简介：摘要：轨道交通具备行驶速度快、乘客数量波动大、发车频率高等特点，这对城市轨道交通车辆制动系统的可靠性提出了更高的要求。而在车辆制动系统中，制动服务主要由控制阀决定，若控制阀出现故障,则会导致轨道交通车辆无法停止，从而发生车辆事故。为了避免车辆制动系统存在隐患，保证轨道交通车辆的稳定运行，相关学者对此进行了研究。本文在上述方法的基础上，提出一种新的城市轨道交通车辆制动系统控制阀故障诊断方法，解决了传统诊断方法存在的问题，为保证城市轨道交通车辆运行的稳定和安全奠定了基础。

简介：摘要地铁车辆在我国城市交通体系上占有重要地位，加大对地铁车辆制动系统的研究，能进一步为制动系统的优化设计提供借鉴，具有重要意义。基于此，本文针对城市轨道交通车辆制动系统中的电空制动控制技术进行实际分析。首先度针对地铁车辆制动系统中电制动与空气制动技术原理，并且通过应用实践分析进一步明确地铁车辆制动系统中电制动与空气制动实际应用。通过本文希望可以为相关人员提供参考。

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简介：摘要研究了标准和检规对电梯紧急制动工况下曳引力和制动力的要求，分析了该工况下曳引力与制动力的联系与区别及其试验项目之间的关系，并针对制动力和曳引力的检验过程中可能出现的情况，提出了合理的判定建议。

简介：进入新世纪，电力行业发展的速度更为迅猛，尤其是高压电方面。目前，世界上直流输电领域电压等级最高的输电方式是±800kV直流输电。作为特高压直流输电中的关键设备，±800kV特高压直流换流阀在投入电网使用之前经受了严格的绝缘型式试验。其中有一个比较特殊的试验项目，单阀交流耐压试验。本文主要对单阀交流试验的加压方法进行了研究。

简介：摘要安全运行是站场的首要问题，为确保下游用户和压力容器的工作压力按设定压力运行，往往在压力控制系统后的出口管路上设置安全阀作为安全保障，压力控制系统和安全保障系统共同组成了站场运行的压力保护系统。安全阀的压力值，需要根据规范和站场的实际运行情况设定。本文将分两种运行情况对安全阀的开启压力和切断阀的切断压力两者的关系进行探讨。

简介：摘要本文主要介绍核电厂中使用的防火阀和排烟阀的布置设计情况，根据阀门自身的结构特点和运行功能特点，研究阀门布置设计时所必须满足的位置和空间等要求。

简介：摘要从技术背景、检测检验要求和常见三种缓速制动系统的工作原理、技术特点等方面简要介绍汽车缓速制动系统

简介：摘要当前我国地铁已经不是什么新鲜的事物，地铁所具有的安全性、舒适性、时效性，已全面影响着人们的日常出行行为。为满足应急情况下，达到紧急情况下能够快速切除制动要求，保证行车安全。

简介：摘要现如今我国各大城市交通拥堵现象日益突出，轨道交通在人们日常出行所占比例越来越大。因此，保证城市轨道交通车辆的正常运营成为了车辆维护部门的头等大事。对于城市轨道交通制动系统来说，在运营中可能出现的故障有两种一种是制动力不足，另一种是制动不缓解。制动力不足故障可能造成运营车辆降速运行，而制动不缓解故障将可能造成运营车辆的清客救援。而引起这两种故障的影响因素较多，但是多数情况是由于制动系统关键部件发生故障所导致。

简介：摘要经过十几年的生产总结和发现了一些工作中影响质量的问题，并针对问题总结了一些解决办法，现一一列举。

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简介：摘要： 近年来，我国正向着城市化的方向发展，电梯给人们的生活带来了极大的便利，在人们的生活中起着非常重要的作用。电梯运彳行的安全性直接影响着人们的生命安全和切身利益，因此，一 定要确保电梯的安全运行。制动器在电梯中是非常重要的组成部分，也是保障电梯安全运行的核心，本文对电梯制动失效的原因进行了详细的分析，并且给出了对应的检验措施。

简介：摘要制动滑行控制一般分为空气制动滑行和电制动滑行两种控制方式，这两种控制方式相互配合，完成制动滑行的调整。在制动过程中，一般首先进行电制动滑行的调整，然后再进行空气制动滑行的调整。如果防滑控制出现故障，直接的结果就是列车制动距离过长，严重时可能导致擦轮。优化了两种滑行方式的触发方式以及两者之间的配合方式。试验结果表明，优化方案改善了列车的运营品质和行车安全。

简介：摘要广大司乘人员应了解制动液的性能和熟悉选购、使用时的注意事项。

简介：摘要目前，我国的地铁建设在不断的完善，地铁车辆制动系统是其非常重要的核心部件，直接影响着列车的安全性和稳定性。通过对空气制动系统重要组成部件及功能的分析，表明其具有部件集成模块化、响应快、稳定性高等优点，便于地铁车辆的应用、维护；未来地铁车辆空气制动系统将向着更高集成化、网络化、低维护的方向发展。

简介：摘要为了保证汽车当中制动系统故障能得到有效诊断，应认识到制动系统对于汽车安全行驶的重要性，并能结合汽车行驶特点以及制动系统结构，制定科学的故障判断方案。本文就汽车设备制动系统当中的故诊断工作进行了分析。

简介：摘要：制动技术是随着铁路高速发展而引出的技术难题之一，地铁的制动技术则是摆在城市发展前列的技术障碍。制动技术发展至今，其发展有限，目前依然采取轮轨粘着的方式来进行制动。以上我们提到，地铁制动技术粘着力有限，在某些情况下其制动力不足，便会发生地铁安全事故。统计分析，国内出现的地铁安全事故均与地铁制动有较大关系。在提倡民生的当今社会，保障地铁安全成为民生建设的首要项目。以安全作为地铁运营的主题，要求我们高度重视地铁高速运行时制动的有效和可靠，保证地铁运营安全，有效提升城市化进程和质量。从这种情况来看，地铁车辆制动研究势在必行，不容忽视。

简介：摘要安全阀是锅炉、压力容器、压力管道等承压类设备上安装的一种超压保护装置，是该类设备上的安全附件之一。它在介质压力超压时自动开启，向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值，使压力回降到工作压力或略低于工作压力。安全阀可将锅炉、压力容器和压力管道的内部压力控制在安全范围内，对人身安全和设备运行起到重要保护作用。

简介：摘要地铁在我國发展的时间还比较短，很多二线和三线城市至今为止都没有地铁，这也严重制约了我国经济的进步。而地铁中最为重要的就是其制动系统，据调查，现阶段制动系统已经无法满足地铁车辆运行过程中的要求，因此还需要把两种制动方式相结合，才能够保证地铁运行的安全和可靠性。这样的情况就需要再次进行改革和创新，想要做到制动系统的完整发展，在选材和程序控制以及效果、舒适性等方面均需要给予充分的考虑。