学科分类
/ 1
13 个结果
  • 简介:对KZW型空车试验台在日常使用中出现的机能试验合格,阀类试验全部不合格故障现象的原因原因进行分析,阐述了故障查找思路及具体步骤,提出了故障确定方法,并提出了故障的解决办法及预防措施。

  • 标签: KZW型空重车 调整装置试验台 故障分析 光电开关 挡块位置
  • 简介:天津开发区西区冬旭路跨京津塘高速桥梁为国内首次使用的空间异形柱斜立柱桥梁,结构形式独特,造型优美,施工难度大。对本桥施工中遇到的难点问题进行分析和总结,并制定切实可行的应对措施。在工程施工中,严格按照对策施工,保证工程的顺利进行,取得良好的施工效果。

  • 标签: 异形斜立柱 桥梁 施工重难点 对策
  • 简介:连续梁转体施工在城市轨道交通中比较少见,无锡地铁1号线跨越沪宁高速公路,采用50m+80m+50m连续梁转体施工方案,较好地解决了桥梁施工对沪宁高速公路的影响。文章重点介绍连续梁转体施工的设计和施工工艺。

  • 标签: 地铁 连续梁 转体施工
  • 简介:介绍了RD1道岔融雪系统的结构、功能及工作原理,并运用故障树分析方法对RD1道岔融雪系统进行故障分析,通过最小割集法建立系统的最小割集,计算该系统的可靠度,最后找出导致系统故障的关键组成部分,并提出相应的措施来提高系统的可靠性。

  • 标签: 道岔融雪系统 RD1 故障树 可靠性
  • 简介:对焦柳线一起机车LKJ监控装置故障的原因及故障抢修不力构成耽误列车事故所存在的问题进行了分析。电务段采取提高LKJ设备检修质量和新调入机车整治质量、加强技术管理、优化故障抢修组织等措施,以指导和加强LKJ设备维护及故障抢修工作。

  • 标签: LKJ 检修标准 抢修流程
  • 简介:正随着我国铁路技术装备的不断升级,列车运行控制技术也随之发展。2004年铁道部发布了科技运函[2004]14号《CTCS技术规范总则(暂行)》,建立了中国列车运行控制系统(CTCS)。CTCS是为了保证列车安全运行,并以分级形式满足不同线路运输需求的技术规范。1CTCS-0级列控系统车载设备LKJ技术特点及不足列车运行监控装置(LKJ)是列车运行控制系统体系

  • 标签: 车载设备 列控系统 机车乘务员 内燃机车 列车运行控制系统 紧急制动
  • 简介:论文以某特大跨度隧道为背景,研究了侧壁导坑法对隧道围岩稳定性的影响,通过有限元计算软件对隧道开挖后围岩弹塑性问题进行了模拟分析.对隧道左右导洞开挖和支护过程中,要及时地对两导洞及掌子面进行临时支护,以防围岩塑性区范围过大,以至于过大变形而导致失稳。影响隧道施工安全.

  • 标签: 特大跨度隧道 塑性区 数值模拟
  • 简介:新建的兰州至乌鲁木齐第二线不可避免地也要经过几个著名且危害严重的大风区,大风的影响成为兰新第二线准高速铁路线位选择和工程设置的控制因素.本文简述了工程概况、沿线5个大风风区的分布、大气环流特点和大风对既有铁路的致灾情况,分析了大风对新建兰新第二线可能产生的影响,扼要介绍了曾经和正在开展的大风科研尤其是大风风环境研究的内容、方法,研究的初步成果和大风区的设计工程分区,在此基础上,提出了兰新第二线防风工程的设计原则、范围及防风设计的

  • 标签: 兰新第二双线 大风 研究 对策
  • 简介:介绍JT1-CZ2000型机车信号主机的结构设计,分别从主体结构、电磁屏蔽、散热、减震及抗冲击设计以及防误操作技术5个方面阐述JT1-CZ2000型机车信号主机的设计思想及实际应用,并结合设计提出一些建议。

  • 标签: 电磁屏蔽 散热 减震抗冲击
  • 简介:外露式钢锚箱锚固结构受力方式明确、施工方便、张拉空间大,能有效解决中小跨径斜拉桥索塔锚固区受力复杂、截面尺寸小等问题。结合曹妃甸工业区1号桥索塔锚固区的设计,对外露式钢锚箱结构特点进行介绍;并利用Ansys建立索塔全真的有限元计算模型,对焊钉连接件、钢锚箱腹板及混凝土塔壁等锚固区主要结构的安全储备进行评估,为工程设计提供技术支撑。

  • 标签: 索塔锚固区 外露式钢锚箱 有限元 连接件
  • 简介:针对JT1-CZ2000型机车信号车载设备在使用后检测程序混乱造成检测漏项等问题,介绍了该设备组成及原理,并结合日常工作实际,阐述该设备出入库检测作业程序和安全注意事项,为该设备出入库检测提供技术支持。

  • 标签: JTI—CZ2000型机车信号 检测程序 安全注意事项