简介：摘要主要分析了沥青混合料配合比工作的开展现状，重点介绍了沥青混合料配合比设计过程中所存在的问题，并借助Superpave法、马歇尔法、GTM法来进行沥青混合料配合比的设计，其不仅可以有效提高沥青混合料配合比设计的效率，而且还可以提高沥青混合料的整体质量。通过对沥青混合料配合比设计方法进行分析和研究，以期为建筑行业的发展提供可靠的保障，从而创造出更多的经济效益。

简介：摘要热拌沥青混合料是我国现阶段路面施工主要的采用方法。一年来，我在高速公路面层工程工作实践中，对工程设计如何更加科学，如何因地制宜合理选择面层结构和材料，如何保证工程进度和施工质量有比较深刻的体会，也积累了一些经验。在此，我非常高兴与从事公路建设事业的同仁们就有热拌沥青混合料的设计与施工技术进行交流和探讨。

简介：摘要提出了加铺型就地再生沥青混合料配合比设计方法并进行路用性能验证对不同再生剂添加量下的再生混合料的路用性能进行研究结果表明再生剂的添加改善了再生料的路用性能在一定范围内增加再生剂添和量可提高加铺型再生沥青混合料的高、低温稳定性和水稳定性。

简介：摘要现如今，我国的国民经济在快速的发展，社会在不断的进步，为了在实际工程中对厂拌沥青热再生技术进行全面推广，本文在对世界各国的此类技术进行探究的前提下，针对传统热再生配合比设计方法在级配设计、最大理论密度及再生剂用量的明确方面的不足，分别提出了抽提调整法、抽提计算法和综合法对其改进，使得厂拌热再生的配合比设计方法变的更为简单实用。

简介：摘要随着天然砂越来越少，价格越来越高。对于河砂、海砂、云母含量、氯离子轻物质质量技术指标把控严格。符合要求的天然砂有价无市是每一个施工单位面临的实际问题，对于市场上细集料的品种的性能对于混凝土影响的优劣态势进行分析，寻找可行方案。

简介：摘要在进行耐高温混凝土的配制时，集料以及水胶比、胶凝材料都对其性能有着较大的影响。当混凝土的服役环境温度达到550℃时，加大胶凝材料当中的矿粉比例，以及利用耐火砂材料，并适当降低水胶比可以制备出烘干强度（110℃×24h）37.7MPa、残余强度（900℃×3h）20.1MPa、残余强度（500℃×3h）39.3MPa、烧后线变化（500℃×3h）-0.05%以及烧后线变化（900℃×3h）-0.12%的耐高温混凝土。本文将结合笔者的实际工作经验，主要针对耐高温混凝土的配合比设计做出详细的分析与说明，希望为耐高温混凝土的生产提供一定的借鉴意义。

简介：摘要采用两种不同密度等级骨料进行配制4300kg/m3密度等级的混凝土，宜采用体积砂率，并按体积法进行配合比设计，计算配合比与实际配合比有很好的相关性。

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简介：摘要容载比是电网规划的重要指标，影响电网的运行可靠性和电网建设投资的经济性，分析影响电网容载比的因素，合理确定容载比的取值，是十分必要的。本文对电网容载比的影响因素进行了初步探讨。

简介：摘要结合五十家坝址地形、地质条件及周边环境、施工条件等方面综合分析，坝型选择进行了多方面的分析和研究，就选用土质心墙坝或碾压混凝土重力坝作为枢纽坝型进行详细对比。

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简介：摘要当前，参加大学生方程式赛车大赛的学校越来越多，而针对传动系统动力匹配的专业性文章并不多，赛车传动比匹配尚未形成完整的体系。本文以武汉理工大学电动赛车队的传动系统设计为基础，总结了传动系统匹配的流程。

