简介：化学损伤职业性眼病是由化工产品溅入眼睛导致的一种职业病，会给劳动者带来不可逆的伤害，常常出现于氢氟酸、石灰等酸碱性化工产品生产线中。

简介：3月21日至22日,由陕西省政府法制办副主任岳喜栋、省公安厅法制总队副总队长孙小冰、省公安消防总队防火部副部长卞建峰等人组成的调研组,深入西安、铜川两市开展《陕西省火灾高危单位消防安全管理规定》(草稿)的实地调研工作。调研组先后考察了西安市绿地假日酒店,中石油铜川销售分公司油库、铜川宾馆正大百货商场、铜川市人民医院等单位,并在实地考察后组织全市消防监督员代表、高危单位消防安全管

简介：公共场所事故以人群聚集为条件，人群风险的控制和减缓不同于一般工业危险源风险，不确定性和随机性大，风险触发因子较多，难以控制。将人群聚集风险影响因子归结为心理扰动因素和物理扰动因素两大类，并用综合扰动强度表示两者之和。通过对公共场所内火灾、爆炸、中毒、结构失效以及人群拥挤踩踏5类事故统计资料的分析表明，5个影响因子满足林德伯格条件，依据中心极限定理，综合扰动强度可以近似用1个正态分布加以描述。以火灾事故发生的研究作为基础，推广到其余4个因子，通过李雅普诺夫定理得出公共场所中综合扰动强度的概率密度函数，并通过傅立叶级数将其表征为多个余弦函数的线性组合，并根据统计资料进行了实例分析。最终该方法可以通过某一类型公共场所的事故发生次数，得到统计平均意义下，该场所周边环境存在的各种扰动因素对聚集人群影响的大小。

简介：密集场所人群疏散问题直接关系到大型公共场所的安全保障能力。应用群集动力学理论方法，在密集人群群体流动过程和个体流动过程分析的基础上，对已有的人群疏散数学模型进行改造，使之更加符合实际意义。以实际人群密集场所为例，进行数值仿真，寻求一定人流密度和疏散时间约束下的最佳疏散通道宽度以及关于开放疏散出口数量的最佳疏散策略，以达到最佳的疏散效果。为有效解决应急环境下密集场所人群疏散问题提供了理论依据，可用于指导密集场所建筑物的结构设计改进，以及疏散过程中的调度管理优化等。

简介：近年来，全国的安全生产形势依然严峻，特别是危险品生产、道路交通运输，非煤矿山等领域伤亡事故多发的状况尚未根本扭转。造成这种情况的原因是多方面的。除了一些地方和单位重视程度不够，

简介：在用压力容器的定期检验中，经常涉及到对压力容器焊缝的射线检测：在发现焊缝存在超标缺陷时，需对焊缝缺陷进行消除处理，由此需对焊缝中缺陷位置进行准确的判断。由于射线检测与超声波检测机理不同．射线检测不能象超声波检测那样直接确定缺陷深度．因此在射线底片上判断缺陷的位置，全凭探伤评片人员的经验判断，一般来说可以从阱下四个方面考虑分析。

简介：一是突出党政领导干部。通过讲座、以会代训等方式，对基层领导干部进行专题教育培训，为落实“党政同责、一岗双责”制度奠定良好基础。二是突出监管执法人员。通过开展专项学习、原文研读，对比新老两部法律，深刻领会法律的立法背景，准确理解法律条款内容，做到精准学法、善于用法。三是突出生产经营单位负责人。通过举办巡回宣讲、重点企业负责人专题辅导班等活动，加强对企业贯彻执行新法的指导工作，使企业负责人更加全面知晓自己的法定职责。

简介：液氨制冷系统是由压缩机,压力容器,压力管道三大主要设备结构而成。其中,压力管道发生泄漏事故率很高,危害性很大。例如,吉林宝源丰禽业有限公司和上海翁牌冷藏实业有限公司发生的液氨泄漏,是两起典型的压力管道引发重大事故,因此压力管道安全操作必须引起足够重视。

