简介：本文从价值链的角度，分析了当前我国高科技企业成本管理中存在的问题，并针对高科技企业价值链的构成，将价值链分析具体应用于其成本管理，以期提高企业竞争力。

简介：对比分析了我国与国外航海教育的现状，结合航海技术专业《船舶结构与设备》课程，将三维动画视频辅助教学的方式运用到该课程的实际教学工作之中，大大提高了课堂效率和教学效果，并对学生的职业技能与素质的提高有一定的益处。

简介：分析了几种数字梳状滤波器在进行视频信号的亮、色分离时的优、缺点。针对现有的1D、2D数字梳状滤波器的局限性，通过引入图像前后场内容的相关性，实现了基于图像内容的BD运动自适应数字梳状滤波器的算法。通过与实际图像比对，证明了采用这种处理方法的滤波器能够达到非常好的亮、色分离效果。

简介：上海的造船工业在改革开放以来取得了巨大的发展,依靠科技发展造船是上海造船业的成功之路,但是造船业面临着严重的挑战,因此,上海造船工业的发展任重而道远。本文论述了上海造船工业的发展与先进造船科技开发应用的关系,并对在激烈的市场竞争形势下如何加大科技创新进行了探讨,使上海的造船工业得到更大的发展。

简介：学会2017年职称评审工作已经启动,3月22日,学会以粤船会字[2017]12号文发布了《关于开展2017年船舶工程系列专业技术职务任职资格评审工作的通知》,得到了会员单位科技人员的积极响应,报名人数将超过去年。为切实做好2017年职评工作,学会根据去年参评人员提交的个人材料及技术总结中普遍存在的问题,积极组织上门培训。

简介：该文通过对高等学校科技企业改制的必要性、难点问题进行了阐述，指出全面推进高校全资科技企业改制，建立现代企业制度，有利于高校科技产业的发展。

简介：2017年9月20日，BRP庞博在德克萨斯州的达拉斯市发布了2018款Sea—Doo喜度摩托艇。BRP庞博一直致力于给玩家提供最好的驾驶体验，此次的新产品改变了艇上体验并且让驾驶者使用Sea-Doo摩托艇时可以在水上获得更多其他的乐趣。带有全新功能的Sea—Doo喜度摩托艇共7款，包括GTX，RXT和WAKEPRO型号。

简介：本文简要介绍了振动时效的原理,并就自升式平台升降基础结构件应力消除制定了振动时效工艺方案,经过时效处理后达到了预期目的。

简介：日本船级社（NK）日前宣布，其在叙利亚塔尔图斯、秘鲁卡亚俄和马来西亚诗巫新成立了3家办事处，至此，日本船级社在全球成立的办事处已经达到112家。在塔尔图斯、卡亚俄成立的办事处是NK首次在叙利亚和秘鲁设立的办事处。NK负责人表示，近年来其在中东和南美的入级船舶数量显著增加。2009年NK在马来西亚共吸收超过100艘的船舶入级。诗巫办事处是NK在马来西亚成立的第五家办事处。

简介：2017年7月26日，学会与广州市科协在广船院联合举办了一场“专利检索与科技信息创新企业服务”培训，来自广船院、黄埔文冲、文冲船坞、新船重工、华南建材、广州海工等7家单位的50名科技工作者参加了本次培训。广州市科技咨询中心项目部部长陈杰华介绍了专利信息库的发展历程及专利信息库创新券的使用方法。北京隆源天恒知识产权代理事务所代理部副部长吴航通过分析和比较现行国内专利总量、国际专利总量及国内延伸专利总量，提出企业需系统地设置保护专利、保护知识产权的策略，才能更好地保护自身合法权益。

简介：从市场趋势、工业格局、竞争对手、竞争规则、科技发展等五个方面分析了迈向21世纪船舶工业总态势,并主要根据日本的调研结果介绍了今后世界船舶科技的主要发展方向和部分重点研究课题。

简介：本文介绍了全压式LPG船的主要特点,设计和建造全压式LPG船要注意的问题,并通过实例提出解决问题的思路和方法。

简介：在原22000m3LPG船的基础上,进行了全面的优化设计,研发设计了满足最新规范规则要求的新一代21000m3LEG（液化乙烯）运输船.从结构设计着手,以21000m3LEG船为主要研究对象,从结构布置、规范校核、建造工艺等多方面进行了研究.对液化气船（C型舱）结构设计需要考虑的几个重点方面作出论述：船体梁结构强度计算校核,确定船体梁剖面模数;有限元直接强度计算,评估构件强度、疲劳寿命;全船振动分析和局部振动分析,确保船员的居住舒适性和船体构件的稳定可靠性;液化气船特有的船体结构温度场分析,得到温度分布并确定钢材级别等.对全船结构进行了大量优化改进工作,解决了设计中碰到的难点.推出一个优秀的设计方案,使该船结构更可靠,加工建造更为便利,提升了该船的市场竞争力.

简介：本文针对珠江水系的经济环境及水运条件，介绍了3000吨级江海直达货船的船型特点，并介绍了在设计中需着重考虑的一些问题。

简介：本文按设计要求,用有限元方法对一艘2000m~3LPG的船体结构进行直接计算并进行相应分析,其中,结构强度计算包括储液罐、液罐鞍座的结构强度,以及船体结构的总纵强度。计算结果表明该船体结构强度满足设计要求。

简介：本文从海洋工程船船体生产设计出发，全面阐述了运用TdbonM3进行船体生产设计的全过程。

简介：通过引入船舶在倾斜试验/测重试验中产生的中拱变形现象,结合NAPA软件的中拱计算结果,以170000m^3级液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)系列船为研究对象,分析不同的中拱修正方法对该型船空船重量的影响。结果表明:相对于修正系数法,采用辛氏二法计算得到的空船重量更接近实际值。

简介：一、引言船舶工业科技转化为生产力机制与政策研究是由中国船舶工业总公司下达的一项软科学研究课题。通过调查和分析研究,列出一些影响船舶工业科技成果商品化和向生产力转化的有关因素。为了对这些因素进行定性与定量相结合的分析研究,为提出的建议提供依据,我

简介：本文结合某船侧推线形的特点阐述在TribonM3中生成侧推导流槽和喇叭板的Surface方法。

简介：本文分析了科技进步对我国船舶工业发展所起的推动作用,阐述了此项工作的一些成功经验;文章从科技角度论述了实现我国船舶工业世纪交替时期发展目标的可行性;讨论了我国船舶科技力量的优势和不足,对船舶科技工作今后若干年的任务和应采取的措施提出了看法;文章还对船舶工业组织专业化批生产、全国船舶行业统筹发展、重视造船各分支等与船舶科技密切有关的问题作了探讨.