通知)》(财税[2016]36号)和《住房城乡建设部办公厅(关于做好建筑业营改增建设工程计价依据调整准备工作的通知)》(建办标[2016]4号)等国家税制改革要求,经认真研究,函复如下:
简介:以4家企业技术创新后的营业收入数据为基础,比较各自的投资营业收入率,根据其走势分析企业开展技术创新的必要性,预测企业未来几年内的经济发展状况。指出技术创新对企业经济发展的必然性,研发投资与企业短期收益比例呈正相关关系。
铁路“供给侧”改革初探
先简支后连续桥梁双支座问题研究
拓宽路基的沉降特性分析及工后沉降控制标准
槽型钢轨焊接接头焊后热处理作业系统
中国铁路总公司关于明确全面实施营改增后财务管理有关事项的通知
国家铁路局关于营改增后铁路基本建设工程相关造价标准调整意见的函
新产品研发和技术创新对企业经济发展影响分析——以企业进行创新后当年营业收入数据分析为基础