简介：在对甲烷爆炸极限理论分析的基础上,建立了一套温度压力耦合条件下的气体爆炸极限测试系统,并对甲烷在50~200℃和0.2~1.0MPa环境条件下的爆炸极限进行了试验研究。结果表明：随环境温度升高和环境压力增大,甲烷爆炸上限升高,爆炸下限下降,爆炸范围变大;在200℃和1.0MPa条件下,试验测得的甲烷爆炸下限为4.05%,爆炸上限为25.6%,相对于常温常压条件爆炸下限下降了0.95%,而爆炸上限上升了9.6%,这表明初始温度和压力对甲烷爆炸上限的影响较大,而对爆炸下限的影响较小。

简介：摘要：压力容器属于承压设备的一种，具有特殊性能，其承载物质包括气体和液体，依据压力容器应用途径的不同，其所承受的压力种类也存在一定差异性，在压力容器密封情况下，必须保障容器的安全性，以保障其承压能力的合理性，这就需要在进行制造和安装压力容器时，合理应用焊接工艺，确保压力容器密封性能的良好性，实现压力容器制造中焊接质量和焊接工艺的优化，保障压力容器应用的稳定性。所以本文就压力容器制造过程中焊接质量的控制措施展开论述分析，确保压力容器的安全性，避免压力容器由于裂纹问题所发生的爆炸事故。

简介：4月9日，由新兴县安委办主办，县安全监管局、消防部门协办的新兴县消防应急演练在烈日下进行。全县12家私营加油站、2家气体经营企业和县供销社综合贸易公司（烟花爆竹批发储存仓库）共15家企业，以及安全管理人员共计约40人参加了此次演练。

简介：8月20日,陕西省人民政府法制办公室和陕西省公安厅联合在省公安消防总队召开《陕西省火灾高危单位消防安全管理规定》(以下简称《规定》)新闻发布会。发布会上同时通报了全省消防安全大排查大整治活动开展情况,对全省获得首届全国119消防奖的先进集体和个人进行了表彰,省法制办公室副主任丘喜栋,省公安消防总队总队长周详等领导出席会议。

简介：运用自主研制的含瓦斯煤热流固耦合三轴伺服渗流试验装置,以原煤煤样作为研究对象,进行了含瓦斯煤固定轴向压力、卸围压的渗流试验,研究了卸围压过程中瓦斯压力对煤样力学特性和能量特征的影响。结果表明:在轴压加载阶段,煤样的变形模量基本不变,泊松比逐渐减小;在定轴压卸围压阶段,煤样的变形模量先小幅度增加,然后逐渐减小,泊松比则逐渐增大。瓦斯压力越高,煤样的承载能力越低,煤样发生破坏时相应的轴向应变和围压卸荷量百分比越小,而煤样破坏时的径向变形和扩容量越大。各应变围压柔量Δεi与瓦斯压力呈线性关系且线性相关性良好。随瓦斯压力升高,轴向应变的围压敏感性降低,径向应变和体积应变的围压敏感性显著升高。随瓦斯压力升高,煤样发生破坏时存储的弹性应变能Ue减小,而总能量U、耗散能Ud和耗散能比例Ud/U都增大。

简介：近年来,地铁出行已成为居民出行的重要途径,但地铁带来便利的同时,也产生了地铁站火灾和消防安全的问题。地铁换乘站是一种人流量大、空间复杂的地下空间,一旦发生火灾,人员疏散困难,极易发生群死群伤的重大灾害性事故。开展了火灾情况下某城市地铁换乘站内大规模人群疏散特征研究,选取某个地铁换乘站作为计算仿真案例,对地铁换乘站内的建筑环境进行调查,确定出该地铁换乘站内的待疏散人数、疏散人群特点及疏散通道限制条件;运用人员疏散模拟软件Pathfinder分别对高峰时期和列车满载这2种不同疏散规模进行了仿真模拟,在16个火灾场景下分析了地铁换乘站火灾情况下大规模人群疏散的瓶颈,获取了火灾情况下某城市地铁换乘站内大规模人群的疏散时间;并根据疏散瓶颈,优化了人员疏散的路径,缩短了总疏散时间,发现在高峰情况下,人员疏散基本满足地铁设计规范的6min要求。

