简介：受当前国际金融海啸影响，全球经济衰退，市场需求减弱，导致不少修造船、航运、海运企业经营一度陷入困境。船东弃船、贷款无门、订单锐减、运费下跌、运力过剩、市场需求明显下滑。但我们同时也欣喜地发现，有企业以科学发展观为核心，找到市场突破点，凭借实力和新的运营方式，在引进技术、引进管理和自主创新方面有所作为，步步为营战胜困难，平稳穿越“寒冬”。

简介：本文通过阐述总结＂互联网＋＂时代下职业教育面临的机遇与挑战,分析了＂互联网＋＂时代下在线职业教育、微课堂等职业教育新模式,以期对推动职业教育改革,发展职业教育起到一定的参考作用。

简介：异军突起的高等职业教育已经成为高等教育的重要组成部分。对其实行教育督导，是深化改革的迫切需要，研究和探讨高等职业教育督导制度的必要性、可能性，以期促进高等职业教育的稳步、健康、有序、良性发展。

简介：职业教育的功能和作用，决定了发展职业教育是政府的职责。政府是职业教育发展规划的主要制定者和实施者，在发展职业教育中可以发挥规划的导向、调节和指导作用；政府是职业教育及其相关法规的制定者和执行者，在发展职业教育中可以发挥法律的引导、保障和促进作用。

简介：高职教育模式具有三个层次——宏观国家战略、中观办学模式、微观教学模式。从办学模式的层面上，德国国家控制下的教育行政与行业协会主导模式、美国国家监控下区域行政主导模式、英国国家职业资格框架下教育行政主导模式。三国模式的成功经验表明，高职教育的健康发展既需要政府政策与经济支持、行业组织积极参与、高职院校治理结构改革，又需要转变管理方式，探索国家监控下，教育行政主导、行业积极参与的办学模式。

简介：通过高职教育资源的共享提升高职教育的水平，是实现区域高职教育协调发展的重要途径。各相关方利益的平衡与保障通过有效的共享机制得以实现。其中，高职教育资源的合理定价是资源共享的基础，我们可以借鉴一般商品的定价方法对各种资源的价值与价格进行估算；在交易行为中，对交易主体、交易方式和结算方式加以厘清有助于我们深入探究交易的路径和方法，具体选择哪种路径取决于标的物本身的特征，相互关系和交易成本的高低；政府应该主动介入，积极推动，建立区域高职教育资源共享的组织机构，监管和调节交易过程，保证各方利益的实现，同时降低交易费用。

简介：行业性职教集团是职教集团的重要类型,行业性职教集团的建设与运行需要体制机制创新。湖北省国防科技工业职教集团作为区域性与行业性交互的职教集团,在组织架构设计与运行,政府、行业、企业、学校四方合作共建共享等方面进行了一系列探索,得到了参与单位的大力支持,对如何增强职教集团的活力具有借鉴价值。

简介：分析了职业理想的主要内涵，它既是一种理想教育，也是一种职业教育，更是职业道德教育，并对新形势下职业理想教育有效途径进行了探讨。

简介：阐述了海上危机管理的发展趋势，针对海上危机决策的特殊性，分析了决策者的作用和能力，决策的模式、方法、艺术和决策最佳人选，以及防止危机产生的方法和措施。

简介：随着社会竞争的日益激烈，学生就业高峰相继到来，使得用人单位对大学生的职业素质提出更高的要求。本文从入学教育、培养兴趣、合理规划、工学交替、树立正确职业期待五个方面对高职学生进行前瞻性教育，对加强高职学生职业素质教育、促进就业具有较好的指导作用。

简介：大海之上变幻莫测，除了关注用船本身的保养维护外，加强自身的安全常识与应对能力，才是能够随身携带、最有效的救生筏。在此前杂志中，我们根据严重程度由缓至急分别介绍了绿色、黄色编码，今天我们介绍海上，最为严峻的“红色编码。

简介：我国高等职业技术教育通过近十年来的快速建设与发展,已形成其基本的框架和类型,得到了社会的普遍关注和认同,发展到现在理应对其进行思考.本文对高职教育提出了树立科学发展观和全面的人才质量观,遵循教育规律,保障我国高职教育全面、协调、持续发展.

简介：本文分析了我国高等职业技术教育在入世后所面临的形势与任务,提出了我国高职教育在新形势下应更新观念、扩大办学规模、调整专业结构、实施人才工程和加强形象建设的发展战略.

简介：本文以企业购入的交易性金融资产为例,结合T型账户,对企业购入的交易性金融资产的初始价格确认,对持有期间期末调整及处置的账务处理进行阐述和解析。

简介：在本年度上海游艇展的现场。声势浩大的法国展团位于展馆二楼大厅最为黄金的中心地带，与其平分秋色的是意大利展团。身为法国船艇工业联盟船艇项目经理的LaurenceBonjour女士特别接受本刊专访，面对经济危机席卷全球的势头，她说出了一个形象的比喻：“欧洲生病了。”

简介：一场金融风暴席卷全球，导致世界经济下行，全球海运贸易及航运市场明显疲软，进而出现船舶订单需求急速减少，船企新一轮的洗牌在所难免。在这样的背景下，中国新兴造船企业何去何从？南方的船企今日怎样？当船市的衰退趋势已经形成之时，面对严峻的市场考验，船厂如何应变，如何增强抵御风险防范能力，提高核心竞争力，在造船行业的“大浪淘沙”中脱颖而出？带着问题，本刊记者近日与广船国际总经理韩广德就此做了交流。

简介：职业精神教育是高职教育的重要组成部分，高职生职业精神的培育对其自身的发展有着至关重要的作用。我国部分高职院校对学生进行职业精神培育的现状令人堪忧，以江西应用工程职业学院为例探讨职业精神培育中存在的问题，找出问题存在的原因，并提出转变学生职业观念、加强师资队伍建设、丰富职业精神培育形式三个方面的改进对策，以期对高职生职业精神的培养有所帮助。

简介：船舶工程技术专业主要面向湖北省及珠三角、长三角、环渤海地区船舶{亍业，培养具备船体焊接、构件加工、船体装配、造船生产设计、生产组织与管理能力，主要从事船舶制造与修理工作的高素质技能型专门人才。学生在校主要学习机械工程基础、船体识图与制图、船舶性能计算、船舶焊接工艺、船舶焊接实作、船舶设备选用、船舶涂装工艺、船体放样、船体构件加工与装配、船体生产设计、船舶检验、造船企业管理、船舶舾装生产设计等课程。毕业生就业主要面向大中型造船企业和修船企业、船舶设计所、海事局、船级社。

简介：轮机工程技术（内燃机方向）专业教学团队，以学院动力工程研究所、轮机中心相关实训室为依托，与宜昌船舶柴油机有限公司、长航青山船厂、武汉船用机械厂合作，共建了武汉船舶柴油机应用技术推广中心。并以此为平台开展基于船舶柴油机制造、安装、调试、维修工艺过程的课程改革与建设，建成国家级精品课程1门、省级精品课程5门。

简介：台湾高雄餐旅大学提出“四化”办学理念，即人文化、专业化、企业化、国际化，在餐旅学生职业素质养成教育中得到有力体现，培养了一大批具有国际意识的餐旅精英，其“四化”教育特色对高职院校旅游专业学生职业素质养成教育在打造特色环境、拓宽学生专业知识、完善校企合作机制、培养学生国际化意识等方面具有重要的启示作用。