简介:轻型车辆在减速顶区脱轨是困扰驼峰调车安全的难点,通过分析驼峰调速设备、减速顶的工作原理、车辆脱轨的原因及减速顶与脱轨的关系,结合车站发生的事故案例,提出解决脱线的措施和建议。
简介:计算驼峰峰高的传统方法已得到广范应用,计算公式较成熟,为了更精确地计算峰高,提出负溜放动态方法,应用计算机循环计算,最后得出比较精确的结果。
简介:本文结合客技站哈运用车间新建整备库的施工,注重施工细节的技术创新,从而推动整体施工质量的提高提出创新办法。
轻型车辆减速顶区脱轨预防探讨
运用车辆负溜放动态模拟方法确定驼峰峰高
谈客技站哈运用车间新建整备库的施工技术创新