简介：颅脑损伤是一种常见的损伤,其伤情往往比较复杂、危重,且变化比较突然,在原发性损伤的基础上又可出现继发性损伤,因此,病情观察非常重要,护理工作必须细心,全面考虑,迅速、及时掌握病情变化,不失时机地报告医师,予以处理、抢救。

简介：针对7月份以来，广西相继发生的几起由于企业基础管理薄弱而引发的根本就不应该发生的事故，掀起企业重视基础管理、狠抓大抓基础管理热潮，迅速扭转我区安全生产被动局面，10月27日至11月1日，广西自治区安监局在南宁连续举办了全区煤矿、危险化学品、烟花爆竹、非煤矿山四个安全基础管理培训班，全区高危行业企业660多家企业法人代表、董事长、局长、矿长、总经理、厂长、分管副职、

简介：在微型轿车正面碰撞过程中，乘员容易受到严重伤害，优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要。综合利用LS-dym、VPG等软件，建立了包含HybirdⅢ50^th假人、坐椅、安全带和转向系统在内的某微型轿车约束系统模型。针对约束系统中的安全带织带刚度、卷收器锁止特性、安全带上挂点位置、坐垫刚度等敏感设计参数进行了碰撞过程的仿真计算，并给出了相应的乘员响应曲线和人体损伤值，同时总结出约束系统设计参数与乘员保护有效性间的规律。基于加权损伤准则，对约束系统进行了优化，使WWIC降幅达21％，提高了约束系统的保护性能。该规律可以应用于其他车型的乘员约束系统。

简介：利用自制可视化试验装置,研究了初始压力7MPa下,3种浓度的四氢呋喃（THF）溶液（0.10mol·L^-1、0.20mol·L^-1和0.30mol·L^-1）对两组高体积分数瓦斯气样Ⅰ和Ⅱ的水合物临界生成热力学条件的影响,获取了瓦斯水合物生成过程的压力-温度-时间曲线。对水合物临界生成相平衡模型与试验值进行了比较。结果表明,高浓度的THF溶液能够很好地改善水合物热力学条件,THF溶液浓度为0.30mol·L^-1时,气样Ⅰ和Ⅱ的瓦斯水合物临界生成压力比相平衡计算压力分别小0.41MPa和0.06MPa,对改善高体积分数瓦斯水合物生成热力学条件效果最好。

简介：2月5日-6日，广西安监局党组书记、局长陈鸿起率副局长韦干、叶建进、何辛幸等领导班子成员分别到百色市右江矿务局、南宁市南宁化工股份有限公司与坚守岗位的干部职工一起过年，慰问劳动模范、困难职工和安监人员，鼓励他们在保证安全生产的前提下，多产煤，保障电煤供应，为抗击雨雪冰冻灾难做贡献。要求应急救援队伍随时处于紧急待命状态，为抗击灾难和安全生产做贡献。

简介：根据杨村煤矿17煤的水文地质条件,应用岩石破裂过程渗流与损伤耦合作用分析系统（F-RFPA2D）,建立了薄煤层底板采动破坏的数值模型,模拟了采动条件下底板的破断失稳、裂隙扩展和突水过程,探讨了底板突水的机理,并对底板的易发生突水部位进行了预测.结果表明,当回采工作面推进到26.8m时,在隔水层的两个约束端产生拉剪破坏区.该破坏区和12灰贯通形成突水通道.突水后通道处的位移、流量都发生突变增加,并形成连锁反应,使12灰到13灰及其之间的隔水层依次发生破坏,最大破坏深度达13m,但未勾通和14灰、奥灰之间的水力联系,在底板没有断层的地段不会发生突水.两个工作面采前和采后压水试验结果表明,采动后底板破坏深度在9.96～12.35m,同数值模拟结果相吻合.