简介：摘要深基坑施工在工程项目管理中，存在着各种不确定性因素，而且该项施工往往属于措施项目，不同的施工单位有着不同的施工优势和施工经验，所采用的施工方案是不同的，对于建设方而言，对施工方案的比选有着至关重要的意义，关系到项目目标能否实现，所以在方案比选过程中需要全面考虑各项因素，在各个方面综合比选后确定方案，本文以葫芦岛热电循环水取水泵房深基坑为案例来阐述深基坑施工方案比选需要考虑的因素。

简介：摘要混凝土作为现代建筑施工当中最为常用的材料，其质量关乎于建筑的耐久和人们的生活，但在现今，对于混凝土的配合比设计存在一定的问题，造成一定的危险性存在。混凝土的抗压能力受到水和灰的配比所控制，在现代建筑施工当中，混凝土加入了大量的高效碱水剂和矿物掺合料，与水泥存在一定的密度差，对于绝对体积法来说，假定密度法难以的到精确的结果，导致质量管理问题的发生，施工当中应当得到注意，本文对比两种方法，对混凝土配比设计存在的问题多方面分析，并提出改善措施。

简介：摘要依托广东省省道332线K2+460事故多发路段为工程背景，首先对该路段交通安全状况进行了详细调查和分析，根据以往发生的交通事故表明货车超速超载是在连续下坡状态下制动失效撞击公路边沟引发侧翻。据此提出了“车道加宽+改造边沟+安保设施”和“车道加宽+避险车道+安保设施”两种改造方案，通过方案分析及相关专家的论证最终决定采用“车道加宽+改造边沟+安保设施”的方法可以更好地解决目前已经发生的交通安全问题，具有良好的实施效果。

简介：摘要为寻求高瓦斯这一复杂地质环境下隧道施工的合理方案，结合百兆隧道的实际情况，在保证施工安全的前提下，进行技术决策和经济分析，通过比选确定合理施工方案。本文就云南召泸高速公路白兆隧道瓦斯工区的施工实例，对拟定的加强通风和配置防爆型设备两个施工方案进行经济分析，确定推荐方案。

简介：摘要透水混凝土是一种多孔、轻质、无细骨料混凝土，将水泥、特殊添加剂、骨料、水用特殊配比混合而成，由粗骨料表面包覆一层胶结料相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，它比其他地面铺装材料更加优良、绿色、创新、环保，有很好的透水性、保水性、通气性，水能够很快地渗透混凝土。但是，由于透水混凝土由粗骨料构成，孔隙率较大，其抗压强度就会受到影响，如果继续以通常的方法制作透水混凝土就难以保证它的强度超过20MPa，这也就局限了透水混凝土的普及范围。

简介：摘要沥青混凝土所用石料一般首选与沥青粘附性好的碱性石材如石灰岩等，但四川自贡、内江一带石灰岩材质偏软，风化严重，压碎值、含泥量、粉尘含量均偏大，不能满足施工技术规范的要求。业主在否定了用石灰岩碎石生产沥青混凝土的方案后，决定用周边地区储量丰富的破碎卵石，经取样检测，破碎卵石除了与沥青的粘附性不能够达标以外，其他各项指标均很好的符合施工技术规范的要求。为了解决粘附性问题，掺加了质量比为1.5%的生石灰粉，混合料的各项指标均符合规范要求。

简介：摘要混合式教学的概念最早由国外的培训机构提出，指的是网络线上与线下的混合，通过引进面对面教学来改进的不足。随后，混合式教学模式被引入到高校教育领域，并得到高度关注。混合式教学模式把传统教学方式的优势和网络化教学的优势结合起来，既发挥教师引导、启发、监控教学过程的主导作用，又充分体现学生作为学习过程主体的主动性、积极性与创造性。

简介：摘要本文列举了常见的混合所有制改革方式，指出股权激励是利用现有人才资源，催生内在动力，实现自我提升的有效方式。通过合理地方案设计，可以激发员工工作潜力，形成员工与企业利益共享、风险共担的利益共同体，从而实现国有资产保值增值。