简介:天津已确定打开对比亚迪e6和秦的通道,北京和上海也有望于近期开启对私销售。2014年或将成为比亚迪新能源汽车发展的拐点。
简介:技术进步和巴黎协定正在推动新一轮能源革命,为实现巴黎协定遏制气侯变化的目标,能源产业的发展规则必须改变。保住温室气体排放的底线,能源领域必须进行系统的结构改革,大幅度提高清洁能源,特别是可再生能源的使用比重。
简介:2017年1月原材料铅涨价15%,在2017年3月价格开始下跌;原材料铜也从紧缺到供需平衡,目前均价46700元/吨;沪铝1704跌幅1.22%目前均价13790元/吨;纸箱、塑料作为电动车的配件原料涨跌明显,纸箱2017年1月涨价40%,3月价格下跌。相关人士分析,电动车原材料价格都将逐渐下跌,回落到涨价潮之前桐对理性的价格。
简介:2018年4月2日,山西省太原市街头崭新的"共享电单车"引起市民关注。然而,太原市政府曾明确规定,不发展电动自行车作为共享电单车。近日,在接受记者采访时,太原市交通运输局表示,这批新的电单车属于违规投放,或将清退,并将清退情况汇报太原市政府。2018年4月8日,记者在街头通过软件找寻共享电单车,已难觅踪影。
简介:2012YamahaYZF-R1与第六代(2009款)相比主要变化在于全新的OECU系统以及扭矩控制系统.改进原则是在保证轮胎附着力的同时满足最大的输出功率,而不是盲目的追求功率。
简介:我们知道,相对于本田、宝马、哈雷、杜卡迪等这些摩坛大腕的规模来说,阿普利亚只能算是小厂家;但是在赛场上,这个小公司面对如林的强手却毫不畏惧,而是斗志顽强、敢于拼搏,特别是在GP250和GP125组别的赛事上威名赫赫,创下令人瞩目的耀眼功勋。2007年毫阿普利亚摘取第一个GP胜利的20周年,同年阿普利亚又获得了4个GP赛分站冠军,这让
简介:2017年1-4月我国电动自行车累计完成产量1239.5万辆,累计同比增长6.9%,其中4月份当月完成产量243.2万辆,同比增长5.6%。2017年1-4月,我国自行车制造业主要产品中,两轮脚踏自行车累计完成产量1979.5万辆,累计同比增长23.5%;其中4月份当月完成产量639.2万辆,同比增长38.4%;电动自行车累计完成产量1239.5万辆,累计同比增长6.9%,其中4月份当月完成产量243.2万辆,同比增长5.6%。
简介:
简介:很多车友反映,当自己的爱车改装了排气管之后,低速变得“没劲”了,油耗相对来说也有增加。虽然为了提高高速性能、让车子听起来震撼,改装排气必须牺牲某些性能,但我们的目标还是把损失降到最低。本文将从原理解说到实车调整,一步一步教你怎样实现这个目标。
简介:意大利厂家摩托·莫里尼(MotoMorini)推出的91/2属于什么车型?从桑骜不驯的高头大马造型,完全裸露的V形双缸和钢管编织式车架来看,它属于风格独特的NK街车;但是从行程高达150mm的Marzocchi倒立式前叉和单筒减震器、162mm的宽裕最小离地间隙、钢丝福条轮辋以及公路越野两用轮脸来说,又属于不折不扣的探险摩托车;
简介:简要对电动助力车用环保型铅酸蓄电池近年来的新技术、新工艺研究进展情况进行分析,并通过样品进行试验验证。
简介:根据测评得到的电动轻便摩托车用DZM-20型电池寿命性能,对DZM-20型电池寿命性能情况进行综合介绍。通过精确控制酸量和加强装配过程质量控制,DZM-20型电池的"全充全放"循环寿命可达300次以上,放出总容量5800Ah以上,可以达到国标要求,保用15个月。
简介:研制成功了电动自行车用5.5Ah圆柱型铝塑膜锰酸锂电池,它具有良好的倍率、循环、高低温特性。单体电池通过了GB/T18287—2000的安全试验,所有试验中电池不起火、不爆炸。将单体电池放电到3.0V,然后搁置3个月,电池出现“气胀”,经过循环,“气胀”消失,电池性能没有发生明显的变化。10.8V5Ah电池组1C,100%D0D循环500次,容量保持在82%。
简介:从豪爵铃木EN125—2的侧面看.铃木的发动机.缸头硕大威猛.颇有跑车风范。整车做工精致.每一个镀铬件在阳光的照映下闪烁着耀眼的光。
简介:电动车续行里程通俗地讲就是充一次电所能行驶的最大公里数。事实上,电动车续行里程受很多因素影响,其中电动车电池的技术状态、骑行者的骑行方式和习惯、行驶条件(气温、道路状况、负载大小等)等诸不确定因素对电动车续行里程影响最大。
简介:河南开封市工商局公布了2015年第四季度流通领域电动自行车质量的抽检结果,共抽检了14个样品,结果竟然没有一辆合格。
简介:经济危机的阴霾下,钢铁、航空、煤炭、汽车等行业掀起一轮又一轮的重组浪潮,国有企业在资本市场逆风飞扬的表现,再次激起了经济学家对“国进民退”的忧虑。两年前,中国兵装集团重组了济南轻骑,年初又联合旗下六家摩托车企业实施汽车摩托车下乡政策,并准备整合中国嘉陵、建设摩托、济南轻骑,在重庆组建中国摩托行业最大的集团公司。
简介:随着锂离子电动车在北京、上海、苏州、杭州等国内大中城市的热销,越来越多的电动车厂商开始上马锂电车项目。然而,选择什么样的锂电池成为他们面临的首要问题。虽然锂电池的保护电路已经比较成熟,但对动力电池而言,要真正保证安全,正极材料的选择十分关键。目前,在锂离子电池中使用量最多的正极材料有以下几种:钴酸锂(LiCoO2)、
比亚迪新能源车攻势凶猛京津沪或均将准入
电动车与可再生能源相结合或将大展作为
电动车原材料价格下跌或将开启新一轮价格战
山西太原:共享电单车或将被清退 电动自行车上牌才能骑
R1的“新装”2012 YAMAHA YZF-R1
科技先锋Aprilia FV2 1200
工信部:2017年1-4月我国生产电动自行车1239.5万辆
中国自行车协会“信誉标志”实施方法(电动自行车部分)(2004年4月30日修订)
全国主要电动自行车生产企业产销存统计表(以下数据由企业提供,仅供参考)2013年1月份
恢复改管后的低速扭矩
我走我路—— 2009 Moto Morini 91/2
乱世中的“平民英雄”追忆BSA M2D的征战岁月
电动助力车用环保型铅酸蓄电池的研究与探讨
DZM-20型电池寿命性能情况
电动自行车用铝塑膜锂离子二次电池的研究
实用之选——豪爵铃木EN125-2
电动车续行里程短的故障检查
开封市电动车抽检合格率为0%
“国进民退”是喜是忧?
动力型锂离子电池的正极材料选择